"Ochrona tego obszaru nie musi ograniczać realizacji zadań kluczowych z punktu widzenia rozwoju gospodarczego regionu" - piszą we wspólnym stanowisku prezes portu, marszałek województwa i dyrektor Wód Polskich w Szczecinie. Chodzi o Park Narodowy...
Udział drewna w wynikach przeładunków w szczecińskim porcie rośnie od początku roku. Jak po trzech kwartałach tego roku wyglądają inne dane?
Jarosław Siergiej, Prezes Zarządu Morskich Portów Szczecin i Świnoujście, zapytany w Radiu Szczecin, ile milionów port przekazuje piłkarskiej Pogoni Szczecin, odparł: 0,007 proc. przychodów. Sprawdziliśmy. Coś tu się nie zgadza.
Jaki jest sens reklamowania portu na koszulkach piłkarzy Pogoni Szczecin i na stadionie? I dlaczego zarząd państwowej portowej spółki robi tajemnicę z tego, ile i za co dokładnie płaci drużynie z ekstraklasy?
Ostatni prezes z ramienia PiS zarobił w tej spółce w 2023 roku prawie 300 tys. zł. Teraz, jak wynika z informacji na stronie internetowej, pokieruje nią człowiek, który jeszcze cztery lata temu był aktywnym politykiem.
Prokuratura Okręgowa w Szczecinie zaczęła formalne śledztwo w sprawie ogromnych nadużyć i marnotrawstwa, do których dochodziło w czasach rządów PiS w Stoczni Szczecińskiej "Wulkan". Wykazał to audyt, którego wyniki poznaliśmy w maju.
Kolega wiceprezesa PiS Joachima Brudzińskiego i kompan wakacyjnych wypraw prezesa Jarosława Kaczyńskiego nie zasiada już w radzie nadzorczej Portu Lotniczego Szczecin-Goleniów.
Niezwykła kariera właściciela pizzerii "Zielony melonik" Dariusza Ś. w Zarządzie Morskich Portów Szczecin i Świnoujście SA kończy się prokuratorskimi zarzutami dla czterech osób.
Rozstrzygają się losy jednej z największych spółek operujących w porcie w Szczecinie. Obecny, mniejszościowy udziałowiec Bulk Cargo, chce ją przejąć w całości. Od tego mają się zacząć duże inwestycje w infrastrukturę przeładunkową.
Nowy właściciel Terminalu Andreas w szczecińskim porcie zapowiada inwestycje, które pozwolą na dwukrotny wzrost możliwości przeładunków zbóż. To zadaje kłam twierdzeniom związanych z prawicą propagandzistów, którzy w czerwcu alarmowali, że...
Służby specjalne na polecenie Prokuratury Regionalnej w Szczecinie interesują się Dariuszem Śpiewakiem, byłym prokurentem Zarządu Morskich Portów Szczecin i Świnoujście z czasów rządów PiS.
Przerażająca fala żółci, obelg pod adresem Donalda Tuska i popis antyniemieckiej fobii. Wystarczyło, by w artykule o sprzedaży terminalu zbożowego w szczecińskim porcie znalazło się słowo "Niemcy". A jakie są fakty? Nie ma "złych" Niemców, nie ma...
Portowa spółka zarządzająca portami w Szczecinie i Świnoujściu podejrzewa wyłudzenie około 600 tys. zł. Takie pieniądze trafiły do byłego wiceministra gospodarki morskiej Pawła Brzezickiego za rzekomą pracę dla portu, po której nie ma żadnego śladu.
Nabrzeże Dąbrowieckie w porcie w Szczecinie przyjęło pierwszy statek. To nowa inwestycja w sąsiedztwie Regalicy, która została zrealizowana w ramach modernizacji tej części portu w Szczecinie.
Morska Stocznia Remontowa "Gryfia" w Szczecinie ma nowego prezesa, a Zarząd Morskich Portów Szczecin i Świnoujście został uzupełniony o dwóch członków zarządu.
Jarosław Siergiej został nowym prezesem Zarząd Morskich Portów Szczecin i Świnoujście S.A. To kontynuacja zmian w porcie, gdzie wcześniej doszło do zmiany rady nadzorczej.
Pojazdy hiszpańskiej jednostki wchodzącej w skład sił szybkiego reagowania NATO dotarły w środę rano do portu w Szczecinie. To w ramach ćwiczeń Brillant Jump 2024 będących częścią operacji Steadfast Defender 2024.
Nie cztery, a nawet pięć milionów złotych może wynieść łączne wynagrodzenie Dariusza Śpiewaka w zarządzie Morskich Portów Szczecin i Świnoujście z czasów "dobrej zmiany". Portowa spółka ma sprawdzić, czy te dodatkowe pieniądze należy mu wypłacać.
Stanowisko dyrektora, dwie prokury, rada nadzorcza i jeszcze rada fundacji - to obowiązki, które jednocześnie łączył Dariusz Śpiewak, kolega wiceprezesa PiS Joachima Brudzińskiego. Jest o nim głośno, bo wyszło na jaw, że w Zarządzie Morskich Portów...
Dariusz Śpiewak, zaufany człowiek Joachima Brudzińskiego, jest doskonale zarabiającym prokurentem nie tylko w Zarządzie Morskich Portów Szczecin i Świnoujście SA, ale także w jednej z zależnej od tej firmy spółek.
