W sierpniu 1935 roku do portu w Gdyni wpłynął niemiecki krążownik. Na jego burtach widniały swastyki i krzyże III Rzeszy. Nie był to jednak wojenny incydent a zwykła wizyta.
Zaczęło się od pomysłu, by biura nie budować, ale umieścić na statku. Taniej, ciekawiej, oryginalniej i z pożytkiem dla wizerunku miasta. Firma Magemar oficjalnie zakończyła remont brytyjskiego statku "Bembrigde". Zobaczcie, jak wygląda.
Tam, gdzie zrujnowane magazyny, ona widzi galerię, teatr, restaurację. I tańczące na parkiecie pary. Za ponad 10 milionów złotych budynek tzw. starej rzeźni na wyspie Łasztownia w Szczecinie zamienia właśnie w architektoniczną perełkę, centrum...
Kanclerz Merkel była zaskoczona, że kupiliśmy największą firmę żeglugi śródlądowej we wschodnich Niemczech. Ale z upływem czasu polskie inwestycje dziwią Niemców coraz mniej - mówi Piotr Chajderowski, prezes firmy OT Logistics
Piękne, tajemnicze i ogromne wycieczkowce - każdy z ciekawa historią. Od wtorku zaczną zawijać do gdyńskiego portu.
Gdański port zanotował w ubiegłym roku czwarte pod względem wielkości przeładunki towarów. Były one jednak niższe niż rok wcześniej. Znacząca konkurencją stają się rosyjskie porty. Nadzieja na sprostanie konkurencji płynie z Azji.
Podczas ćwiczeń na morskim poligonie wojskowym w Ustce, w nocy z czwartku na piątek, niewiele brakowało, a doszłoby do tragedii. W zasięgu ostrzału artyleryjskiego znalazł się nieoczekiwanie niezidentyfikowany jacht. Dokładnie w tym czasie odbywały...
Copyright © Wyborcza sp. z o.o.
Dzisiejsza gazeta (e-wydanie)
