Firma Unimot z tytułu zakupu od Orlenu terminali paliwowych i fabryk asfaltów Lotosu zanotuje zysk nadzwyczajny, wyższy od uiszczonej faktycznie zapłaty za ten majątek.
Niewiele ponad dwa lata minęły od rozpoczęcia budowy terminala naftowego w Gdańsku, w którym kilka dni temu zakończył się pierwszy, historyczny przeładunek ropy z tankowca. Inwestycja kosztowała 412 mln zł i będzie miała duże znaczenie zarówno dla...
Copyright © Wyborcza sp. z o.o.
Dzisiejsza gazeta (e-wydanie)
