Prawie jedną trzecią dotacji niemieccy kierowcy chcą przeznaczyć na zakup aut BMW. Na kolejnym miejscu po dotacje są amatorzy aut elektrycznych Renault.
Czy ten biznes ma w ogóle sens? - pytają analitycy. - Jeszcze w tym roku pokażemy zyski - uspokaja Elon Musk
Pozew w tej sprawie chce złożyć Bawaria, a rozważają to także władze Hesji i Badenii-Wirtembergii.
W lipcu w Polsce zarejestrowano po raz pierwszy 30,7 tys. nowych samochodów osobowych, o jedną piątą mniej niż w czerwcu - poinformowała w środę firma analityczna Samar.
Władze Korei Południowej cofnęły certyfikaty 80 modeli aut grupy Volkswagena, oskarżając niemiecki koncern o fałszowanie testów emisji spalin i testów hałasu.
We wrześniu Komisja Europejska spotka się z przedstawicielami organizacji konsumenckich państw członkowskich. Będą szukać sposobów na pomoc konsumentom w uzyskaniu odszkodowania od niemieckiego producenta.
Stowarzyszenie Osób Poszkodowanych przez Spółki Grupy Volkswagen jeszcze w lipcu zamierza złożyć w sądzie pozew zbiorowy przeciwko niemieckiemu producentowi. Będzie żądać 30 tys. zł odszkodowania za każde auto. Czy ma szanse na wygraną?
W Europie rośnie popyt na nowe auta. Liczba zarejestrowanych pojazdów w czerwcu wzrosła o niemal 6,9 proc. w porównaniu z tym samym okresem ubiegłego roku. Ożywienie widać też na rynku polskim, gdzie w czerwcu zarejestrowano o 18,5 proc. więcej...
Koreańskie Ministerstwo Środowiska zakazało sprzedaży i rejestracji samochodów Volkswagena, wyposażonych w silniki fałszujące testy spalinowe. To kolejny skutek afery spalinowej Dieselgate, która wybuchła we wrześniu ubiegłego roku.
W czerwcu z taśm montażowych fabryk aut w Polsce zjechało 66,9 tys. samochodów osobowych i lekkich dostawczych, aż 24 proc. więcej niż przed rokiem - poinformowała w piątek firma analityczna Samar.
W czerwcu w Polsce zarejestrowano ponad 38 tys. nowych samochodów osobowych, aż 27 proc. więcej niż przed rokiem - poinformowała we wtorek firma analityczna Samar.
Szef niemieckiego koncernu Matthias Mueller powiedział, że Volkswagen nie zapłaci w Europie odszkodowań za spalinowy szwindel jak w USA, o co zabiegała komisarz UE ds. przemysłu Elżbieta Bieńkowska.
Volkswagen zgodził się zapłacić ponad 15 mld dol. kierowcom i władzom USA za manipulowanie emisjami spalin aut z silnikami Diesla. Nie wiadomo nadal jak VW zareaguje na skandal w Europie.
To będzie największa ugoda w historii USA w sprawie skandalu w branży motoryzacyjnej. Ale o odszkodowaniach dla kierowców w Europie za spalinowy szwindel niemiecki koncern wciąż milczy.
W ciągu 10 lat Volkswagen chce zostać największym światowym producentem elektrycznych aut. Ogłoszony właśnie program Strategy 2025 zapowiada historyczny zwrot koncernu z Wolfsburga.
Daimler, Volkswagen i BMW wyciągnęli wnioski z lekcji, jakie dała im Tesla. Szykują auta elektryczne o dużym zasięgu. Ale nie tylko. Liczą na to, że przewagę da im napęd wodorowy
Najbardziej na kradzież auta są narażeni właściciele pojazdów napędzanych silnikiem Diesla, które mają od 6 do 10 lat - wynika z analiz firmy Samar.
Volkswagen i Škoda nie chcą ujawnić, czy naprawiły w Polsce choć jedno auto ze zmanipulowanym silnikiem Diesla. W USA, gdzie skandal dotyczący silników wybuchł, panuje pod tym względem przejrzystość.
Za niecałe 100 dni z fabryki pod Wrześnią wyjedzie pierwszy seryjny Volkswagen Crafter. Firma zatrudniła już ponad 1,6 tys. pracowników. Niedługo zacznie szukać kolejnego tysiąca.
Volkswagenowi grozi zakaz sprzedaży hybrydowych aut w USA, jeśli nie zapłaci za patenty firmie założonej przez rosyjskiego emigranta, który już pokonał Toyotę.
