Trwa wyścig o recykling materiałów z akumulatorów samochodów elektrycznych. Na razie dominują Chińczycy, ale USA i Unia Europejska również mają swoje plany.
Przy produkcji nowych modeli samochodów elektrycznych Toyota chce zrezygnować z ruchomej linii montażowej - wynalazku Forda, który od ponad wieku umożliwiał produkcję aut na masową skalę.
Akumulatory sodowe można ładować codziennie przez wiele lat. Na dodatek zachowują prawie cały swój ładunek nawet wtedy, gdy temperatura spada znacznie poniżej zera. W Chinach znajduje się 16 spośród 20 projektowanych lub budowanych na całym świecie...
Od wtorku tylko nabywcy 10 modeli aut elektrycznych w USA dostaną maksymalną ulgę 7,5 tys. dol. w podatku dochodowym. Weszły w życie przepisy, które mają wymusić amerykanizację akumulatorów aut na prąd.
Branżę baterii elektrycznych wszelkiego typu czeka w Europie wielki wstrząs. Unia Europejska szykuje przepisy, które mają ograniczyć emisje CO2 na każdym etapie produkcji i eksploatacji baterii, narzucając też nowe wymogi ich recyklingu. A to...
W ostatnich latach gwałtownie wzrosło zainteresowanie pojazdami elektrycznymi. Dlatego nic dziwnego, że coraz więcej samochodów elektrycznych pojawia się na drogach na całym świecie, a wraz z nimi rozmaite problemy trapiące użytkowników. Jednym z...
Nowa technologia umożliwia ładowanie standardowych akumulatorów stosowanych w pojazdach elektrycznych do 70 procent pojemności w 11 minut. Gdzie tkwi tajemnica?
Przez częstsze przerwy w dostawie prądu, pożary i wyższe stawki za energię elektryczną, coraz więcej Kalifornijczyków decyduje się na budowę domów nie podłączonych do sieci, w całości opartych na panelach słonecznych i bateriach.
Chińskie Centrum Technologii i Badań Motoryzacyjnych przewiduje, że do 2025 r. liczba zużytych akumulatorów w Chinach wyniesie ok. 780 tys. ton. Na całym świecie liczba ta będzie jeszcze większa. Pojawia się więc pytanie: jak można wykorzystać...
Polski przemysł motoryzacyjny wyszedł już z recesji wywołanej przez pandemię. A eksport tej branży bije nowe rekordy, głównie za sprawą akumulatorów do aut na prąd.
Pandemia koronawirusa skończyła siedem tłustych lat dla eksportu polskiego przemysłu motoryzacyjnego. Ale też w czasie tego kryzysu pojawiła się nowa szansa dla branży.
Komisja Europejska ponownie zgodziła się na pomoc publiczną dla akumulatorów aut na prąd. Dostanie ją Tesla, BMW i Fiat, a w Polsce - spółka niemieckiej firmy SGL Carbon.
Za trzy, cztery lata Tesla może zacząć seryjną produkcję akumulatorów o gęstości energii zwiększonej o połowę - zapowiedział szef Tesli Elon Musk. To pozwoliłoby znacznie zwiększyć zasięg aut na prąd.
- W szklanych butlach znajdują się płatki złota, które miały za zadanie przechowywać energię. Koszty wykonania takiego ogniwa były olbrzymie. Dziś taka bateria musiałaby trafić pod maskę złotego samochodu - mówi Robert Hendzel
Dlaczego tak ważne jest, aby zużyte baterie i akumulatory poddawać recyklingowi? Co się z nimi dzieje oraz jak przebiega ich recykling? Czy możemy oddawać do recyklingu naładowane jeszcze baterie? Odpowiedzi na te i inne pytania znajdziecie w...
W Jaworze obok fabryki silników do aut Mercedes-Benz koncern Daimler zbuduje fabrykę akumulatorów do aut na prąd - ogłosił we wtorek niemiecki koncern.
Zużyte baterie i akumulatory zawierające szkodliwe metale ciężkie powinny trafiać do wyspecjalizowanych firm, ale część z nich kończy na wysypiskach śmieci. Zużyte baterie pozostają w Polsce poza kontrolą - wynika z opublikowanego właśnie raportu...
Temperatura powyżej 30 stopni Celsjusza. Kilka godzin postoju na nasłonecznionym parkingu i nasz samochód nie chce się dać uruchomić. Wbrew pozorom to nie mrozy, lecz upały dają najbardziej w kość naszemu akumulatorowi.
Na razie nie ma mrozu, co nie oznacza, że nie nadejdzie. Przygotujmy na niskie temperatury siebie i nasz samochód.
Copyright © Agora SA
Dzisiejsza gazeta (e-wydanie)
