Polaka stać na drogie auto? Przeciętna cena nowych samochodów to już blisko 200 tys. zł! Jednak handel napędzają tu głównie firmy.
Milion, dwa, a nawet trzy. Za tak astronomiczną kwotę wybudujesz dom, a nawet kilka, udasz się w podróż dokoła świata lub... kupisz samochód. Luksus na czterech kołach nie zwalnia i pewnie trzyma się drogi. I to w Polsce.
Już niemal co czwarte nowe auto sprzedawane w Polsce zalicza się do kategorii premium. W czerwcu sprzedaż takich pojazdów była o 18,5 proc. wyższa niż przed rokiem, a cały rynek nowych aut wzrósł tylko o 5 proc.
Ośrodek ekspercki IBRM Samar przygotował aplikację analityczną, która pozwala dogłębnie prześledzić polski rynek motoryzacyjny. Ceny rosną? Owszem. Ale Polacy kupują coraz lepsze auta, których ceny rosną szybciej niż średnia
Dystrybucją i importem aut japońskiego koncernu zajmie się wywodząca się z Hiszpanii międzynarodowa firma handlowa Astara. W Polsce zajmowała się dotąd dystrybucją aut marki Mitsubishi.
W marcu na polskie drogi wyjechało 55,3 tys. nowych samochodów osobowych i lekkich dostawczych, prawie 22 proc. więcej niż przed rokiem - poinformowała firma analityczna Samar.
Zarząd Dróg Miejskich po raz czwarty wystawił na sprzedaż samochody, o których właściciele najwyraźniej zapomnieli. Pojazdy są w różnym stanie, ale są wśród nich całkiem dobrze utrzymane bmw i mercedesy. Na licytacji będzie też po raz pierwszy...
Na koniec obecnej dekady co czwarte auto sprzedawane w Europie może mieć napęd elektryczny - oceniają menedżerowie koncernów motoryzacyjnych w raporcie firmy KPMG. Przed rokiem uważali, że w 2030 r. elektryki będą stanowić prawie połowę sprzedaży...
Po chwilowej stabilizacji ponownie maleje liczba ofert aut na rynku wtórnym w Polsce. Najtrudniej zdobyć auto w przedziale cenowym do 20 tys. zł.
Kolejny rok z rzędu producent brytyjskich luksusowych samochodów Rolls-Royce ustanowił rekord sprzedaży. A samo dopasowanie takiego auta do zachcianek przyszłego właściciela kosztuje fortunę.
Brak poszukiwanych modeli aut, konieczność oczekiwania miesiącami na zamówiony egzemplarz i niewiarygodnie wysokie ceny pojazdów z coraz uboższym wyposażeniem. To tylko część problemów, z jakimi borykaliśmy się w ostatnich miesiącach przy okazji...
Trzeci rok z rzędu spadła sprzedaż nowych aut w Polsce. Kryzys omija jedynie sprzedawców luksusowych pojazdów, na które przypada już ponad 20 proc. pierwszych rejestracji nowych samochodów osobowych.
Komisy sprowadzają coraz mniej samochodów z zagranicy. Kilkunastoprocentowy spadek to nie przypadek. - Cena euro dyktuje warunki. I to jest główny problem - wyjaśnia Dominik Ślimak z firmy autopunkt.pl, która sprzedaje używane samochody na terenie...
Kolejny Polak pnie się po szczeblach kariery w europejskich strukturach Toyoty. Na dodatek to krewny innego naszego rodaka, który już zrobił karierę w japońskim koncernie.
Pandemia koronawirusa, wojna w Ukrainie i kryzys energetyczny - każdy powód jest dobry, by uzasadnić, dlaczego nowe samochody są coraz droższe. Ale i tak przy kupnie okazuje się, że na ten wymarzony, konkretny model trzeba czekać miesiącami.
Młodsi klienci i ci, którzy są zainteresowani elektrykami, częściej chcą kupić auto przez internet. Nie lubią się targować i doskonale wiedzą, czego chcą, bez wizyt w salonach samochodowych. Branża motoryzacyjna, jedna z tych, w której sprzedaż...
We wrześniu pierwszy raz od 14 miesięcy nieznacznie wzrosła liczba nowych aut zarejestrowanych po raz pierwszy w Polsce. Analitycy ostrzegają, by nie brać tego za sygnał poprawy sytuacji na rynku motoryzacyjnym.
Zarząd Dróg Miejskich już po raz trzeci chce sprzedać samochody usunięte z ulic Warszawy. Tym razem na liście jest ich wyjątkowo dużo, w tym bmw, dodge, mercedes i audi.
W zeszłym miesiącu w Unii Europejskiej zarejestrowano 886,5 tys. nowych samochodów osobowych. To był najgorszy czerwiec dla unijnych sprzedawców aut od 1996 r.
Nie widać końca kryzysu na polskim rynku motoryzacyjnym. Ale kryzys to też okazja: koreańska Kia pobiła Volkswagena i ma szansę wyprzedzić Skodę, a wśród 10 najpopularniejszych marek jest aż trzech producentów luksusowych aut z Niemiec.
