Siedem lat po Dieselgate analiza niezależnej organizacji pokazała, że auta zaniżające wyniki emisji tlenków azotu w czasie testów to norma na europejskich drogach. A o ewentualną uczciwość klienci mogą sobie powalczyć w sądzie.
Warszawa chce konsekwentnie wymieniać autobusy na elektryczne. Ale już wiadomo, że nie będzie to tak szybki proces, jak zakładano. I czy przy drożejącym prądzie miasto może także stawiać na tańsze w eksploatacji diesle, które już nie zatruwają...
Kilkaset złotych drożej będzie kosztować dostosowanie samochodów osobowych do Euro 7 - nowej unijnej normy emisji spalin. To przełomowe przepisy, które nie podobają się ani ekologom, ani koncernom motoryzacyjnym.
Naprawiając zmanipulowane silniki Diesla, Volkswagen dokonał kolejnej manipulacji emisjami spalin - zasugerował sąd UE. To orzeczenie może wpędzić w nowe problemy nie tylko Volkswagena, ale także inne koncerny motoryzacyjne i władze Niemiec.
Już za 10 lat w Unii Europejskiej trudno będzie kupić nowe auto z silnikiem na benzynę lub olej napędowy. Nadchodzi świat bez spalin, ale być może też z autami tylko dla nielicznych.
Rząd premiera Mateusza Morawieckiego nieoczekiwanie sprzeciwił się zakazowi sprzedaży w UE aut z silnikami spalinowymi, choć niedawno popierał ten plan. Czy to reakcja na ofensywę polityczną Zbigniewa Ziobry?
Dyskusja na temat tego, czy furgonetki USPS powinny być na prąd, czy na benzynę, rozgrzewa zmotoryzowaną część opinii publicznej w USA. Czyli większość Amerykanów.
Ze względu na problemy wywołane przez sankcje rząd Rosji chce obniżyć standardy przy produkcji samochodów, zezwalając także na produkcję i sprzedaż pojazdów niespełniających dotychczasowych norm emisji spalin.
Ratusz po raz pierwszy mówi to wprost: stare diesle nie wjadą do miasta - i to możliwe, że już za dwa lata. Poznaliśmy wyniki badania emisji spalin tysięcy samochodów w Warszawie. Wystarczy wyrzucić niewielki procent aut, żeby powietrze wyraźnie się...
Po Nowym Roku gminy będą mogły ustanawiać na swoim terenie Strefy Czystego Transportu, a zasady wjazdu do nich będzie ustalał samorząd lokalny - to główne zmiany, jakie wprowadziła nowelizacja ustawy o elektromobilności.
W salonach firm motoryzacyjnych Polacy częściej kupują już samochody hybrydowe niż z silnikami Diesla. A wysokie teraz ceny paliw mogą dodatkowo wspierać taki wybór.
Rząd premiera Mateusza Morawieckiego na szczycie klimatycznym COP26 zadeklarował, że chce do 2035 r. skończyć ze sprzedażą aut z silnikami spalinowymi. Takiej deklaracji nie podpisały USA i Chiny, a w Europie - Niemcy i Francja.
Rząd premiera Mateusza Morawieckiego na szczycie klimatycznym COP 26 zadeklarował, że chce do 2035 r. skończyć ze sprzedażą aut z silnikami spalinowymi. Takiej deklaracji nie podpisały USA i Chiny, a w Europie - Niemcy i Francja.
W Mercedesach klasy E koncern Daimler stosował nielegalne urządzenia do fałszowania emisji spalin z silników Diesla - ogłosiła niemiecka organizacje ekologiczna Deutsche Umwelthilfe. Niemieckie władze twierdzą, że nie było manipulacji.
Technologiczny gigant ogłosił właśnie zmiany w swoich standardowych usługach, które mogą także wpłynąć na zachowania konsumentów i tym samym przyczynić się do zredukowania emisji dwutlenku węgla.
Komisja Europejska nałożyła 875 mln euro kary na niemieckie koncerny Daimler, BMW i Grupę Volkswagena, które wbrew przepisom antymonopolowym uzgadniały, jak unikać między sobą konkurowania w technologiach redukcji emisji spalin z silników Diesla.
Były szef Volkswagena Martin Winterkorn zapłaci 11,2 mln euro odszkodowania za spalinowy szwindel - przewiduje ugoda zatwierdzona przez radę nadzorczą koncernu. Ale to nie zakończy problemów Winterkorna.
Po trwającym ponad cztery lata dochodzeniu władze Francji oskarżyły koncern Renault o manipulacje spalinami z silników Diesla. Renault odrzuca oskarżenia.
Od początku trzeba zaczynać wybór wykonawcy badań jakości powietrza przy tunelu południowej obwodnicy Warszawy pod Ursynowem. W jedynej ofercie, która wpłynęła w unieważnionym przetargu, brakowało wymaganych przez drogowców certyfikatów.
W kwietniu polskie przedstawicielstwo Toyoty zacznie sprzedawać nową wersję modelu Mirai, napędzanego ogniwami paliwowymi na wodór. Poznaliśmy cenę tego auta. Ale nie wiadomo, gdzie je tankować!
