W poniedziałek, 2 grudnia, strajk ostrzegawczy objął dziewięć z 10 fabryk Volkswagena w Niemczech. Pracownicy koncernu zaprotestowali przeciw cięciom płac i zatrudnienia, które szykuje zarząd.
Niemiecka gospodarka wpadła w zadyszkę. A koncern Thyssenkrupp to kolejny gigant, na którym rykoszetem odbija się rosnący eksport z Chin i spadającą sprzedaż nowych samochodów w Europie.
Przyspieszone wybory i rozpad koalicji rządzącej to efekt nierozwiązanych kryzysów i pogłębiających się podziałów społecznych.
Koncern rozważa zamknięcie trzech swoich fabryk w Niemczech, ale na razie zdecydował się o wycofaniu z fabryki aut marki Audi w Belgii. Ma być zamknięta od marca przyszłego roku.
Zarząd Volkswagena szykuje drakońskie środki dla zapewnienia koncernowi przyszłości. Rozważa zamknięcie trzech fabryk w Niemczech, zwolnienia grupowe oraz cięcia i zamrożenie płac.
Program ściągnięcia wykwalifikowanej kadry na razie nie wypalił, wpływy z podatków są niższe od zakładanych, a MFW przewiduje w najlepszym razie stagnację gospodarczą.
W czasie swojej pierwszej wizyty w Azji Środkowej kanclerz Olaf Scholz rozmawiał o zwiększeniu importu ropy naftowej z Kazachstanu do Niemiec. Ale niemieckie firmy angażują się już w Azji Środkowej w gigantyczne projekty zielonej energii i wydobycia...
Koncernowi Wintershall Dea, który do września był największą firmą wydobywczą w Niemczech, pozostały głównie udziały w złożach gazu na Syberii, przejmowane przez Gazprom, oraz akcje bałtyckiego gazociągu Nord Stream, który został wysadzony dwa lata...
- Musimy działać w zdecydowany sposób - stwierdził szef grupy Volkswagena Oliver Blume, zapowiadając rezygnację z gwarancji zatrudnienia dla niemieckich pracowników koncernu i nie wykluczając zamknięcia dwóch zakładów w Niemczech.
Rząd Niemiec kolejny raz przedłuży o pół roku zarząd komisaryczny nad udziałami rosyjskiego koncernu Rosnieft w niemieckich rafineriach. Być może te udziały Rosnieft sprzeda Katarowi, jednemu z głównych akcjonariuszy rosyjskiego koncernu.
- Przyszła Komisja Europejska będzie komisją ds. inwestycji - zapowiedziała szefowa KE Ursula von der Leyen podczas ceremonii rozpoczęcia budowy w Dreźnie fabryki półprzewodników tajwańskiego giganta TSMC.
Indeks nastrojów w niemieckiej gospodarce spadł pierwszy od roku. To zła wiadomość dla Polski.
Niemcy mogą zachować złotą akcję w Volkswagenie, chroniąc ten koncern przed wrogim przejęciem - uznał Trybunał Sprawiedliwości UE.
Niemiecka państwowa firma gazownicza SEFE, utworzona po nacjonalizacji niemieckiego holdingu Gazpromu, zostanie jedynym właścicielem ponad 4,1 tys. gazociągów we wschodnich Niemczech.
Zdyscyplinowane społeczeństwo, siła finansowa państwa i solidarność Zachodu - dzięki takim atutom gospodarka Niemiec poradziła sobie w uniezależnieniu się od energii z Rosji.
Ponad 220 mln dol. zapłaci w USA firma SAP, znany niemiecki producent oprogramowania. To kara za dawanie łapówek urzędnikom w RPA i Indonezji w zamian za zlecenia.
W czwartek oburzeni rolnicy uniemożliwili wicekanclerzowi Robertowi Habeckowi opuszczenie promu. Rząd federalny ostro krytykuje takie podejście - donosi "Frankfurter Allgemeine Zeitung". Stowarzyszenie rolników mówi o zakazie, a szef...
Węgry sfinansują lwią część wydatków niemieckiego koncernu Rheinmetall na przygotowanie produkcji czołgu Panther KF51, którego nikt na razie nie chce kupić. Ale w ten sposób Budapeszt zacieśnia więzi z największym koncernem zbrojeniowym Niemiec.
Czechy na 15 lat wydzierżawiły przepustowości gazoportu budowanego w niemieckim mieście Stade, rezygnując z takiej dzierżawy w drugim pływającym gazoporcie FSRU w Zatoce Gdańskiej. A inwestycję w Polsce odwołano.
Od stycznia rząd Niemiec zrezygnuje ze stosowania limitów cen prądu, gazu i ciepła dla gospodarstw domowych oraz małych i średnich firm. Budżetu Niemiec nie stać już na dotowanie takich cen energii.