Po napaści na Ukrainę rynek motoryzacyjny Rosji kurczy się w oczach. Już w zeszłym miesiącu Rosjanie kupili mniej nowych samochodów niż Polacy.
- Bardzo dziwne czasy, jeżeli chodzi o motoryzację i nie wiadomo, w jakim to kierunku pójdzie - tłumaczy jeden ze sprzedawców samochodów używanych w Rzeszowie. Pandemia wywróciła rynek do góry nogami, a jednym ze skutków są wyższe ceny aut z drugiej...
Puste miejsca na placach komisów w Warszawie nikogo już nie dziwią. Nie ma skąd brać używanych aut, a popyt na nie jest coraz większy. Dochodzi do tego, że klienci gotowi są zapłacić za nie więcej niż za samochód prosto z salonu.
Zarząd Dróg Miejskich wystawia na sprzedaż samochody usunięte z ulic Warszawy. Do kupienia jest 16 aut, wśród nich m.in. audi, mercedes i chrysler.
Rosjanie na pniu wykupują nowe auta, chociaż ich ceny rosną jak na drożdżach, bo potem samochodów na długo zabraknie w ich salonach z powodu sankcji za napaść Rosji na Ukrainę.
To był najgorszy w historii styczeń dla sprzedawców aut w Unii Europejskiej. Solidny wzrost w ujęciu rocznym odnotowano jedynie w Niemczech i na niewielkich rynkach motoryzacyjnych. Inaczej wygląda sytuacja w Polsce, gdzie zarejestrowano o ponad 10...
W 2021 r. w Unii Europejskiej zarejestrowano po raz pierwszy 9,7 mln nowych samochodów osobowych, o 2,4 proc. mniej niż w rekordowo słabym 2020 r. Po recesji wywołanej przez pandemię koronawirusa motoryzację zastopował deficyt półprzewodników.
Portal sprzedający używane auta postanowił sprawdzać ich stan techniczny przed dopuszczeniem ogłoszenia o ich sprzedaży do publikacji. Co się okazało? Nie mamy skrupułów, by oferować innym szrot lub złom, czyli auta, które nie nadają się już do...
W 2021 r. po raz pierwszy w historii największym sprzedawcą aut w USA był zagraniczny koncern. Toyota odebrała palmę pierwszeństwa General Motors, który był liderem amerykańskiego rynku przez 90 lat.
Kryzys wywołany przez pandemię koronawirusa praktycznie omija sprzedawców luksusowych aut. A mniej zamożni Polacy sprowadzają z Zachodu coraz starsze używane pojazdy.
Zarząd Dróg Miejskich za niemalże 100 tys. zł sprzedał siedem samochodów usuniętych z ulic Warszawy. Jeden z nich okazał się zdecydowanie najdroższy.
"Nie każdy wrak to faktycznie wrak" - zachęca Zarząd Dróg Miejskich. I wystawia na sprzedaż osiem usuniętych z ulic Warszawy samochodów. Są wśród nich perełki.
Sprzedaż nowych aut się rozpędziła. W pierwszej połowie tego roku do polskich rejestrów wpisano już 38 proc. nowych samochodów więcej niż w zeszłym roku kryzysu pandemii koronawirusa.
Pracownicy Urzędu Ochrony Konkurencji i Konsumentów dokonali przeszukań w firmach handlujących autami koreańskiego koncernu KIA. Urząd podejrzewa, że KIA zawarła z dilerami umowy ograniczające konkurencję.
W marcu zarejestrowano w Polsce po raz pierwszy 55,5 tys. nowych samochodów osobowych i lekkich dostawczych, ponad 63 proc. więcej niż przed rokiem. Wciąż też trwa hossa na auta luksusowych marek.
Trwa kryzys na rynku motoryzacyjnym. W styczniu rejestracje nowych aut w Polsce były prawie o jedną piątą mniejsze niż przed rokiem - poinformowała firma Samar.
W 2020 r. Toyota odzyskała tytuł lidera światowej motoryzacji przejęty cztery lata temu przez Volkswagena. Japoński koncern radził sobie w czasie pandemii lepiej niż jego rywal z Niemiec.
W 2020 r. na drogi UE wyjechało niespełna 10 mln nowych aut. Z powodu pandemii sprzedaż nowych aut spadła o niemal 24 proc. - najmocniej od co najmniej trzech dekad.
Niespodziewanie Ford postanowił zamknąć swoje trzy fabryki aut w Brazylii, kończąc całkowicie produkcję w tym kraju. Prezydent Brazylii Jair Bolsonaro uznał, że Ford podjął tę decyzje, bo odcięto mu dotacje.
W 2020 r. w Polsce zarejestrowano najmniej nowych aut od 2016 r., kiedy zaczęły się rządy PiS. To jednocześnie koniec siedmiu tłustych lat dla polskiego rynku motoryzacyjnego.
Copyright © Agora SA
Dzisiejsza gazeta (e-wydanie)
