W Skarbimierzu (woj. opolskie), na terenie Wałbrzyskiej Specjalnej Strefy Ekonomicznej, powstał pierwszy europejski zakład produkcyjny spółki ANP Enertech. Tym samym Polska umacnia pozycję dostawcy baterii do aut elektrycznych.
Zamiast usuwać samochodowe kopciuchy z polskich dróg, rząd Donalda Tuska postanowił pożyczyć w UE pieniądze na dopłaty dla majętnych nabywców aut na prąd z importu.
W 2023 r. produkcja i eksport polskiego przemysłu motoryzacyjnego ustanowiły nowe rekordy. Ale w tym roku dobra passa może się skończyć - uprzedza firma analityczna AutomotiveSuppliers.pl.
Spadki sprzedaży lub rachityczne wzrosty - tak wygląda sytuacja na rynku aut elektrycznych w UE. Nawet w Chinach widzą już problem. Czy to tylko chwilowe wahnięcie, czy jednak początek problemów w e-rewolucji?
Nowe Seicento stara się uderzać w nostalgiczne nuty, ale ze swoim poprzednikiem - poza nazwą i fabryką, w której powstaje - ma niewiele wspólnego. Jego największą zaletą jest styl, a największą wadą... cena.
Jaki inny cel mogły mieć ukryte na odludziu nocne targowiska kobaltu, oprócz prania kobaltu rzemieślniczego i wprowadzania go do formalnego łańcucha dostaw z dala od niepowołanych oczu? Czy jakikolwiek koncern na górze łańcucha dostaw może uczciwie...
Dopłatę będzie można uzyskać zarówno do zakupu nowego, jak i używanego auta elektrycznego. Jeśli zezłomujesz swój samochód spalinowy, zyskasz premię. Tak polski rząd chce zachęcić kierowców do przesiadki na auta na prąd.
W miejscowości, gdzie jeszcze nikt nie ma samochodu elektrycznego, stoi stacja ładowania. Trudno stwierdzić, kiedy ktoś z niej skorzysta. Pewne jest, że nie będzie musiał pobierać żadnych aplikacji. Zapłaci po prostu kartą. Ile? Na to pytanie nie ma...
Ceny Tesli Model 3 spadły poniżej magicznej granicy 200 tys. zł. Jeśli weźmie się pod uwagę rządowe dopłaty do zakupu auta elektrycznego, cena robi się naprawdę atrakcyjna. I problematyczna dla innych producentów.
Polska zaczyna wyróżniać się w Europie. Mamy apetyt na superdrogie samochody. Jesteśmy drugim największym w Europie rynkiem dla Mercedesa-Maybacha Klasy S. Cena? Około miliona złotych. Limuzyny powoli jednak stają się passé, a za rogiem czają się...
Firma Elona Muska zapowiada, że przyspieszy produkcję nowych, tańszych modeli aut elektrycznych i wstrzyma na razie budowę kolejnych fabryk samochodów.
Narzucono nam przemocową relację z ludźmi na samym dole drabiny - mówi "Wyborczej" Siddharth Kara, autor książki "Krwawy kobalt". Zastanówmy się, zanim kupimy kolejny smartfon - tylko dlatego, że producent reklamuje nowszy model z ciut lepszym...
Lucid Motors zostało założone przez byłego inżyniera Tesli Petera Rawlinsona. Twórca Modelu S - sedana, który uczynił z Tesli poważnego producenta - ma nadzieję, że Air stanie się tym samym dla Lucid. Póki co na drodze można to auto spotkać rzadko,...
Rząd premiera Mateusza Morawieckiego zobowiązał się przekazać pieniądze z KPO na projekt polskiego auta elektrycznego Izera, wynika z przecieku do portalu Business Insider. Minister funduszy i polityki regionalnej Katarzyna Pełczyńska-Nałęcz mówiła,...
Buspasami mogą jeździć kierowcy aut elektrycznych i wodorowych. Kierowcy aut na gaz czują się tymi przepisami skrzywdzeni, bo w końcu ich samochody też uznawane są za niskoemisyjne.
Tatrzański Park Narodowy wyznaczył pięć darmowych miejsc parkingowych na najpopularniejszym parkingu w Tatrach, na Palenicy Białczańskiej. Z tych miejsc mogą skorzystać tylko kierowcy aut z napędem elektrycznym, po wcześniejszej rezerwacji miejsca.
Tesla zwolni ponad 10 proc. swoich pracowników na świecie, czyli co najmniej 14 tys. osób - zapowiedział Elon Musk. Kurs akcji Tesli spada.
619 KM i 1015 Nm? To wartości kojarzone raczej z supersamochodami, a nie dużymi, klockowatymi SUV-ami. Elektryczna rewolucja wywraca jednak świat motoryzacji do góry nogami, czy też raczej oponami.
Na polskich drogach przybywa starych, używanych aut z importu w tempie nie pamiętanym od jesieni 2020 r. Większość tych weteranów szos jest sprowadzana z UE, ale gwałtownie rośnie też import z Ameryki Północnej.
Nazwa elektrycznej Hondy - choć trudno zobaczyć to na pierwszy rzut oka - sugeruje, że to samochód dla każdego. Po bliższym poznaniu okazuje się, że... jest wręcz przeciwnie. Nawet entuzjaści elektromobilności mogą nim być rozczarowani.
