Prezydent USA postanowił zwracać firmom produkującym auta w Stanach Zjednoczonych część wydatków na cła od importowanych części. Ulgi będą obowiązywać przez dwa lata i mają zachęcać do przenoszenia produkcji do USA.
W odpowiedzi na amerykańskie 25-proc. cła na samochody z Kanady, premier tego kraju Mark Carney zapowiedział wprowadzenie ceł w takiej samej wysokości na auta produkowane w USA.
W środę wieczorem podczas ceremonii w Białym Domu prezydent USA Donald Trump zaczął świętować "Dzień Wyzwolenia" Ameryki, czyli stawiania barier celnych dla importu z całego świata i jednocześnie demolowania globalnego handlu.
W środę wieczorem prezydent USA Donald Trump ma ogłosić dodatkowe cła dla wszystkich państw świata. Inwestorzy obawiają się chaosu, który może zdestabilizować globalną gospodarkę.
Prezydent USA Donald Trump spełnił swoje groźby i wprowadził 25 proc. ekstra cła na import stali i aluminium. Na ulgi na razie może liczyć tylko Australia, niewielki dostawca tych metali do Stanów Zjednoczonych.
Przyszły prezydent USA chce stworzyć nową rządową agencję do ściągania ceł od towarów z importu. To oznacza budowę nowej struktury biurokracji, której ograniczenie Donald Trump zapowiadał w kampanii wyborczej.
Na odchodne prezydent USA Joe Biden zawetował warte niemal 15 mld dol. przejęcie stalowni US Steel przez japońskiego rywala Nippon Steel, zadając cios w strategiczny sojusz USA z Japonią.
Wiele rządów coraz głębiej ingeruje w procesy gospodarcze. W świecie narasta protekcjonizm. Efektem może być stagnacja światowej gospodarki.
Administracja prezydenta USA Joego Bidena przeznaczyła 12 mld dol. wsparcia na przebudowę fabryk samochodów do produkcji pojazdów elektrycznych. To może uśmierzyć obawy amerykańskich związkowców, ale też zaostrzyć spory handlowe z UE.
"Kupuj europejskie" - taką zasadę w przypadku samochodów elektrycznych chce wprowadzić w UE prezydent Francji Emmanuel Macron. Widzi szansę na miejsca pracy we Francji przy produkcji takich pojazdów.
Produkcję samochodów wznowiła fabryka koncernu Fiat Chrysler w Tychach, która aż trzy miesiące była zamrożona z powodu epidemii koronawirusa. A rząd Francji zakazał Peugeotowi czasowo zatrudniać robotników z gliwickiej fabryki Opla.
W poniedziałek po dwóch miesiącach przerwy z powodu pandemii produkcję wznowi fabryka silników Peugeot-Citroen (PSA). A rząd Francji uzależnił pomoc dla koncernów motoryzacyjnych od ściągnięcia przez nie zagranicznych fabryk do Francji.
Polskie mleczarstwo żyje z eksportu, a rząd robi nagonkę na kilkanaście firm importujących mleko. - Nie można sekować importu i jednocześnie oczekiwać, że za granicą będą kupować nasze produkty - mówi szef Spomleku Edward Bajko.
Prezydent Donald Trump zapowiedział, że administracja amerykańska nałoży cła na import stali i aluminium. Nowe bariery celne mają obowiązywać od przyszłego tygodnia. Pomysł jest wysoce kontrowersyjny, ale prezydent przedstawia go jako sprawę...
Najbardziej ambitny obszar wolnego handlu na świecie przegrywa z falą nacjonalizmu gospodarczego. W lipcu prezydent Macron znacjonalizował francuską stocznię, by zablokować jej przejęcie przez włoską firmę Fincantieri, powołując się na to, co nazwał...
Copyright © Wyborcza sp. z o.o.
Dzisiejsza gazeta (e-wydanie)