Kanclerz Niemiec Olaf Scholz musi szukać 60 miliardów euro. Tyle pieniędzy ze środków planowanych na niwelowanie skutków pandemii koronawirusa zostało przekazane na Fundusz Klimatu i Transformacji. Teraz jednak Federalny Trybunał Konstytucyjny...
Wcześniej Volkswagen ograniczył już produkcję aut na prąd z powodu spadku popytu na takie pojazdy, a teraz wstrzymał ją zupełnie. Kolejne redukcje mają wynikać z problemów produkcyjnych samego koncernu.
Gdy gospodarka amerykańska nabiera rozpędu, Europa podąża zupełnie inną drogą: długotrwałego spowolnienia gospodarczego. Ciążą jej wysokie stopy procentowe i skutki wojny w Ukrainie.
Kto ma czipy, ten ma władzę. Tajwański producent chipów TSMC poinformował, że planuje zbudowanie fabryki półprzewodników w niemieckim Dreźnie. Łączna wartość wyniesie 10 mld euro, ale znaczne koszty poniesie budżet Niemiec.
Podczas gdy Waszyngton stara się poluzować więzi gospodarcze z Pekinem, dwa potężne motory niemieckiej gospodarki, Volkswagen i firma chemiczna BASF, rozwijają w Chinach potężne inwestycje.
W niemieckim mieście Guben przy granicy z Polską zaczęto budować fabrykę litu. Zakład będzie dostarczać metal do akumulatorów aut na prąd Mercedesa.
Kochają Audi i Volkswagena, ale ucieszą się z szybkiej dostawy chińskiego auta elektrycznego. Oto, jak koncern BYD przedarł się na niemieckie drogi. Na początku był patent z wypożyczalnią.
Ford szykuje masowe zwolnienia pracowników w Europie. I negocjuje sprzedaż chińskiemu koncernowi BYD swoich niemieckich zakładów w Saarlouis, które wstrzymają produkcję aut w przyszłym roku.
Z Rosji wycofa się niemiecki koncern Wintershall Dea, największy europejski producent ropy naftowej i gazu. Decyzja zapadła po wydaniu przez Putina dekretu, który wstecz obniżył ceny gazu ze złóż eksploatowanych przez niemiecką firmę z Gazpromem.
W Niemczech otwarto drugi pływający gazoport. Ulokowany w porcie Lubmin może tam wykorzystywać infrastrukturę bałtyckiego gazociągu Nord Stream z Rosji, o którego odbudowę apeluje premier Saksonii Michael Kretschmer (CDU).
Przez państwowe dopłaty do rachunków za gaz wzrost cen w Niemczech mocno spowolnił. - Stanowi to piękną ilustrację faktu, że prognozowanie inflacji jest czasem prognozowaniem nie tyle cen, co sposobu ich zaksięgowania - komentują ekonomiści.
Rząd Niemiec może przekazać 34,5 mld euro pomocy na ratowanie balansującej na krawędzi bankructwa firmy Uniper - zdecydowała Komisja Europejska. To będzie najdroższa nacjonalizacja w dziejach Niemiec.
W porcie Wilhelmshaven przycumował pierwszy z pływających gazoportów FSRU wyczarterowanych przez Niemcy po napaści Rosji na Ukrainę. Za rok w Niemczech będzie działać sześć takich terminali.
Komisja Europejska pozwoliła rządowi Niemiec zostać nowym, jedynym udziałowcem gazowej spółki SEFE. To nowa nazwa holdingu Gazprom Germania, największej do wiosny zagranicznej spółki Gazpromu.
- Otwarta gospodarka rynkowa nie może być naiwną gospodarką rynkową - stwierdził niemiecki minister gospodarki Robert Habeck, ogłaszając zakaz sprzedaży Chinom fabryki półprzewodników w Dortmundzie. Ale na razie takie zakazy to wyjątek w polityce...
Trzy pozostałe elektrownie atomowe w Niemczech będą pracować do połowy kwietnia przyszłego roku - zdecydował kanclerz Olaf Scholz, ucinając spory w tej sprawie w swoim rządzie.
Do ostatnich dni rząd kanclerz Angeli Merkel forsował uruchomienie przez Gazprom nowego gazociągu Nord Stream 2, wykluczając możliwość przykręcenia kurka z gazem z Rosji.
Rosja wpisała na czarną listę niemiecką spółkę, która zarządza magazynami gazu Katarina. Tę nazwę nadano dla uczczenia carycy Katarzyny, z urodzenia niemieckiej księżniczki.
W odpowiedzi na wojnę energetyczną Rosji rząd Niemiec postanowił utworzyć fundusz o wartości 200 mld euro, aby obniżyć rachunki za gaz i prąd.
Ze sprzedaży akcji Porsche w ofercie publicznej koncern Volkswagena zgarnął 19,5 mld euro. A zaraz potem podczas debiutu giełdowego inwestorzy też zarobili.
Copyright © Wyborcza sp. z o.o.