Jacek Prześluga stracił drugie stanowisko na kolei. Po tym jak sam zrezygnował z funkcji szefa spółki Dworzec Polski, teraz odwołano go z zarządu PKP.
Kawałek po kawałku sprzedajemy nasze miasto. Można już zasłonić banerem dworzec, most, postawić dmuchaną reklamę przy stacji metra czy telebim na głównym skrzyżowaniu. Nie obowiązują tu żadne estetyczne normy.
Remont Dworca Centralnego zbliża się do finiszu. Od wtorku znowu można chodzić wszystkimi podziemnymi galeriami. Do wiosny poczekamy za to na nowe wyświetlacze i wymianę części schodów ruchomych.
Trzeci miesiąc z kolei spada sprzedaż szwedzkiej grupy odzieżowej Hennez & Mauritz. Jej gigantyczna reklama zawisła niedawno na Dworcu Centralnym.
Jacek Prześluga zamierza zrezygnować z kierowania spółką Dworzec Polski. Nadal pozostanie w zarządzie PKP, gdzie odpowiada ze rewitalizacje dworców.
- Pieniądze z aukcji kasetonów z Dworca Centralnego przeznaczmy na wielką płachtę, która upamiętni jego twórców - proponuje nasz czytelnik.
We wprowadzonym właśnie w życie rozkładzie pociągów podmiejskich kolejarze już planują poprawki. Nie wiadomo jednak, kiedy uda się je wdrożyć.
Większość podróżnych nie wie, że teraz konduktorzy w pociągach muszą zamykać toalety między Warszawą Wschodnią i Zachodnią. Chodzi o to, aby ratować czyszczony Dworzec Centralny przed zanieczyszczeniem. Wyjaśniamy kolejną tajemnicę kolei.
Wraz z wejściem w życie nowego rozkładu jazdy spółka PKP InterCity zmienia ceny niektórych połączeń. Nieco taniej będzie we wlokących się nad morze ekspresach. Podrożeją za to bilety na TLK do Krakowa.
Nie ma znaczenia, czy Dworzec Centralny jest obwieszony siatkami, czy reklamowymi banerami z nadrukiem - stwierdził mazowiecki nadzór budowlany. Tymczasem pomiędzy projektantami modernizacji dworca a kolejarzami trwa wojna na słowa. Nad zamienieniem...
W odpowiedzi na list projektantów modernizacji Dworca Centralnego przedstawiamy list Jacka Prześlugi, członka zarządu PKP SA odpowiadającego za rewitalizację dworców kolejowych w Polsce.
Reklama H&M może być uznana za projekt uznanego artysty - dowodzi Jacek Prześluga, członek zarządu PKP SA ds. rewitalizacji dworców. I przypuszcza huraganowy atak na projektantów modernizacji dworca, którzy protestują przeciwko opakowaniu budynku w...
?W projekcie nie było reklam na elewacji, a w naszym najgłębszym przekonaniu niedopuszczalne jest, aby o charakterze centrum stolicy decydowała cena sweterka jakiejś firmy odzieżowej? - piszą do prezes PKP Marii Wasiak Grzegorz Niwiński i Jerzy...
Na Dworcu Centralnym zawisła płachta. Barbarzyństwo - oburzają się znajomi na Facebooku. Moja redakcyjna koleżanka Agnieszka Kowalska w weekendowej ?Gazecie? napisała, że bojkotuje H&M, które miało czelność skusić się na opakowanie swoją marką...
Dobrze, że zarząd dworca szuka pieniędzy na jego utrzymanie. Ich źródłem może być reklama. Tylko, czy musi być tak gargantuicznych rozmiarów, by niemal zakrywać dworzec? Prezes Prześluga przekonuje, że to jedyne wyjście: albo płachta, albo dworzec w...
Prowadzący aukcję Hubert Urbański nie nadążał za wszystkimi chętnymi do zakupów. Ceny niemal nie schodziły poniżej tysiąca złotych. W poniedziałek na Dworcu Centralnym odbyła się niecodzienna aukcja starych informacyjnych kasetonów.
Próbowałem ustalić w PKP, dlaczego w galerii zachodniej Dworca Centralnego od dwóch miesięcy nie działa jedyny w tym miejscu wyświetlacz z odjazdami i przyjazdami pociągów i dlaczego nie ma tam rozkładu jazdy. Łatwo nie było.
H&M może sobie pogratulować wyczucia. Nie zawiesili jakiejś tam reklamki, opakowali cały budynek! Ja już żadnych nowych zakupów w H&M nie planuję - pisze Agnieszka Kowalska.
Od rana widać..., a właściwie prawie nie widać Dworca Centralnego. Świeżo wyremontowane elewacje w nocy z czwartku na piątek znikły za reklamowymi płachtami.