Pogrążony w stratach z powodu spalinowych manipulacji Volkswagen postanowił niemal o 5 proc. podnieść płace swoim pracownikom w Niemczech.
Nominacja przedstawicielki z Kataru ułatwi Volkswagenowi wypełnienie przepisów o parytecie w radach nadzorczych wprowadzone od początku roku w Niemczech.
Pierwszy raz w historii USA w ciągu dwóch miesięcy doprowadzono do ugody w sprawie kilkuset pozwów zbiorowych. Ta sztuka udała się Volkswagenowi.
Strata netto Volkswagena za zeszły rok wyniosła 5,5 mld euro, gdyż koncern zwiększył do 16,2 mld euro rezerwy na pokrycie kosztów manipulacji emisjami spalin z silników Diesla.
Na żądanie Departamentu Sprawiedliwości USA producent aut Mercedes-Benz sprawdza, czy prawidłowo przeprowadzono testy emisji spalin z silników Diesla przed dopuszczeniem tych aut do sprzedaży.
Nawet 10 mld dol. kosztować będzie ugoda Volkswagena z USA. Mimo to kurs akcji koncernu podskoczył.
Kurs akcji japońskiego koncernu Mitsubishi Motors spadł o 15 proc., gdy rząd Japonii zarzucił koncernowi zaniżanie danych o zużyciu paliwa w sprzedawanych w Japonii autach maluchach.
Jeśli coś jest piękne, dziwne i unikatowe, ma koła i silnik, to pewnie tu jest. Każdy, kto w nim był, przyzna: tego nie sposób sobie wyobrazić, to trzeba zobaczyć!
W marcu w Polsce zarejestrowano 44,6 tys. nowych samochodów osobowych i lekkich dostawczych, o ponad 16 proc. więcej niż w lutym i tyle samo więcej niż przed rokiem - poinformowała firma analityczna Samar.
Niemiecki koncern postanowił wezwać do warsztatów w USA ponad 5,5 tys. aut e-Golf z elektrycznym napędem na wymianę oprogramowania, którego defekt grozi wypadkami drogowymi.
Grupa 278 inwestorów instytucjonalnych domaga się od Volkswagena prawie 3,3 mld euro, oskarżając koncern o złamanie obowiązków informacyjnych przy skandalu z manipulacji spalinami.
Dzięki niskiej cenie przetarg Biura Ochrony Rządu na limuzyny dla VIP-ów wygrała polska spółka głównych akcjonariuszy koncernu Volkswagen.
Niespodziewanie ze stanowiska szefa Volkswagena z USA zrezygnował Michael Horn, który od dwóch lat kierował działalnością koncernu z Wolfsburga w Stanach Zjednoczonych.
Wskutek manipulacji spalinowych Volkswagenowi grożą w USA zarzuty także za manipulacje finansowe - poinformowały w środę dziennik ?The Wall Street Journal? i agencja Reuters.
Do trójmiasta dotarł japoński konwój promujący nowe Suzuki Baleno. Samochód pokazano najpierw w firmie K&K Wojtanowicz, aby dzień później zaprezentować pojazd w firmie Motor Centrum. Mniej oficjalnie do sprzedaży trafiło nowe wcielenie VW Tiguana a...
90 proc. samochodów jest rozbieranych na części, które trafiają potem do warsztatów i na giełdy. Reszta jest legalizowana na dubla albo na wraka. Złodziej ma z jednego auta 8-10 tys. zł. Straty? Same skradzione pojazdy są warte pół miliarda złotych.
Niemiecki koncern przełożył publikację sprawozdania finansowego za 2015 r. i walne zgromadzenie akcjonariuszy, bo ma problemy z oszacowaniem kosztów manipulacji spalinami w milionach swoich aut.
Toyota znowu została liderem światowej motoryzacji. Po spalinowym szwindlu Volkswagen nie zdołał przegonić japońskiego giganta, lidera ekologicznej motoryzacji.
Porażkę poniosła komisarz UE Elżbieta Bieńkowska, która chciała nakłonić Volkswagena, by także w Europie dawał właścicielom zmanipulowanych aut rekompensaty, jak w USA.
Sąd w Kalifornii postanowił mianować byłego szefa FBI Roberta Muellera głównym negocjatorem w ponad 500 pozwach zbiorowych w USA z Volkswagenem w związku ze spalinowymi manipulacjami.
Copyright © Wyborcza sp. z o.o.