Dystrybucją i importem aut japońskiego koncernu zajmie się wywodząca się z Hiszpanii międzynarodowa firma handlowa Astara. W Polsce zajmowała się dotąd dystrybucją aut marki Mitsubishi.
Nieoczekiwanie z akcjonariatu spółki kontrolującej producenta aut Łada wycofał się Rostiech, największy rosyjski koncern zbrojeniowy. Produkujący Łady koncern AwtoWAZ należy teraz do państwowego ośrodka badawczego motoryzacji NAMI.
Klasyczna hybryda najwięcej satysfakcji - i oszczędności - daje podczas spokojnej jazdy po mieście. A nadwozie udające SUV-a idealnie sprawdza się w miejskiej dżungli. Crossover łatwo pokonuje krawężniki czy progi zwalniające i nie sprawia problemów...
Francuzi idą z duchem czasu i biorąc pod uwagę obecne trendy, nikogo nie powinno dziwić, że nowe Espace jest SUV-em. Producent zapewnia jednak, że samochód wciąż ma wiele z oryginału zaprezentowanego w 1983 r.
Czy spadająca linia dachu pasuje do pospolitego SUV-a? Można śmiać się z mody na SUV-y coupé, ale nie da się ukryć, że sprzedają się świetnie. Potwierdzają to nie tylko statystyki, ale także krajobraz polskich dróg.
Saudyjski gigant naftowy Saudi Aramco zostanie udziałowcem spółki zawiązanej przez Renault z chińskim koncernem Geely do produkcji silników spalinowych.
Dokładnie cztery dekady temu, w tym samym czasie, Europa i Ameryka skręciły w stronę vanów. Dziś van to bardziej SUV. Widać to najlepiej po renault espace.
Renault zrezygnuje z przewagi kapitałowej w sojuszu z Nissanem. Teraz koncerny będą miały po 15 proc. swoich akcji, a w zamian Nissan wesprze plany rozwoju Renault w elektromobilności.
Wszyscy uwielbiamy konkursy i współzawodnictwo, producenci samochodów również. Co roku, prezentując nowe modele, rozpoczynają bój o serca kierowców. O tym, że dany samochód jest "naj", nie zawsze decydują statystyki sprzedaży.
Wrocławska straż miejska dostała trzy nowe radiowozy. - Brakowało nam pojazdów do przewożenia osób zatrzymanych - mówi rzecznik straży Waldemar Forysiak. W siedzibie SM otwarto też salę pamięci, w której można obejrzeć historyczne umundurowanie i...
Renault wydziela nową spółkę Ampere, która będzie zajmować się tylko autami na prąd. A w produkcji silników spalinowych i hybrydowych francuski koncern łączy się z chińskim gigantem Geely.
Dobrze wykonany, estetyczny i bardzo młodzieżowy. Obecny już od trzech lat na rynku Renault Arkana nie podlega na razie procesom starzenia, a jego największymi fanami są osoby poniżej 35. roku życia.
"Kupuj europejskie" - taką zasadę w przypadku samochodów elektrycznych chce wprowadzić w UE prezydent Francji Emmanuel Macron. Widzi szansę na miejsca pracy we Francji przy produkcji takich pojazdów.
Japończycy zamierzają wykorzystać plany przyspieszenia elektryfikacji aut Renault, aby skończyć z zależnością od francuskiego koncernu.
W Gdańsku elektryczne Renault, a w Gdyni topowy Mercedes. Po wakacyjnej przerwie trójmiejska motoryzacja rozpoczęła wiosenną rozgrzewkę.
To samochód, który wytycza zupełnie nowy kierunek dla japońskiej marki. Niestety, raczej nie taki, jakiego życzyliby sobie miłośnicy modelu. Nowy ASX to znany francuski crossover w przebraniu.
Elektrycznie i nie tylko. Renault zaprasza już 20 i 21 września pod Forum Gdańsk na Renault E-Tech Tour 2022, czyli prezentację elektrycznych i hybrydowych samochodów Renault, a Cupra poszerza gamę silników Seata Leona.
W Moskwie pracę wznowiło 15 dawnych restauracji sieci McDonald's. Po jej przejęciu przez rosyjskiego inwestora działają pod marką "Wkusno i toczka", czyli "Smacznie i kropka".
Pierwsza dłuższa przejażdżka rowerem i dożywocie dla Nelsona Mandeli. Co jeszcze wydarzyło się 12 czerwca?
Kolejna międzynarodowa sieć opuszcza rosyjski rynek. Starbucks postąpił podobnie jak McDonald's czy Renault, które w maju zrezygnowały z działalności nad Wołgą. Firma zamierza sprzedać swoją sieć kawiarni, ale zadba o swoich pracowników, wypłacając...
