- Wszyscy urzędnicy w państwie powinni jeździć rodzimymi autami - powiedział prezydent Rosji Władimir Putin. Nie sprecyzował, czy chodzi o łady, czy montowane w Rosji auta z Chin.
Samorządy mogą już wprowadzać zakaz wjazdu do miasta najstarszych samochodów. Warszawa zaspała, ale pracuje nad przepisami o Strefie Czystego Transportu. Powiedzmy więc głośno właścicielom starych diesli: Nie wjedziecie nimi do Warszawy.
Już ponad 12 lat miało przeciętne używane auto z importu, rejestrowane po raz pierwszy w Polsce w 2020 r. Pandemia mniej dotknęła handlarzy samochodową starzyzną z importu niż sprzedawców nowych aut.
Od początku roku gwałtownie maleją rejestracje nowych aut, a rosną - używanych aut z importu. A Polacy wystraszeni koronawirusem chętniej jeżdżą własnymi autami.
W 2019 r. w Polsce zarejestrowano po raz pierwszy ponad 1 mln używanych samochodów osobowych i lekkich dostawczych. Przybywa zwłaszcza starych, używanych aut z silnikiem Diesla z Niemiec, Francji i Belgii.
Tylko przez ostatnich 10 lat Polacy sprowadzili z Niemiec 5,5 mln używanych aut. To mniej więcej tyle, ile wynosi cały park samochodowy Czech - wynika z danych Ministerstwa Cyfryzacji.
W zeszłym roku na import używanych aut z Zachodu Polacy wydali dwa razy więcej niż na budżetowe wydatki na zdrowie.
350 tys. używanych diesli z Zachodu trafiło w 2017 r. na polskie drogi. Większość ma ponad 7 lat i wycięte filtry cząstek stałych. - Polska jest śmietnikiem dla trujących gratów - alarmuje brukselska organizacja Transport & Environment.
Zaostrzenie norm emisji spalin, aby nie spełniały ich diesle z wyciętymi filtrami DPF. Obowiązkowy zapis wideo kontroli dymomierzem podczas kontroli pojazdu. Kary dla właścicieli diesli za wycięcie filtra cząstek stałych oraz dla diagnostów za...
Rząd twierdzi, że chce dołożyć do ceny paliw nową opłatę emisyjną, aby walczyć ze smogiem. Ale od początku rządów PiS na polskie drogi wjechało już ponad 2 mln starych, używanych aut z Zachodu, które nie spełniają norm ochrony środowiska.
W 2017 r. w Polsce zarejestrowano po raz pierwszy 868 tys. używanych aut z importu i to był jeden z najwyższych wyników od połowy zeszłej dekady.
Copyright © Wyborcza sp. z o.o.
Dzisiejsza gazeta (e-wydanie)