Drogowcy mają chętnego do kontroli jakości powietrza przez rok po otwarciu tunelu obwodnicy pod Ursynowem. Lokalni samorządowcy przypominają jednak, że politycy Prawa i Sprawiedliwości w kampanii wyborczej obiecywali filtry spalin już w momencie...
Według dzielnicowej radnej z Ochoty ratusz powinien okiełznać wysyp paczkomatów w Warszawie konkursem architektonicznym i zakazem wjazdu furgonetek z silnikiem diesla.
Już ponad 12 lat miało przeciętne używane auto z importu, rejestrowane po raz pierwszy w Polsce w 2020 r. Pandemia mniej dotknęła handlarzy samochodową starzyzną z importu niż sprzedawców nowych aut.
Diesle z usuniętymi filtrami wciąż jeżdżą po ulicach, a samochody niespełniające norm spalin przechodzą badania - NIK oskarża rząd o bezczynność w walce ze spalinami z transportu, a samorządy o brak kontroli nad stacjami diagnostycznymi.
W Polsce kilkadziesiąt tysięcy, a w całej Europie kilkaset tysięcy nowych aut może trafić na złom, gdyż z powodu pandemii mają problemy ze spełnieniem unijnych przepisów. Rozwiązanie problemu jest w rękach Komisji Europejskiej.
Takich badań jeszcze w Warszawie nie było. Zaawansowane urządzenia pomiarowe sprawdzą auta na najbardziej ruchliwych ulicach. Cel: dowiedzieć się, co naprawdę leci z rur wydechowych.
Były szef Audi Rupert Stadler to pierwszy z menedżerów Volkswagena, który jest sądzony za spalinowe oszustwa koncernu. Proces potrwa co najmniej dwa lata i może się skończyć zasądzeniem grzywny.
W Niemczech zawrzało, gdy były szef Daimlera Dieter Zetsche niespodziewanie pod presją inwestorów zrezygnował z objęcia stanowiska przewodniczącego rady nadzorczej koncernu.
Były szef Volkswagena Martin Winterkorn w procesie o spalinowy szwindel będzie oskarżony dodatkowo o manipulacje na rynku kapitałowym - zdecydował niemiecki sąd.
Rząd rozważa powrót do projektu zmian w podatku akcyzowym od samochodów, aby import starych używanych aut nie opłacał się - ujawniła wicepremier Jadwiga Emilewicz.
Po spalinowym szwindlu Volkswagena UE zobowiązała swoje państwa członkowskie do sprawdzania, czy jeżdżące po ich drogach auta spełniają normy emisji spalin. Rząd PiS na razie bojkotuje te przepisy.
Komisja Europejska będzie mogła wycofywać z ruchu auta niespełniające unijnych wymogów i nakładać na ich sprzedawców słone grzywny - przewidują przepisy wprowadzone w UE po spalinowym szwindlu Volkswagena.
Niemiecki urząd ds. motoryzacji KBA wszczął dochodzenie z powodu podejrzeń o manipulacje emisjami spalin z silników benzynowych producenta luksusowych sportowych aut Porsche.
Za 1,5 mln euro prokuratura w Stuttgarcie umorzyła dochodzenie wobec przewodniczącego rady nadzorczej Volkswagena i jego byłego prezesa o finansowe manipulacje w związku ze spalinowym szwindlem koncernu.
Niemiecki koncern zdecydował się zapłacić ponad 2,2 mld dol. w USA, aby zamknąć postępowania w sprawie manipulacji emisjami z silników Diesla w autach marki Mercedes-Benz.
Prokuratura we Frankfurcie podejrzewa, że w autach Fiata i ciężarówkach Iveco montowano oprogramowanie do fałszowania emisji spalin z silników Diesla. Przeszukano biura Fiata Chryslera i jego siostrzanej spółki CNH Industrial w Niemczech, Szwajcarii...
Volkswagena mogą czekać spory w całej UE o odszkodowania za zmanipulowane auta z silnikami diesla. Można za to koncern pozywać także poza Niemcami - orzekł Trybunał Sprawiedliwości UE.
Volkswagen musi zapłacić odszkodowania Niemcom, którzy kupili auta koncernu ze zmanipulowanym silnikiem Diesla - postanowił Federalny Trybunał Sprawiedliwości, niemiecki najwyższy sąd w sprawach cywilnych i karnych.
Volkswagen zawarł już uzgodnione w sądzie ugody z 200 tys. niemieckich kierowców w sprawie wypłaty odszkodowania za auta ze zmanipulowanymi silnikami Diesla. A sąd UE może otworzyć drogę do pozywania Volkswagena za szwindel także poza Niemcami.
Sąd w Kanadzie wymierzył Volkswagenowi rekordową karę 150 mln dol. za sprzedaż aut z instalacjami do fałszowania testów emisji spalin z silników Diesla.
Copyright © Agora SA
Dzisiejsza gazeta (e-wydanie)
