Chodzi o ponad jedną piątą pieniędzy, które w tym roku miały być przeznaczone na wieloletnie inwestycje drogowe. Cały wkład z budżetu państwa na ten cel miał wynieść 458 mln zł. Do tego miało dojść ponad 2 mld zł, m.in. z pożyczek (np. Banku Światowego) oraz funduszy UE.
Nazajutrz po Święcie Niepodległości wiceminister infrastruktury Andrzej Piłat - uchodzący za osobę, która od kilku miesięcy nadzoruje w tym resorcie kwestie budowy dróg - wysłał do ministra finansów pismo (nr SK8k-073-195/06). Przedstawił w nim propozycje zmian w wydatkach na drogi, zapisanych w tegorocznym budżecie w ramach inwestycji wieloletnich.
Materiał promocyjny
Materiał promocyjny
Wszystkie komentarze