90 proc. samochodów jest rozbieranych na części, które trafiają potem do warsztatów i na giełdy. Reszta jest legalizowana na dubla albo na wraka. Złodziej ma z jednego auta 8-10 tys. zł. Straty? Same skradzione pojazdy są warte pół miliarda złotych.
Brak mu charyzmy, pomysłów i wiedzy o autach. Czy nowy prowadzący pogrąży najpopularniejszy telewizyjny show świata? Oto szczegóły z planów dwóch konkurencyjnych programów.
Motoryzacja ma Elona Muska. Elektronika nie ma wizjonera. Brak przełomowych urządzeń jest dla liderów rynku zabójczy. Ich miejsce zajmą mistrzowie sztuki kopiowania.
Przychodzi do pracy o 7.30, wychodzi o 22. I jak zapewnia jej szary ze zmęczenia rzecznik, bierze pracę do domu. Mimo to o 20 jest rześka jak po joggingu. Ale nieugięta. Nie chce komentować sprawy Trybunału Konstytucyjnego i ustawy medialnej. Woli...
Do 70 tys. złotych i 25 proc. wartości - aż tyle można zaoszczędzić, kupując auto z 2015 r. Skąd się biorą takie okazje? I kiedy nie warto z nich korzystać?
Astra jest na prostej, Golf na zakręcie. W tym roku nowość Opla może przegonić w statystykach kompakt Volkswagena. Oto starcie dwóch najsilniejszych diesli obu modeli.
Sprawdziliśmy: duże miasto, godziny szczytu. Puszczamy kierownicę i pedały. Auto prowadzi się samo - pewnie i precyzyjnie
Dla tej aplikacji Marcin Brysiak rzucił pracę. forDrivers może zmienić nawyki tysięcy kierowców.
W Krakowie powstaje operacyjne centrum amerykańskiej firmy - pierwsze takie w Europie Środkowej. Nabór już od dziś.
Porsche rzuciło rękawicę Tesli. Przeznaczy 700 mln euro na elektryczne superauto o naprawdę dobrych osiągach.
Sprawdziliśmy to w centrum Warszawy oraz na torze Formuły 1
Wykrywa pieszych po zmroku i przeszkody na parkingu. Jest większa, mniej pali i ma lepsze baterie. Nowa Toyota Prius w salonach pojawi się w marcu. Jak jeździ?
Za chińskie pieniądze na amerykańskiej ziemi powstanie Faraday Factory - ogromna fabryka produkująca auta przypominające smartfony.
Bank Światowy: Polska musi poprawić bezpieczeństwo. Jak? Stworzyć silną instytucję odpowiedzialną tylko za to.
Inkubator dla uchodźców, tanie protezy dłoni, przyjazne wysokie obcasy i rurka pozwalająca spędzić trzy minuty pod wodą. Słynny brytyjski wynalazca James Dyson nagradza najbardziej kreatywnych studentów i absolwentów na świecie.
To jest pytanie warte co najmniej tysiąc złotych. Od wyboru głowa boli. Kilkaset modeli, a co roku dochodzą nowe
Eksperci sądzili, że coś takiego będzie możliwe dopiero za kilka lat. A już pierwsza tesla przejechała sama całe USA.
Będą wiozły nas same, bo tak jest taniej i bezpieczniej. Kierownice w nich jednak zostaną - twierdzi James Remfrey, dyrektor działu inteligentnych technologii w koncernie Continental.
Kilka dni po zakończeniu trwającej 116 dni licytacji na pasma LTE, która ukształtuje rynek telekomunikacyjny na najbliższe 15 lat, wychodzą kulisy negocjacji.
Już co dziesiąty nowy samochód w Polsce należy do najdroższego segmentu premium. O czym to świadczy? Bogacimy się czy rozwarstwiamy?
Eksperci nie mają wątpliwości: ?Albo będzie drożej, albo będzie gorzej?. Znikną tanie pakiety lub ucierpią inwestycje.
