Ceny Tesli Model 3 spadły poniżej magicznej granicy 200 tys. zł. Jeśli weźmie się pod uwagę rządowe dopłaty do zakupu auta elektrycznego, cena robi się naprawdę atrakcyjna. I problematyczna dla innych producentów.
Gdy Tesla zdecydowała się obniżyć ceny swoich aut w Chinach, niezadowoleni klienci, którzy kupili samochody kilka miesięcy wcześniej, zorganizowali demonstracje w salonach marki, domagając się obniżek. Doszło nawet do rękoczynów.
Teoretycznie teslę każdy w Polsce może sobie kupić przez internet, ale wtedy musi pojechać po nią do Holandii, załatwić transport do Polski, formalności rejestracyjne, opłacić podatek. Nie każdy ma na to czas. I tu do akcji wkracza... showroom Tesli...
Kurs akcji producenta aut elektrycznych Tesla spadł o ponad 8 proc., gdy firma ujawniła, że nie udało jej się rozkręcić produkcji popularnego samochodu Tesla Model 3.
Możesz wybrać każdy kolor lakieru, pod warunkiem że będzie to czarny. Słynne powiedzenie dotyczyło Forda i jego modelu T. Elon Musk, chcąc zwiększyć produkcję elektrycznych samochodów, ograniczył wybór kolorów nadwozia do pięciu.
Tesla prosi swoich kontrahentów o pomoc finansową. Jak podaje "The Wall Street Journal" oficjalnie ma to być inwestycja w długofalową współpracę między firmą Muska a jej dostawcami. Ale według ekspertów to po prostu desperacja.
"Właśnie staliśmy się prawdziwą firmą samochodową" - napisał szef firmy Tesla Motor Elon Musk, informując pracowników o wyprodukowaniu w ostatnim tygodniu czerwca 5 tys. sztuk auta Tesla Model 3.
W 2017 r. firma Tesla wyprodukowała zaledwie 2,4 tys. popularnych elektrycznych aut na prąd Model 3. Wcześniej zapowiadała, że będzie wytwarzać 20 tys. takich aut miesięcznie.
Copyright © Wyborcza sp. z o.o.
Dzisiejsza gazeta (e-wydanie)
