Skończyła się pewna era w motoryzacji Europy i Polski. Amerykański General Motors sprzedał Opla i fabryki tej niemieckiej marki (także w Polsce) francuskiemu koncernowi Peugeot-Citroen.
Do końca dekady Opel przestanie przynosić straty, a od 2024 r. będzie produkować auta skonstruowane na płytach podłogowych Peugeot-Citroen - zapowiedział w czwartek szef francuskiego koncernu Carlos Tavares.
W trzecim kwartale tego roku koncern General Motors miał 3 mld dol. straty netto po sprzedaży Opla francuskiemu koncernowi Peugeot. To jednak strata księgowa i kurs akcji GM poszedł w górę.
We wrześniu w Polsce zarejestrowano po raz pierwszy 42 tys. nowych samochodów osobowych i lekkich dostawczych. To był najlepszy wrześniowy wynik w tym stuleciu - poinformowała firma Samar.
Do poważnej awarii doszło w środę wieczorem w fabryce Opla w Gliwicach. Produkcja zakładu została wstrzymana, a pracownicy dostali wolne do przyszłego tygodnia.
We wtorek rano francuski koncern PSA (Peugeot-Citroen) ogłosił, że sfinalizował umowę o zakupie od amerykańskiego General Motors tuzina fabryk Opla, w tym dwóch polskich zakładów w Gliwicach i Tychach.
Już pod koniec lipca francuski koncern Peugeot-Citroen ma przejąć od General Motors fabryki Opla, także w Polsce. Na transakcję zgodziła się Komisja Europejska. Co dalej z polskimi fabrykami?
W poniedziałek niespodziewanie Karl-Thomas Neumann zrezygnował ze stanowiska szefa firmy Opel przejmowanej od amerykańskiego koncernu General Motors przez francuski Peugeot-Citroen (PSA).
W trójmiejskich salonach możemy już oglądać i jeździć nowym Nissanem Micrą. Pojawił się także długo zapowiadany Opel Insignia
W zeszłym roku po raz pierwszy eksport polskiego przemysłu motoryzacyjnego przekroczył 23 mld euro. W tym roku będzie jeszcze lepiej - zapowiada firma analityczna AutomotiveSuppliers.pl.
Grupa PGA, będą właścicielem salonów VW City Motors i Bawaria Motors, w czołówce polskich grup dealerskich, Toyota i podatki, a także nowy Opel i Citroen. Dzieje się w trójmiejskiej motoryzacji
Polskie fabryki Opla należą do najbardziej wydajnych w General Motors i dlatego polscy robotnicy nie powinni się obawiać planów francuskiego koncernu PSA, który przejmie Opla od GM - twierdzi Ministerstwo Rozwoju.
W poniedziałek częściowo państwowy francuski koncern Peugeot-Citroën (PSA) uzgodnił przejęcie Opla od amerykańskiego koncernu General Motors. Francuzi przejmą tuzin fabryk Opla, w tym dwa zakłady w Polsce - fabrykę samochodów w Gliwicach oraz...
Za 2,2 mld euro francuski koncern motoryzacyjny kupił od General Motors firmę Opel. - Przyszłość naszych zakładów to wielka niewiadoma - alarmują związkowcy.
Francuski koncern Peugeot-Citroen (PSA) za skromne 1,3 mld euro odkupi Opla od amerykańskiego koncernu General Motors. Dodatkowe 0,9 mld euro Francuzi zapłacą za europejskie instytucje finansowe GM.
Opel będzie firmą o francusko-niemieckich korzeniach, ale o brytyjskich kolegach nie zapomnimy - obiecuje szef Peugeota Carlos Tavares. O losie polskich fabryk Opla milczą w Paryżu i Warszawie.
Ministerstwo Rozwoju nie odpowiada, czy rozmawia z koncernem Peugeot-Citroen o przyszłości polskich fabryk Opla w razie ich przejęcia przez Francuzów.
Informacja o możliwości przejęcia Opla przez francuski koncern PSA obiegła światowe media w środę. Związkowcy z Sierpnia 80 są oburzeni, że pracownicy o możliwym przejęciu dowiadują się z mediów. Domagają się także spotkania załogi z...
Rząd Niemiec po rozmowach z General Motors zaakceptował sprzedaż Opla przez ten amerykański koncern francuskiej firmie PSA, producentowi aut Peugeot i Citroen.
