Przez prawie cztery dekady był flagowym autem dostawczym PRL. Przed 25 laty, dokładnie 13 lutego, z taśm montażowych Fabryki Samochodów Ciężarowych w Lublinie zjechał ostatni żuk.
Odkrywamy Świętokrzyskie. Od XIX-wieczniego bicykla po prezydencką limuzynę. Podziwiać tu można nie tylko pojazdy, które jeździły po polskich drogach, ale również i takie, którym nie dane było wyjechać.
Muzeum Techniki i Komunikacji w Szczecinie zaprezentowało swoją najnowszą atrakcję: motoeksperymentarium "Smyk". To będzie hit. Nie tylko dla dzieci, bo my - dorośli - bawiliśmy się świetnie.
Unikalny egzemplarz modelu Stoewer Greif produkowanego przed wojną w szczecińskiej fabryce samochodów braci Stoewerów dotrze w poniedziałek do Muzeum Techniki i Komunikacji. To dla miłośników historii motoryzacji ze Szczecina duże wydarzenie.
Dorothy Levitt, jedna z pionierek, do końca życia walczyła ze stereotypami, że na motoryzacji mogą się znać tylko mężczyźni. Do samochodu zawsze zabierała rewolwer Colt i lusterko - nie, nie po to, żeby się w nim przeglądać, ale by śledzić, kto za...
W tym roku mija 100 lat od wyprodukowania i sprzedaży pierwszego Citroëna. Z zapowiedziami dziś kolejna ważna motorocznica. Mocno związana z Polską i trzymająca w napięciu jak dobry film.
120 lat Renault i 100 lat Citroena. Przełom 2018 i 2019 roku przynosi nam dwie ważne, motoryzacyjne rocznice. Naszą opowieść o początkach znanych marek znad Sekwany zaczynamy chronologicznie - od Renault.
Czas biegnie niemiłosiernie. Zaledwie pożegnaliśmy klasycznie motoryzacyjny sezon 2017, a już otwieramy kolejny!
Naszą dzisiejszą "Książką dnia" jest publikacja przeznaczona dla wszystkich miłośników motoryzacji. Historię "Od koła do Formuły 1" opowiada Michał Gąsiorowski. Są w niej, między innymi, starożytny silnik parowy, najsłynniejszy czarny samochód...
Copyright © Wyborcza sp. z o.o.
Dzisiejsza gazeta (e-wydanie)
