Na podszczecińskie lotnisko w Goleniowie powraca linia Norwegian. Pierwszy lot na trasie Oslo - Szczecin - Oslo odbył się w sobotę, 24 czerwca.
Gdańskie lotnisko ma najbogatszą siatkę połączeń ze Skandynawią spośród wszystkich porów w Polsce. Od wiosny pasażerowie będą mieli jeszcze większy wybór lotów na północ Europy. Swoją pozycję na gdańskim lotnisku umacniają linie Norwegian.
Nowe skandynawskie linie lotnicze Norse Atlantic Airways będą latać do USA od przyszłego roku. Chcą zastąpić Norwegiana, którego siatka połączeń padła w pandemii.
Tani transatlantycki przewoźnik Norwegian może upaść, bo skandynawskie rządy nie chcą mu już pomagać. - Bez pomocy nasza przyszłość staje się znacznie mniej pewna - powiedział dyrektor generalny przewoźnika, Jacob Schram.
Linie lotnicze uziemiają większość samolotów. Według raportu CAPA w Europie najdłużej gotówki wystarczy Wizz Airowi i Ryanairowi, a najkrócej Norwegianowi.
Dużo taniej jest zimą niż latem, warto lecieć z przesiadką, ale nawet jeśli ktoś kupi tani bilet, niech pamięta, że koszty pobytu w wielkich amerykańskich miastach są koszmarnie wysokie.
Norwegian, narodowe linie norweskie, otwierają połączenie z Wrocławia na główne lotnisko Oslo-Gardermoen. Pierwszy samolot na tej trasie wystartuje 30 marca 2020 r.
Po ponadpółrocznej przerwie znów możemy latać z Goleniowa do Oslo Gardermoen. Loty odbywają się dwa razy w tygodniu.
- Dostawaliśmy tylko zdawkowe informacje. Czuję się tak, jakbym był w więzieniu, nie mogę się nikogo zapytać. Jesteśmy zamrożeni i nie możemy nic zrobić - mówi Piotr, który od poniedziałkowego poranka czekał na lot. Odwołany samolot miał zabrać 200...
Szczecin ponownie znalazł się w siatce połączeń linii lotniczej Norwegian. Inauguracyjny lot z Goleniowa do Oslo odbędzie się 1 października. Od dzisiaj można rezerwować i kupować bilety.
Od kilku lat międzynarodowy start-up AirHelp publikuje klasyfikację najgorszych linii lotniczych. O tym, jak jest ona dokładna, świadczy to, iż Najgorsza Linia Lotnicza 2018 zbankrutowała w marcu 2019. Na liście jest sporo przewoźników, na których...
Tanie linie lotnicze są najbardziej wydajne pod względem zużycia paliwa na jednego pasażera w trakcie godziny lotu. Za to najgorzej wypadła znana firma oferująca luksusowe kabiny i latająca paliwożernymi samolotami.
Norweski sąd apelacyjny orzekł, że skandynawska linia lotnicza SAS ma zapłacić norweskiemu taniemu przewoźnikowi aż 175 mln koron norweskich, czyli ponad 80 mln zł za wykradanie tajnych informacji
Copyright © Wyborcza sp. z o.o.
Dzisiejsza gazeta (e-wydanie)
