Umowa na budowę statków dla PŻM została sfinalizowana w środę. Ze względu na obowiązujące w Chinach restrykcje antycovidowe uroczyste podpisanie odbyło się zdalnie.
Po blisko pięciu latach od kompromitującego wypadku w Stoczni Nauta poseł Tadeusz Aziewicz dowiedział się, że wywrócenie doku wraz ze statkiem kosztowało 9,5 mln zł. W ocenie ministerstwa wypadek był jedną z przyczyn trudnej sytuacji spółki.
Ponad 23,6 mln zł straty za 2020 rok. To najgorszy od lat wynik Morskiej Stoczni Remontowej "Gryfia" w Szczecinie. Biegły rewident ostrzega, że są "poważne wątpliwości co do zdolności Spółki do kontynuacji działalności", a ujemna rentowność oznacza...
Co wynika z tego, że PŻM przejęła spółkę Polskie Promy, która ciągle nie zbudowała żadnego promu, od PŻB? Oznacza to ostateczną klęskę koncepcji związanej ze słynną "stępką" w Szczecinie.
Szczecińscy posłowie Koalicji Obywatelskiej chcą, by Sejm zajął się sprawą likwidowanej przez rząd PiS świnoujskiej części Morskiej Stoczni Remontowej "Gryfia".
Ma 48 metrów długości i 18 metrów szerokości, czyli wielkość połowy boiska piłkarskiego. Będzie służyć do wodowania statków, umieszczania na dnie morza konstrukcji offshore, transportu wielkogabarytowych obiektów.
Wybory prezydenckie 2020. Andrzej Duda podczas kampanii wyborczej w 2015 roku, i później jako prezydent, składał różne obietnice i deklaracje dotyczące Pomorza. Sprawdzamy, czy którąś z nich udało mu się spełnić.
Ściana z metalu pnie się wysoko. Jakżeż malutki jest przy niej pojedynczy człowiek! Dziś wielkie święto.
Marszałek województwa funduje Joachimowi Brudzińskiemu turecki sweter. A posłowie Platformy składają doniesienie do Najwyższej Izby Kontroli w sprawie słynnej stępki pod budowę promu i doprowadzenia do upadku państwowej fabryki ST3 Offshore.
Dariusz Wieczorek, kandydat SLD na posła w wyborach parlamentarnych, wierzy w ponadpartyjne porozumienie w sprawie odbudowy przemysłu stoczniowego. Ale w kolejne deklaracje ministra gospodarki morskiej raczej nie. Ten powiedział w czwartek w...
Miał być prom "Batory", a jest "sorry, Batory". Poseł PO Arkadiusz Marchewka pisze w kampanii przed wyborami do Sejmu interpelację do ministra gospodarki morskiej Marka Gróbarczyka i przypomina jego niedotrzymane obietnice w sprawie pełnomorskiego...
Wybory do parlamentu tuż-tuż, a przemysł stoczniowy w Szczecinie jakoś nie może spektakularnie wstać z kolan.
Stowarzyszenie Strażników Pamięci Stoczni Gdańskiej ogłasza konkurs na pamiętniki byłych stoczniowców. - Chcemy, by powstał obraz tego, czym była stocznia dla pracowników, dla miasta i regionu, a także czym była dla Polski. - mówi Zbigniew...
Zarząd Szczecińskiego Parku Przemysłowego bezprawnie używał nazwy Stocznia Szczecińska. Jak wynika z akt spółki, zmiana nazwy nie tylko nie jest przeprowadzona, ale w dodatku sąd się na to prędko nie zgodzi, bo o nazwę toczy się prawny spór.
Nauta, jedna z największych stoczni zależnych od skarbu państwa, chwieje się w posadach. Milionowe straty, wpadki wizerunkowe, kontrakty zakończone fiaskiem. Odwołano prezesów z politycznego nadania i spółka sprzedaje majątek, aby spłacić...
Skoro PiS odbudowuje przemysł stoczniowy w Szczecinie, to dlaczego do przetargu na budowę dwóch statków dla Urzędu Morskiego w Szczecinie stanęła tylko holenderska spółka i trzy firmy z Trójmiasta? - pytają posłowie.
Nowoczesny kształt kadłuba, dotąd nie stosowany na statkach pasażerskich, luksusowe wnętrza i mniejszy negatywny wpływ na środowisko - w gdyńskiej stoczni odbyło się symboliczne cięcie blachy pod nowy statek polarny, który tu powstanie.
Komisja Europejska wszczęła dochodzenie w sprawie systemu opodatkowania stoczni w Polsce. Stawia to pod znakiem zapytania funkcjonowanie przyjętej przez PiS ustawy stoczniowej.
Czy Lotos powinien inwestować w Stocznię Remontową "Gryfia" w Szczecinie? Czy przemysł stoczniowy Polsce przechodzi kryzys? O tym rozmawiali uczestnicy debaty, która odbyła się przed kilkoma dniami w redakcji "Gazety Wyborczej Trójmiasto". Grono...
Wicepremier Mateusz Morawiecki przedstawił w mediach ojca Rydzyka - Radiu Maryja i Telewizji Trwam - stan realizacji obietnic gospodarczych rządu PiS. Sprawdzamy, które z opisywanych przez niego faktów są prawdziwe.
Władze Gibraltaru z powodu długów wobec niemieckiej stoczni zatrzymały największy żaglowy jacht świata. Należy on do Andrieja Mielniczenki - rosyjskiego magnata węgla i nawozów sztucznych.
Gigantyczna barka samopodnośna ma montować fundamenty estakady biegnącej nad wodą u wybrzeży francuskiej wyspy Réunion koło Madagaskaru. Dzięki hydraulicznym ?stopom? opartym o dno jednostka będzie w stanie podnieść się kilkanaście metrów nad poziom...
Prezydent Andrzej Duda, przebywając na Pomorzu, mówił o potrzebie odbudowy przemysłu stoczniowego. Tymczasem polski przemysł okrętowy i jachtowy przeżywa obecnie swój najlepszy okres w historii, a Holding Remontowa to jeden ze światowych liderów w...
Copyright © Wyborcza sp. z o.o.