Renault podpisało umowy o sprzedaży Rosji swojej fabryki aut w Moskwie i kontrolnego pakietu akcji spółki AwtoWAZ, producenta aut Łada. Francuzi spiszą na straty 2,2 mld euro swoich inwestycji w Rosji.
Chiński koncern motoryzacyjny Geely Holding obejmie 34,02 proc. akcji spółki Renault w Korei Południowej, która dotąd znana była z aut marki Samsung, a w Europie - z modelu Renault Koleos.
Renault ma sprzedać Rosji swoje udziały w koncernie produkującym auta marki Łada i moskiewskiej firmie Awtoframos, powstałej po dawnych zakładach aut Moskwicz - zapowiedział Denis Manturow, rosyjski minister przemysłu i handlu.
Należący do Renault kontrolny pakiet akcji producenta rosyjskich aut Łada może przejąć koncern motoryzacyjny z Chin - powiedział agencji prasowe TASS przedstawiciel rządu Rosji.
Prokuratura z francuskiego miasta Nanterre wystawiła międzynarodowy list gończy za Carlosem Ghosnem, byłym szefem Renault i Nissana, który uciekł z Japonii przed procesem w sprawie nadużyć finansowych, jakich miał się dopuścić w Nissanie.
Francuski koncern Renault ogłosił, że zawiesza produkcję aut w swojej fabryce w Moskwie. Ale koncern nie zdecydował, co zrobi z udziałami producenta aut Łada, którego akcje Renault dzieli z największym rosyjskim koncernem zbrojeniowym Rostiech.
Fabryka Renault w Moskwie wznowiła produkcję aut, podczas gdy rywale francuskiego koncernu wstrzymali produkcję i eksport samochodów do Rosji. Polityczny gest Renault musiał zaakceptować główny akcjonariusz koncernu, czyli rząd Francji.
Za dwa lata koreańska spółka Renault i Samsunga zacznie produkować nowe modele aut, wykorzystując kluczowe technologie Geely Holding, największego w Chinach prywatnego koncernu motoryzacyjnego.
W salonach firm motoryzacyjnych Polacy częściej kupują już samochody hybrydowe niż z silnikami Diesla. A wysokie teraz ceny paliw mogą dodatkowo wspierać taki wybór.
Niemiecki koncern Daimler sprzedał swój pakiet akcji Renault. Wcześniej uczyniło to już Renault, kończąc związek utworzony przez Carlosa Ghosna, byłego szefa francuskiego koncernu.
Sąd w Tokio skazał na kary więzienia dwóch Amerykanów, którzy pod koniec 2019 r. pomogli uciec byłemu szefowi Renault i Nissana Carlosowi Ghosnowi z Japonii, gdzie czekał na proces o nadużycia finansowe w Nissanie.
Po trwającym ponad cztery lata dochodzeniu władze Francji oskarżyły koncern Renault o manipulacje spalinami z silników Diesla. Renault odrzuca oskarżenia.
Przyszłe modele aut Renault będą jeździć z prędkością maksymalnie 180 km/h - zapowiedział francuski koncern, podążając śladem Volvo. Renault będzie też montować komputery analizujące wykroczenia kierowców.
Wkrótce miłośnicy aut na prąd będą mogli zamówić Dacię Spring - najtańszy teraz samochód elektryczny. Wcześniej będzie można ją wypróbować w sieci carsharingu Traficar.
Renault sprzedało pakiet 1,5 proc. akcji niemieckiego Daimlera, który dostało przed dekadą dla przypieczętowania sojuszu z producentem aut marki Mercedes-Benz. Wpływy z tej transakcji Renault przeznaczy na spłatę długów.
Od 2023 r. japoński koncern Mitsubishi zacznie sprzedawać w Europie dwa nowe modele aut produkowanych przez Renault - partnera Japończyków w sojuszu Renault-Nissan-Mitsubishi.
Jeśli masz auto elektryczne, to zimą uważaj, by nie stanąć niespodzianie w trasie. W czasie mrozów zasięg jazdy autami na prąd gwałtownie maleje.
Zmiany, które nadchodzą na światowym rynku motoryzacyjnym, dla Polaków oznaczają wyższe ceny nowych aut. A także coraz mniejszy napływ używanych aut z importu.
Wkrótce na drogach Europy dominować będą samochody firm z Niemiec i Francji. Po czasach globalizacyjnej euforii koncerny motoryzacyjne zaczynają zamykać się w regionalnych opłotkach.
Do połowy obecnej dekady Renault chce ograniczyć swoje koszty o 3 mld euro rocznie, redukując o połowę liczbę platform do produkcji aut oraz silników, a także obcinając potencjał swoich fabryk.
Copyright © Agora SA
Dzisiejsza gazeta (e-wydanie)
