Budowana stacja ¦wiêtokrzyska jest d³uga na 137 i szeroka na ponad 23 metry. Jej wschodni koniec siêga poza skrzy¿owanie ¦wiêtokrzyskiej i Szkolnej, czyli nieco dalej ni¿ miejsce, w którym osunê³a siê ziemia. Brzegi tego leja siêgaj± pó³nocnej...
Woda podmy³a dwa domy przy ¦wiêtokrzyskiej, run±³ chodnik, z którego korzysta³y t³umy pieszych. Znów wstrzymano ruch na Marsza³kowskiej. Prace na budowie II linii powoduj± coraz wiêksze problemy w mie¶cie
W miejscu osuwiska przy budowie metra na ¦wiêtokrzyskiej wci±¿ trwaj± prace zabezpieczeniowe. Bez przerwy prowadzone s± pomiary budynków. Nie wiadomo, kiedy do domów wróc± mieszkañcy.
Mieszkañcy ewakuowanego budynku opowiadaj±, ¿e w ich mieszkaniach pojawi³y siê pêkniêcia. - Dzi¶ nie wróc± do swoich mieszkañ - mówi wiceprezydent Jacek Wojciechowicz.
W pi±tek rano na budowie metra osunê³a siê ziemia. Brzegi leja na rogu Szkolnej i ¦wiêtokrzyskiej siêgaj± ¶ciany oraz stropu stacji ¦wiêtokrzyska.
Mieszkañcy kamienic w ¦ródmie¶ciu, których ewakuowano z powodu awarii na budowie metra, za kilka godzin powinni dowiedzieæ siê, czy bêd± mogli jeszcze dzisiaj wróciæ do mieszkañ. Urzêdnicy przygotowuj± na wszelki wypadek miejsca, w których bêd±...
- Obudzi³o mnie walenie w drzwi oko³o szóstej czy szóstej piêtna¶cie. Policjanci krzyczeli z drugiej strony, ¿eby wychodziæ, bo grozi nam wybuch gazu - opowiada nam nasza fotoreporterka Agata Grzybowska.
Budowniczowie metra, którzy dot±d chcieli zamykaæ coraz wiêcej ulic, teraz bêd± skupiaæ prace na mniejszym obszarze, by ruch stopniowo przywracaæ. Pozwoli³oby to otworzyæ czê¶æ Prostej i fragment Targowej.
W cieniu problemów z zatopion± budow± stacji metra Powi¶le imponuj±ce wyniki osi±gaj± tarcze dr±¿±ce tunele II linii od strony Woli. Maria pobi³a w³a¶nie rekord z zesz³ego tygodnia i w ci±gu jednego dnia przesunê³a siê a¿ o 43,5 m
Raj dla pieszych i rowerzystów czy przelotowa miejska ulica. Dyskutujemy o tym, jaka powinna byæ ¦wiêtokrzyska po zakoñczeniu budowy drugiej linii metra
Piesi pójd± ³aw± na wprost, na skos, jak chc±. U zbiegu ¦wiêtokrzyskiej i Nowego ¦wiatu ma powstaæ takie skrzy¿owanie jak w Tokio w dzielnicy Shibuya czy miêdzy Oxford Street i Regent Street
Szukamy inspiracji dla dobrych miejskich ulic. Berlin? Pary¿? Kopenhaga? Na Zachód warto patrzeæ. Ale ¦wiêtokrzyska musi byæ nasza, oryginalna i niepowtarzalna
Pora na konkrety w kwestii przysz³o¶ci ulicy ¦wiêtokrzyskiej. Chcemy uspokoiæ kierowców - deptaka nie bêdzie. Nie to jest najwa¿niejsze, by przywróciæ ulicê do ¿ycia
Trwa od nowa projektowanie ¦wiêtokrzyskiej. Na razie pewne jest tylko to, gdzie powstan± tam wyj¶cia z poszczególnych stacji.
Nawet cztery szpalery drzew, w tym jeden miêdzy jezdniami, wygodna ¶cie¿ka rowerowa i mniej miejsca dla samochodów - tak± ¦wiêtokrzysk± zapowiadaj± projektanci.
Budowa ¶ródmiejskiego odcinka II linii metra przeora³a ul. ¦wiêtokrzysk±. Jaka bêdzie nowa ulica po zakoñczeniu tej gigantycznej inwestycji za ponad 4 mld z³? Wspania³a czy taka sobie? My chcemy zachodnioeuropejskiej
Warszawa nieodbudowana, ¦wiêtokrzyska. Jaka ma byæ przysz³a ulica ¦wiêtokrzyska? Dzi¶ to ulica szeroka, z budynkami z lat 50. i 60. i z wie¿owcami za lini± Emilii Plater. Przed wojn± by³a krótsza i w±ska, za to pe³na staro¶wieckich antykwariatów i...
Wszyscy - od ronda ONZ po Kopernika - czekaj±. Patrz± na p³oty. Licz± straty. Wzdychaj±. Zeskrobuj± b³oto z szyldów. I my¶l± o deptaku - czy kiedy¶ tu powstanie? I o klientach my¶l± - czy kiedy¶ tu wróc±?
Wymy¶lmy nasz± ulicê ¦wiêtokrzysk±, zanim zrobi± to zza biurka urzêdnicy - zaapelowali¶my w ?gazecie?. To ostatnia szansa, by g³os mieszkañców zosta³ uwzglêdniony przed odtworzeniem tej ulicy po zbudowaniu ¶ródmiejskiego odcinka II linii metra....
