Autobusy wodorowe jeżdżą już po ulicach kilku miast w Polsce. Teraz kolej na Płock. Miasto otrzyma dofinansowanie unijne w kwocie 61 mln zł na 18 autobusów.
Trzy firmy chcą dostarczyć do Lublina 20 nowych autobusów wodorowych. MPK Lublin zastrzega rozstrzygnięcie przetargu od spełnienia jednego warunku.
Już od poniedziałku pasażerów w Gdańsku zaczną wozić cztery pierwsze autobusy wodorowe, a w weekend bezpłatnie można nimi przejechać z południowych dzielnic nad morze.
Przy zjeździe z ulicy Jabłoniowej na trójmiejską obwodnicę powstaje ogólnodostępna stacja tankowania wodorem. Druga posadowiona zostanie w Gdyni. Na początku pojawią się tam autobusy. Na osobówki trzeba będzie chwilę poczekać.
Inwestujemy w przyszłość, przekształcając Rybnicki Okręg Węglowy w Rybnicki Okręg Wodorowy - mówi prezydent Piotr Kuczera. Po mieście jeździ coraz więcej autobusów wodorowych.
Od października na ulice Rybnika wyjadą trzy autobusy wodorowe komunikacji miejskiej. Rybniczanie mogli zobaczyć wodorowca na rynku. Chwalili pojazd, podobnie jak kierowcy.
Gdańsk ogranicza kursowanie komunikacji miejskiej, jednocześnie kupując drogie w eksploatacji autobusy elektryczne i wodorowe. W efekcie ekologiczne pojazdy powodują wzrost zanieczyszczenia.
Spółka Gdańskie Autobusy i Tramwaje ogłosiła przetarg na długoterminowy najem dziesięciu autobusów zasilanych "zielonym wodorem" wraz z pełną obsługą serwisową. Oferty potencjalnych dostawców pojazdów poznamy na początku maja.
Do końca 2023 roku zakończy się dostawa 20 autobusów wodorowych dla komunikacji miejskiej w Rybniku od PAK-PCE Polski Autobus Wodorowy Sp. z o.o., należącej do Zygmunta Solorza.
Władze Gdańska sondują możliwość długoterminowego wypożyczenia autobusów wodorowych. Jeszcze odważniejsze w proekologicznych zmianach w komunikacji publicznej na Pomorzu jest jednak Wejherowo, które takie pojazdy planuje wkrótce kupić.
Copyright © Wyborcza sp. z o.o.
Dzisiejsza gazeta (e-wydanie)