19 proc. mniej wypadków, 32 proc. mniej zabitych. Po raz pierwszy mamy tak skokową poprawę bezpieczeństwa - cieszy się minister Maria Wasiak.
Zaufanie do Volkswagena poszło z dymem. Nawet w Niemczech. Czy koncern może je odzyskać?
Ta afera odmieni motoryzacyjny rynek. Nie byłoby jej gdyby nie kilka poprzednich. W walce o pozycję i zyski producenci aut nie raz szafowali życiem i zdrowiem klientów
Wciąż aż 67 proc. kierowców przekracza dopuszczalną prędkość - wynika z nowych badań Instytutu Transportu Samochodowego. Okazuje się, że zaostrzenie kar pomogło - mniej osób przekracza dozwolone limity o więcej niż 20 km/godz.
Na tę chwilę miłośnicy elektrycznych aut czekali od miesięcy. Dziś nocą polskiego czasu amerykańska firma Tesla Motors przedstawiła zapowiadany od lat Model X, auto typu SUV napędzane prądem.
Już się mówi, że po spalinowej aferze Volkswagena nic w motoryzacji nie będzie takie samo. Może więc Astrze uda się wreszcie wyprzedzić Golfa?
Genialny biznes czy ekonomiczna szarańcza? Polscy taksówkarze i posłowie chcą zablokować najbardziej kontrowersyjną firmę w branży transportowej.
Uber i protest to już niemal synonimy. Czwartkowa blokada Warszawy przez taksówkarzy wpisuje się w burzliwą tradycję ekspansji tej firmy zrodzonej z frustracji i techniki.
Będzie podobnie jak na Zachodzie, gdzie na widok pieszego auto musi się zatrzymać. Nawet gdy ten jeszcze nie stanął na pasach. Ryzyko? Wzrost liczby zabitych zaraz po zmianie prawa
Nie mamy szans z nieuczciwą konkurencją - mówią taksówkarze protestujący dziś w Warszawie i domagający się zmian w prawie. Dlaczego oni są obciążeni długą listą obowiązków, a kierowcy Ubera nie?
Gdyby statystyki uwzględniały zgony wywołane spalinami aut, liczba śmiertelnych ofiar transportu drogowego w Polsce wzrosłaby o ponad 60 proc.
Pod względem bezpieczeństwa na drogach najgorzej jest w województwie łódzkim, najlepiej w opolskim.
Masz pomysł, ale nie masz pieniędzy? Ten konkurs może utorować ci drogę do sukcesu. Słynny brytyjski wynalazca - James Dyson - nagradza najbardziej kreatywnych studentów i absolwentów na świecie.
- Może to być dla mnie najciekawszy wyścig życia. Ta technologia stwarza nieograniczone perspektywy biznesowe - zachwyca się znany polski biznesmen Michał Sołowow, który zainwestował w firmę Bioelektra Group zajmującą się przetwarzaniem śmieci.
Mamy dużo więcej ofiar wypadków, niż wynosi średnia w UE. Ale też coraz bardziej dbamy o własne bezpieczeństwo. Pasy zapina 95 proc. polskich kierowców.
Kierowcy płacą za bezmyślność drogowców. Wykonawcy robót drogowych nie liczą się z jadącymi. Skazują ich na korki, objazdy, narażają na wypadki
Producenci robią z samochodów jeżdżące komputery. Ich naprawa przerasta możliwości zwykłych warsztatów. ?Chodzi o to, byśmy wszyscy jeździli do ASO?
W San Francisco karane jest mycie samochodów używaną bielizną. W hrabstwie Logan (Kolorado) - całowanie śpiącej kobiety. W miejscowości Sarasota (Floryda) - śpiewanie w slipkach. A w Polsce? A w Polsce będzie można rejestrować auta z kierownicą po...
Copyright © Wyborcza sp. z o.o.