Armator TT-Linie ogłosił, że 19 lutego wprowadza na linię Świnoujście-Trelleborg drugi nowoczesny, napędzany LNG prom. To kolejne uderzenie w polskich armatorów, którzy dziś są daleko w tyle za konkurencją, bo ich inwestycje zostały sparaliżowane...
Niemiecki armator promowy TT-Line, który działa na linii Świnoujście-Szwecja, właśnie zwodował najnowocześniejszy na świecie prom. To już druga taka jednostka tego przewoźnika. W tym czasie rząd PiS zmarnował 14 mln zł na puste obietnice i słynne...
Pozbawieni pracy armatorzy wędkarskich kutrów spotkali się z wojewódzkimi radnymi. Mówią, że coraz trudniej jest ich powstrzymać przed blokadą portów. Przyznają, że współpracownicy premiera Morawieckiego byli zaskoczeni tym, że przedsiębiorców...
Teoretycznie jest porozumienie z ministrem gospodarki morskiej, ale pozbawieni pracy armatorzy kutrów wędkarskich zwrócili się o wsparcie do zachodniopomorskich władz samorządowych.
Po dwóch latach pustych obietnic składanych przez ministra gospodarki morskiej Marka Gróbarczyka armatorzy kutrów, które od 1 stycznia nie mogą wypływać z turystami na połowy bałtyckich dorszy, zapowiadają radykalne działania.
Zablokowane porty w Kołobrzegu, Darłowie, a także na wschodnim wybrzeżu. Armatorzy organizujący wędkarskie rejsy na dorsze domagają się pomocy państwa. Wchodzący od 1 stycznia całkowity zakaz połowów to dla nich koniec działalności.
Polska Żegluga Bałtycka odwołuje rejsy do Szwecji. - Dzieci zawiedzione, my nie wiemy, czy i na kiedy można przesunąć podróż, jednym słowem: porażka - opowiadają pasażerowie, którzy zakupili już bilety.
Elektra, hybrydowy prom obsługiwany przez zaledwie trzyosobową załogę, będzie kursował między wyspami Nauvo i Parainen. Czy to początek dłuższej współpracy gdyńskiej stoczni Crist z fińskim armatorem?
Copyright © Wyborcza sp. z o.o.
Dzisiejsza gazeta (e-wydanie)
