Stary znaczy diesel, nowy znaczy benzyniak. Era silników napędzanych olejem napędowym nawet nad Wisłą się kończy. I coraz wyraźniej wskazują na to dane.
Naprawiając zmanipulowane silniki Diesla, Volkswagen dokonał kolejnej manipulacji emisjami spalin - zasugerował sąd UE. To orzeczenie może wpędzić w nowe problemy nie tylko Volkswagena, ale także inne koncerny motoryzacyjne i władze Niemiec.
W Mercedesach klasy E koncern Daimler stosował nielegalne urządzenia do fałszowania emisji spalin z silników Diesla - ogłosiła niemiecka organizacje ekologiczna Deutsche Umwelthilfe. Niemieckie władze twierdzą, że nie było manipulacji.
Były szef Volkswagena Martin Winterkorn w procesie o spalinowy szwindel będzie oskarżony dodatkowo o manipulacje na rynku kapitałowym - zdecydował niemiecki sąd.
Od początku roku gwałtownie maleją rejestracje nowych aut, a rosną - używanych aut z importu. A Polacy wystraszeni koronawirusem chętniej jeżdżą własnymi autami.
General Motors sprzedał belgijskiej firmie Punch swój ośrodek konstrukcji silników w Turynie we Włoszech. To była ostatnia placówka GM w Europie po sprzedaży Opla.
Niemiecka prokuratura oskarżyła dyrektora generalnego Volkswagena i szefa rady nadzorczej koncernu Poetsch o manipulacje rynkowe w związku ze spalinowym szwindlem koncernu.
Za zanieczyszczenie powietrza spalinami, zwłaszcza z silników Diesla, Polska ponosi rocznie 4,6 mld euro kosztów związanych z uszczerbkiem dla zdrowia - ocenia europejska organizacja EPHA.
Najnowszej konstrukcji auta z silnikami Diesla nawet w realnych warunkach drogowych spełniają zaostrzone przez Unię Europejską standardy emisji spalin - wskazuje Stowarzyszenie Europejskich Producentów Samochodów (ACEA).
350 tys. używanych diesli z Zachodu trafiło w 2017 r. na polskie drogi. Większość ma ponad 7 lat i wycięte filtry cząstek stałych. - Polska jest śmietnikiem dla trujących gratów - alarmuje brukselska organizacja Transport & Environment.
Dopłaty z budżetu oraz rabaty od koncernów samochodowych przewiduje program przyjęty przez rząd Niemiec, który ma ocalić auta z silnikami Diesla przed zakazem wjazdu do centrów miast.
Lato spędzone w mieście - Warszawie, Pradze czy Stambule - jest dla organizmu jak trująca inhalacja. Wszystko przez spaliny samochodowe, które wdychamy podczas codziennej aktywności na powietrzu. Czterodniowy pobyt w Pradze szkodzi jak wypalenie...
Prokuratura w Niemczech nałożyła na Volkswagena karę 1 mld euro za sprzedaż aut fałszujących testy emisji spalin z silników Diesla. Koncern ma nadzieję, że to pomoże zakończyć w Europie aferę z montażem niedozwolonego oprogramowania.
Do 2021 r. koncern Fiat Chrysler przestanie montować silniki Diesla w samochodach osobowych. Dziś takie małolitrażowe silniki Diesla koncern produkuje w Polsce.
Na główne ulice niemieckiego Hamburga nie wjadą już samochody z silnikiem Diesla niespełniające norm emisji spalin Euro 5. To pierwsze europejskie miasto, które na stałe wyrzuca z centrum stare diesle.
Koncern Bosch opracował technologię, która pozwala w zdumiewający sposób ograniczyć szkodliwe emisje z silników Diesla. "Czyste powietrze można mieć też z dieslem" - twierdzi Bosch.
W zeszłym roku emisje CO2 z nowych aut sprzedanych w UE wzrosły pierwszy raz od 2010 r. W Polsce skala tego wzrostu znacznie przewyższyła unijną średnią.
Volkswagen wierzy w drugą młodość silników Diesla, po tym jak swoim szwindlem popsuł reputację tego napędu. A Toyota już w tym roku rezygnuje z silników Diesla w samochodach osobowych.
W zachodniej Europie kierowcy rezygnują z zakupu aut z silnikami Diesla. Boją się, że niedługo nie wjadą nimi do centrów swoich miast. Nasz rząd obiecywał kontrole emisji spalin, ale nie miał czasu się tym zająć. Tymczasem do Polski przez ostatnie...
Na największych rynkach motoryzacyjnych Europy gwałtownie skurczyła się sprzedaż nowych aut z silnikami Diesla. Ale auta na prąd niewiele na tym zyskały.
W Polsce jest już 21,7 mln samochodów osobowych. To 564 aut na 1000 mieszkańców. Coraz więcej Polaków zauważa, że wzrost liczby samochodów niszczy nasze miasta i zdrowie. Ich mizerny stan techniczny zagraża życiu w razie wypadku. Sprawdziliśmy, jak...
Copyright © Wyborcza sp. z o.o.
Dzisiejsza gazeta (e-wydanie)