Rządy Niemiec i Wielkiej Brytanii rozpoczęły rozmowy o zachowaniu swoich fabryk Opla, jeśli General Motors sprzeda tę firmę francuskiemu koncernowi Peugeot-Citroen (PSA). A rząd Polski na razie milczy.
Francuski koncern Peugeot-Citroen (PSA) ogłosił, że rozmawia o przejęciu Opla od amerykańskiego koncernu General Motors.
Takiej sprawy jeszcze nie było. Mieszkaniec Tychów pozwał koncern General Motors Poland. Twierdzi, że opel, którego kupił, ma wadę konstrukcyjną zagrażającą życiu użytkowników. Sprawą zainteresował się już Transportowy Dozór Techniczny.
Nowy, zindywidualizowany dostawczak i podgrzewająca Insignia ? kilka zimowych ciekawostek Opla któremu dobrze się wiedzie w Polsce w pierwszym miesiący nowego roku
Opel wykorzystuje zimową aurę, aby pochwalić się dopiero co opracowanymi rozwiązaniami napędów w nowej Insigni, debiutującej w pierwszej połowie roku
Nowe, niezwykłe samochody. Do tego wyniki ubiegłego roku. Styczeń to czas planów i podsumowań. Także na trójmiejskim rynku motoryzacyjnym
W 2016 r. w Polsce wyprodukowano 660,6 tys. samochodów osobowych i lekkich dostawczych, prawie 3 proc. więcej niż rok wcześniej. Ale to wynik dwa razy gorszy niż Czech i Słowacji.
W zeszłym roku Polacy kupili najwięcej nowych aut w tym wieku i bili też rekordy w imporcie używanych aut z Zachodu.
Trójmiejska firma Serwis Haller, mająca swoje salony w Gdańsku - Osowej, Gdyni i Elblągu, po raz kolejny zajęła pierwsze miejsce w rankingu przedstawicieli General Motors na Pomorzu
Od początku roku z taśm montażowych fabryki General Motors w Gliwicach zjechało już ponad 200 tys. aut - pierwszy raz w historii tych zakładów.
W środę Opel opublikował pierwsze zdjęcia nowej generacji modelu Insignia, flagowego auta niemieckiej spółki General Motors.
Opel może mieć powody do radości. Na świecie, jak i w Polsce, firmie poważnie rośnie sprzedaż. Dzieje się tak mimo całkowitej rezygnacji z niezwykle chłonnego, rynku rosyjskiego. Świętuje także Mercedes a obie firmy przygotowują się do jeszcze...
W październiku zarejestrowano w Polsce prawie 36,9 tys. nowych samochodów osobowych i lekkich dostawczych, najwięcej w tym miesiącu od dziesięciu lat - poinformowała firma analityczna Samar.
W gliwickiej fabryce Opla ruszyła produkcja nowej Astry z przeznaczeniem na rynki Australii i Nowej Zelandii.
10 mln - już tyle używanych samochodów sprowadziliśmy do Polski od wstąpienia do Unii w 2004 r. Import się nasila, co według Instytutu "Samar" może być efektem programu 500+.
Sierpień obfituje w samochodowe nowości. Zawiedzionych pogodą miłośników motoryzacji zapraszamy na małą wycieczkę po salonach. Jest co oglądać
W lipcu w Polsce zarejestrowano po raz pierwszy 30,7 tys. nowych samochodów osobowych, o jedną piątą mniej niż w czerwcu - poinformowała w środę firma analityczna Samar.
W czerwcu z taśm montażowych fabryk aut w Polsce zjechało 66,9 tys. samochodów osobowych i lekkich dostawczych, aż 24 proc. więcej niż przed rokiem - poinformowała w piątek firma analityczna Samar.
W czerwcu w Polsce zarejestrowano ponad 38 tys. nowych samochodów osobowych, aż 27 proc. więcej niż przed rokiem - poinformowała we wtorek firma analityczna Samar.
Nagle zmalała produkcja aut w Polsce. I nie będzie lepiej, bo w Tychach zakończono produkcję Forda Ka.
Norwegowie mają najdroższe samochody, ale najkrócej na nie pracują. A Polacy?
Copyright © Wyborcza sp. z o.o.
Dzisiejsza gazeta (e-wydanie)