W pierwszym kwartale tego roku Tesla wydała klientom 8,5 proc. aut mniej niż przed rokiem. Po tej informacji akcje firmy Elona Muska straciły prawie 5 proc. na wartości.
W 2026 r. fabryka Renault w Sandouville w Normandii rozpocznie produkcję nowej generacji samochodów dostawczych na prąd, skonstruowanych przez spółkę Renault i Volvo Group.
- Dzięki samochodom elektrycznym będziemy mieli czystsze powietrze w Warszawie, może w Krakowie, ale w Bełchatowie nie da się już wtedy mieszkać. Co innego gdyby to był prąd z wiatru, atomu, słońca - mówi "Wyborczej Tomasz Tarkowski z towarzystwa...
W 2032 r. nawet połowa nowych aut sprzedawanych w USA będzie musiała posiadać napęd całkowicie elektryczny, aby spełnić nowe standardy emisji spalin.
Jakie? To samochód długodystansowy. Kiedyś nie byłoby w tym nic niezwykłego, ale w czasach aut na prąd, liczba kilometrów, które może przejechać elektryczny SUV naprawdę robi wrażenie. Dobrze czytacie. Samochodem roku, po raz kolejny, został...
Największy rywal Tesli, chiński koncern BYD, będzie sprzedawał swoje samochody w Polsce. Na początek na drogi wyjadą trzy elektryczne modele: Seal, Dolphin i Atto 3.
Jednym z wybrańców Ministerstwa Aktywów Państwowych do nowej rady nadzorczej spółki ElectroMobility Poland jest Maciej Mazur, prezes Polskiego Stowarzyszenia Paliw Alternatywnych, promującego samochody elektryczne.
Decyzję o kontynuacji projektu budowy w Jaworznie fabryki aut Izery należy podjąć wręcz na dniach. Inaczej nierealne stanie się wykorzystanie pieniędzy z KPO na tę inwestycję.
Należąca do Skarbu Państwa spółka ElectroMobility Poland wybrała w przetargu firmę, która może wybudować fabrykę Izery w Jaworznie. Ostateczna decyzja w sprawie projektu należy do rządu.
Ponad 60 lat temu w Wielkiej Brytanii stwierdzili, że potrzebują małego i oszczędnego samochodu. Założenie było takie: auto nie powinno być dłuższe niż 3 metry, ani szersze czy wyższe niż 1,2 metra. I tak narodziło się Mini.
Ewakuowano pracowników fabryki aut Tesli pod Berlinem, która została odcięta od prądu po podpaleniu słupów elektroenergetycznych. Do sabotażu przyznała się grupa lewicowych ekstremistów.
Druga generacja modelu X2 ma bardzo niewiele wspólnego ze swoim poprzednikiem. Crossover, wyglądający jak napompowany hatchback, wyrósł na SUV-a z opadającym dachem. Do oferty trafia też wersja elektryczna.
Każdego dnia fotoedytorzy "Gazety Wyborczej" oglądają setki, a bywa, że tysiące zdjęć z kraju i ze świata. Tylko niewielki ułamek z nich ilustruje potem wydarzenia opisywane przez naszych dziennikarzy. Wiele wspaniałych fotografii nie ma szansy...
Koncern Apple zrezygnował z prowadzonych od 10 lat prac nad własnym samochodem elektrycznym - napisała agencja Bloomberga. Apple nigdy oficjalnie nie potwierdzało prac nad takim autem i nie skomentowało też doniesień o ich zakończeniu.
Jeśli najważniejsze targi motoryzacyjne na świecie w Genewie miałyby coś powiedzieć o przyszłości branży, to najbliższe lata będą stały pod znakiem SUV-ów, aut na prąd i chińskich samochodów. Zaskoczenia wielkiego więc nie ma.
Samochody elektryczne. W ofercie producentów pojawia się coraz więcej elektryków i coraz więcej takich aut jeździ po naszych drogach. Tylko infrastruktura do ładowania takich pojazdów rozwija się zdecydowanie za wolno.
Jeśli Polska zrezygnuje z produkcji aut elektrycznych wykorzystujących technologie chińskiego koncernu Geely, to taka fabryka może powstać w innym państwie Unii - przyznała Katarzyna Pełczyńska-Nałęcz, minister funduszy i polityki regionalnej.
GDDKiA chce, aby w 2025 r. na dwóch MOP-ach na A1 w okolicach Częstochowy zaczęły działać stacje ładowania aut elektrycznych. A do 2030 r. mają się także pojawić ładowarki do samochodów ciężarowych.
Przesiadłam się ze spalinowego auta Peugeot 2008 do jego elektrycznej wersji. Werdykt jest prosty: wersja elektryczna jest lepsza. Problem w tym, że jest też sporo droższa.
Oblicz, ile czasu spędzi kierowca samochodu elektrycznego pod ładowarką, jeśli poziom naładowania wynosi 19 proc., ładowarka dysponuje mocą 140 kW, a samochód można ładować z maksymalną mocą 100 kW i świeci słońce. Odpowiedź brzmi: Nie da się tego...
Copyright © Wyborcza sp. z o.o.
Dzisiejsza gazeta (e-wydanie)