- Nie mamy w g³owie silników spalinowych - oburza siê ratusz. I zapewnia, ¿e ¦wiêtokrzyska bêdzie przyjazna tak¿e dla pieszych i rowerzystów, a samochody nie wjad± ju¿ nam w kolana zderzakami, ani w stoliki kawiarniane
Wymy¶lmy nasz± ulicê ¦wiêtokrzysk±, zanim zrobi± to zza biurka urzêdnicy. Nie pozwólmy, by urz±dzili j± ludzie, którzy maj± w g³owach silnik spalinowy. Bo miasto to nie d¿ungla, w której rz±dz± konie mechaniczne
Skóra siê je¿y na karku na my¶l, ¿e ¦wiêtokrzyska po liftingu mo¿e przypominaæ ulicê Emilii Plater!
Co z obiecanym przez ratusz konkursem architektonicznym na ul. ¦wiêtokrzysk± po otwarciu II linii metra? Czas goni, a konkursu nie bêdzie. Ulicê zaprojektuje firma, która odpowiada za zmiany na pl. Grzybowskim
Osobliw± grê miejsk± zaproponowali warszawiakom budowniczowie drugiej linii metra przy ¦wiêtokrzyskiej: zwyciê¿y ten, kto znajdzie najkrótsz± drogê do celu pomiêdzy ogrodzeniami okalaj±cymi i przecinaj±cymi rozkopan± ulicê. Uwaga na mylne wskazówki!
Ju¿ nie tylko dla kierowców, ale te¿ dla pieszych zamkniêta jest ul. ¦wiêtokrzyska. Budowniczowie stacji metra zagrodzili oba chodniki miêdzy Nowym ¦wiatem a ul. Kubusia Puchatka i Czackiego.
W poniedzia³ek wieczorem zamkniêta zostanie czê¶æ placu Powstañców Warszawy. Wymaga tego budowa wentylatorni drugiej linii metra.
W³adze ¦ródmie¶cia zgadzaj± siê na wiêksze ulgi w czynszu i zamro¿enie podwy¿ek, a nawet na to, aby przedsiêbiorcy, którzy maj± k³opoty z zarobkiem z powodu budowy metra, przestali prowadziæ dzia³alno¶æ gospodarcz±, nie trac±c lokali.
Zamiast ulicy mamy tu kopalniê odkrywkow±, klientów jak na lekarstwo - mówi± przedsiêbiorcy ze ¦wiêtokrzyskiej. Codziennie przeklinaj± budowê metra. Maj± k³opoty z p³aceniem czynszu i wpadaj± w d³ugi. Do tego niektórzy dostali podwy¿ki stawek.
Otwarcie nowych stacji metra powinno odmieniæ centrum nie tylko pod ziemi±, ale i na powierzchni. Na ¦wiêtokrzyskiej przeoranej przez budowniczych drugiej linii podziemnej kolejki wcze¶niej by³ Trzeci ¦wiat. Jaki bêdzie potem?
Pó³nocna jezdnia al. "Solidarno¶ci" na Pradze zamieni³a siê w gêsto zastawiony parking. Czy kolejne miejsca postojowe przybêd± na ¦wiêtokrzyskiej?
Spadek obrotów nawet o po³owê. Trac± wszyscy - restauracje, kawiarnie, kwiaciarnia, sklep z narzêdziami kuchennymi. Powód - zamkniêta ¦wiêtokrzyska. I tak jeszcze przez dwa lata. - Bojê siê, ¿e tego nie przetrwamy - mówi restauratorka
Czy policja poluje na pieszych przechodz±cych przez jezdniê obok budowy metra w centrum? Warszawiacy narzekaj± na organizacjê ruchu, która ma obowi±zywaæ podczas tej inwestycji jeszcze przez dwa lata.
U zbiegu Nowego ¦wiatu i ¦wiêtokrzyskiej odby³a siê wczoraj demonstracja z ¿±daniem przywrócenia przej¶cia dla pieszych po zachodniej stronie skrzy¿owania. Zniknê³o ono po rozpoczêciu budowy stacji metra Nowy ¦wiat, które znajdzie siê w pobli¿u...
Ledwo ¦ródmie¶cia odtr±bi³o ulgi w czynszu dla przedsiêbiorców ze ¦wiêtokrzyskiej, trac±cych klientów przez budowê metra, ju¿ s³ychaæ o podwy¿ce. Tym razem pad³o na barek na rogu Kubusia Puchatka. W obronie domowych obiadów szyki zwieraj± klienci.
Przez trzy tygodnie na prze³omie sierpnia i wrze¶nia ¦wiêtokrzyska pomiêdzy Nowym ¦wiatem a ul. Czackiego zamienia³a siê w rojne targowisko. Na potêgê handlowano podrêcznikami.
Spore utrudnienia w ruchu na wysoko¶ci budowy drugiej linii metra: w nocy zwê¿ono Marsza³kowsk±. Przed ¦wiêtokrzysk± kierowcy jad±cy w stronê Al. Jerozolimskich maj± teraz tylko jeden pas ruchu.
Budowniczowie drugiej linii metra dokopali siê na ¦wiêtokrzyskiej do przedwojennej zabudowy. Ulica by³a du¿o wê¿sza ni¿ dzi¶.
Rozpoczê³o siê przesadzanie drzew rosn±cych wzd³u¿ ul. ¦wiêtokrzyskiej. W zwi±zku z budow± metra.
Firma Prestige Board nie zarobi na swoich sztuczkach: Narodowy Instytut Chopina wstrzyma³ ekspozycjê reklamy festiwalu, która mia³a zawisn±æ na nielegalnym rusztowaniu przy pl. Defilad.
Copyright © Wyborcza sp. z o.o.