W ciągu ośmiu lat rządów PiS kolega Joachima Brudzińskiego Dariusz Śpiewak zainkasował w kontrolowanym przez państwo Zarządzie Morskich Portów Szczecin i Świnoujście ponad cztery miliony złotych. Wiceminister infrastruktury Arkadiusz Marchewka...
Nowa rada nadzorcza Zarządu Morskich Portów Szczecin i Świnoujście odwołała cały trzyosobowy zarząd tej państwowej spółki, z prezesem Krzysztofem Urbasiem na czele.
Co właściciel gastronomicznych biznesów ma wspólnego z zarządzaniem morskimi portami w Szczecinie i Świnoujściu i dlaczego to się teraz zmieni? Wyjaśniamy tę zależność.
Połowę kosztów dwóch ważnych inwestycji w szczecińskim porcie pokryje Unia Europejska. Obie zrealizowane zostaną w intensywnie rozbudowującej się części portu, czyli na Ostrowie Grabowskim.
- To niezwykłe wydarzenie w historii Szczecina - ocenił podpisanie umowy dotyczącej budowy przez hiszpańską firmę Windar nowej fabryki z branży offshore Michał Przepiera, wiceprezydent Szczecina ds. gospodarczych.
- Teren kompleksu rzeźni miejskiej na wyspie Łasztownia w Szczecinie to teren z duszą, tam czuć w powietrzu historię. A jednocześnie to miejsce bardzo zdegradowane, które potrzebuje inwestorów, którzy zapałają do niego miłością - mówi Laura Hołowacz.
60-letni kapitan pogłębiarki wykonującej prace w szczecińskim porcie miał 2,5 promila alkoholu w organizmie. Mężczyznę zatrzymała policja.
Fabryka ma powstać na terenie portu w Szczecinie. Przedwstępna umowa między Zarządem Morskich Portów Szczecin i Świnoujścia a firmą Windar Polska w sprawie dzierżawy 17 ha na Ostrowie Grabowskim podpisana została w czwartek.
Nie tylko wątpliwego pochodzenia węgiel transportują powiązane z Rosją statki do Szczecina. Całkiem legalnie żeglugowy most Szczecin - Sankt Petersburg spina statek "Severnaya Zemlya", który regularnie dostarcza rosyjskie aluminium.
Ponad milion ton węgla z rosyjskich portów trafiło w ostatnim czasie do Polski bez żadnej kontroli - ujawnił w środę senator Krzysztof Brejza. Wcześniej był w Szczecinie.
Wojna w Ukrainie spowodowała, że na osiem miesięcy zamarły warte ponad 340 mln zł prace dostosowujące część portu w Szczecinie do głębokości 12,5 m. Na spotkaniu na temat tej inwestycji kandydaci PiS na posłów skupili się jednak tylko na...
Nazwa tego armatora góruje nad ulicą Energetyków, ale spotkać jego statek w Szczecinie można niezwykle rzadko, chociaż kiedyś była to codzienność. Teraz trafiła się okazja. Nad Parnicą wypatrzyliśmy też inne, marynistyczne ciekawostki.
Firma Budowlano-Drogowa MTM SA zakończyła prace przy przebudowie ulic prowadzących w rejon przeładunków drobnicowych szczecińskiego portu. Przedsięwzięcie szczecińskiego samorządu kosztowało 51 mln zł.
Pierwsza partia nowoczesnych czołgów Abrams dotarła w nocy z wtorku na środę do portu w Szczecinie. Uzupełnią wyposażenie polskiego wojska, a dokładnie - 18. Dywizji Zmechanizowanej.
Kończą się prace przy układaniu nowej nawierzchni na rondzie, które jest częścią zbudowanego od podstaw drogowego dostępu do szczecińskiego portu.
Zdjęcia do drugiego sezonu "Odwilży" - polskiego kryminalnego serialu produkcji HBO Max Originals ze Szczecinem w tle - dobiegają końca. Fabuła wciąż jest ściśle tajna, ale byliśmy na planie zdjęciowym w szczecińskim porcie.
Porównywanie portu w Świnoujściu do portu w Hamburgu może świadczyć tylko o tym, że Marek Gróbarczyk nigdy w Hamburgu nie był, a nawet jak był, to się nie rozglądał.
Po pół wieku od uruchomienia komunikacji miejskiej do rejonu elewatora "Ewa" w szczecińskim porcie władająca drogą dojazdową PKP oświadczyła, że z koleją nie uzgadniano kursowania tu autobusów. Wygląda na to, że droga pozostanie już zrujnowana.
Do końca 2023 roku nie uda się zmodernizować Basenu Kaszubskiego w szczecińskim porcie. Co zatem stanie się z wartą 150 mln zł unijną dotacją, którą trzeba do tego czasu wydać i rozliczyć? Zadaliśmy pytanie, mamy odpowiedź.
Autobusy linii 76 nie będą już dojeżdżać do bramy portu w rejonie elewatora Ewa i terminalu kontenerowego. Należąca do PKP droga jest jak jezioro.
Copyright © Wyborcza sp. z o.o.
Dzisiejsza gazeta (e-wydanie)
