Muzeum Kolejnictwa w Jaworzynie otwiera warsztat kolejowy. Wybudowany w 1909 r., jest wypełniony zabytkowymi maszynami. Najstarsze pochodzą z XIX w. Zobaczymy, jak pracują.
150 zabytkowych pojazdów kolejowych, 3 km torów i tylko 30-40 minut pociągiem z Wrocławia. Zajrzeliśmy do Muzeum Kolejnictwa w Jaworzynie Śląskiej.
W muzeum kolejnictwa w Dzierżoniowie palił się pociąg. Doszczętnie spłonął cały wagon. Prawdopodobnie ogień wzniecił podpalacz.
Plany budowy nowej siedziby Stacji Muzeum (dawnego Muzeum Kolejnictwa) na Odolanach są już nieaktualne. PKP zostawia placówkę na dworcu Warszawa Główna.
Na Dworzec Główny po 22 latach przerwy jeszcze w tym roku ma wrócić ruch pasażerski. By tak się stało, przetoczono historyczny tabor Stacji Muzeum, który przez dziesiątki lat niemal przyrósł do torów.
W 175. rocznicę pierwszego historycznego przejazdu pociągu na linii Wrocław-Świebodzice mieszkańcy Jaworzyny mieli spotkać się, by zadbać o uratowanie zabytkowego dworca.
Muzeum Przemysłu i Kolejnictwa na Śląsku zaprasza na przejazd lokomotywą parową po najbardziej malowniczych trasach regionu, w tym Kłodzko - Wałbrzych i Kłodzko - Polanica-Zdrój.
Czekoladową makietę kolei można zobaczyć od poniedziałku w warszawskiej Stacji Muzeum, która wraz z zakładami E.Wedel przygotowała tę niecodzienną atrakcję.
PKP sprzedaje historyczny tabor. Wagony osobowe i towarowe, pocztowe albo socjalne można kupić już od 900 zł, a lokomotywę parową - za około 20 tys. zł. 17 ze 161 pojazdów kolejowych wystawionych na sprzedaż stoi na Dolnym Śląsku
Copyright © Wyborcza sp. z o.o.
Dzisiejsza gazeta (e-wydanie)