Zgodnie z zapowiedzią PKP świeżo wyremontowany Dworzec Centralny zniknął pod ogromną reklamą.
Oburzyła mnie informacja, że Dworzec Centralny ma być zasłonięty płachtami reklamowymi - pisze nasz czytelnik.
- Reklama na Dworcu Centralnym jest legalna, urzędnicy wojewody mylą się twierdząc, że nie dopełniliśmy formalności - twierdzi Jacek Przesluga, prezes spółki Dworzec Polski. I zapowiada: - 1 grudnia dworzec będzie opakowany w reklamę. Tak samo...
Moglibyśmy wstawiać szyby wybite przez podróżnych lub wycierać mocz, którym zalewali wnęki w galeriach handlowych, gdybyśmy dostawali na to pieniądze od przewoźników, których obsługujemy. A ponieważ nie dostajemy, bo nie ma opłaty dworcowej, na...
Wyremontowany Dworzec Centralny zniknie w czwartek za olbrzymimi reklamami odzieży jednej z sieci sklepów. - Lepsze są reklamy czy brud? - pyta Anna Rosiek z PKP
- Proszę zgadnąć, w jakim języku kasjerka z okienka międzynarodowego obsługiwała zagranicznych turystów? Oczywiście po polsku, artykułując głośno i wyraźnie poszczególne słowa. - opisuje nasza czytelniczka.
PKP psuje efekty remontu Dworca Centralnego - skarżą się czytelnicy. Widok na perony z dwóch galerii handlowych został zasłonięty panelami, na których zawiśnie reklama.
Coraz mniej czasu do największej w historii imprezy sportowej organizowanej w Warszawie, a wiele potrzebnych inwestycji wciąż wisi na włosku.
Ze starych informacyjnych kasetonów z Dworca Centralnego najpierw zbudowali wieżę, z której można było ogarnąć widok zmieniającej się hali głównej. Teraz chcą je sprzedać na aukcji.
Straż Miejska zapowiada wzmożone kontrole wokół Dworca Centralnego. Strażnicy mają pozbyć się kierowców parkujących nieprzepisowo i łamiących zakaz wjazdu.
Pijesz kawę. Ładujesz laptopa. Czekasz na pociąg. I trafiasz na wydarzenie kulturalne. Na antresoli hali głównej Dworca Centralnego działa już Cafe Poczekalnia. W niedzielę był wykład: ?Co budował Czterdziestolatek?"
Nieruchome schody, perony dostępne tylko z jednej strony i brak dostępu od Al. Jerozolimskich i Jana Pawła II - jak podróżny ma zdążyć na pociąg? - pyta w liście nasza czytelniczka.
Nasi czytelnicy wyłapują kolejne niedociągnięcia na nowym Dworcu Centralnym. Brakuje m.in. bankomatów, zegarów czy wyświetlaczy z rozkładami jazdy.
Wyremontowany Dworzec Centralny wciąż będzie zapaskudzony fekaliami wylatującymi z wagonów. Wbrew nakazowi konduktorzy nie zamykają toalet, a na nowoczesne składy ze szczelnymi ubikacjami trzeba jeszcze poczekać.
Nos do przodu - i w drogę. W części Dworca Centralnego już po liftingu nos jest zadowolony. Jednak im bardziej podąża na zachód, tym się bardziej marszczy.
Drzwi ruchome na Dworcu Centralnym otwierały się samoczynnie pod naciskiem pasażerów. Nie było tam fotokomórki - poprawia nas czytelnik.
Kilka dni temu opisaliśmy w Gazecie nieudane elementy remontu Dworca Centralnego. Jako jeden z nich nasz dziennikarz, Dariusz Bartoszewicz wskazał długą ławkę-zygzak stojącą pośrodku hali głównej. Mebel już został ochrzczony ławką- złodziejką. Mamy...
Czy docelowo na miejscu obecnego powinien stanąć nowy, wielofunkcyjny Dworzec Centralny? Czy budynek ma szansę stać się nową ikoną architektoniczną miasta? Opinie czytelników o Dworcu Centralnym
Gdybyśmy wszyscy, co zasili ów pociąg na Centralnej i Wschodniej, wytoczyli sprawę o zwrot ?kopiejek? za niedopełnienie warunków przejazdu, to nasz zacny przewoźnik poszedłby z torbami - felieton Beaty Kęczkowskiej.
Setki podróżnych wyjeżdżających na długi weekend z Dworca Centralnego ledwie mieściły się na peronie, na który kierowana jest większość pociągów. Zamieszanie potęgowała awaria nowych zegarów.
Co zrobić z Dworcem Centralnym? Dbać i utrzymywać, ale nie burzyć - podpowiadają czytelnicy.
Copyright © Wyborcza sp. z o.o.
Dzisiejsza gazeta (e-wydanie)
