Nowy prezes grupy PKP Krzysztof Mamiński ogłosił, że w tym roku wprowadzony zostanie wspólny bilet na jazdę z PKP Intercity, PKP SKM Trójmiasto i PolRegio. W planach jest też modernizowanie dworców, ale tylko według jednego z trzech zatwierdzonych...
Nowy tydzień na budowie trasy kolejowej do Katowic rozpoczął się od prac przy rozbiórce wiaduktu nad ul. Zielony Most. Kierowcy jeżdżą objazdami, ale najbardziej poszkodowani są piesi. Kiedy kolejarze pozwolą im wrócić pod wiadukt?
Dwie nowe stacje i zadaszenia niemal nad całymi peronami na tych już istniejących. Zaczyna się przebudowa przecinającej Wolę kolejowej linii obwodowej. Szykują się wielkie utrudnienia na ulicach, bo w dzielnicy trwa już budowa metra
Fabryka Alstomu w Chorzowie wyprodukowała pierwsze pociągi metra dla Rijadu, stolicy Arabii Saudyjskiej. Śląski zakład dostarczy łącznie 69 składów.
Ponad 38,5 mln przewiezionych pasażerów, około 1,77 mld zł przychodów ze sprzedanych biletów i 47 mln zł zysku netto - takie wyniki PKP Intercity osiągnęło w 2016 roku.
Pesa będzie mogła wziąć udział w przetargu na tramwaje w Krakowie, a Wielkopolska ma zmienić warunki przetargu po skardze Stadlera. W poniedziałek Krajowa Izba Odwoławcza ogłosiła wyroki w obu sprawach.
Wielu producentów pociągów twierdzi, że zbudować nowy pociąg jest łatwiej, niż uzyskać zgodę na to, by korzystali z niego pasażerowie. Procedury czasami tak się przeciągają, że pojazdy docierają do klienta nawet z kilkuletnim opóźnieniem.
W 2016 r. z pociągów w Polsce skorzystało 292,4 mln pasażerów, o 4,3 proc. więcej niż rok wcześniej. To najlepszy wynik od 2002 r. Spada jednak udział kolei w przewozach pasażerskich, a przez remonty torów klientów kolei w kolejnych latach może być...
W Tuluzie - siedziba. Między Brnem a Bratysławą - pierwsza nitka. W ciągu kilkunastu lat ultraszybka kolej naziemna - Hyperloop - może scalić Europę.
Zyskanie minuty w przejeździe pociągu pasażerskiego dzięki modernizacji torów może kosztować tylko 2 mln zł lub aż 173 mln zł. Według niektórych ekspertów kolejarze celowo podnoszą koszty inwestycji.
Wielu przewoźników kolejowych i ekspertów w branży uważa, że stawki za dostęp do infrastruktury są zbyt wysokie. W grudniu decydował w tej sprawie sąd apelacyjny i wydał dwa sprzeczne ze sobą wyroki.
Jest udowodnione, że najbardziej rentowna jest kolej, która jeździ w takcie, czyli dokładnie co godzinę, bez żadnych wyjątków. Liczy się, że przez regularne połączenia oferta jest bogata i czytelna, bo to do kolei przyciąga - mówi Michał Beim,...
Inwestycje Przewozów Regionalnych - największego w Polsce przewoźnika kolejowego - i firmy energetycznej Tauron otrzymają jako pierwsze wśród projektów spółek skarbu państwa finansowanie z planu Junckera.
Dawno na dworcu PKP w Poznaniu nie było takiego paraliżu. Opóźnienia pociągów trzeba było liczyć w setkach minut. Usunięcie awarii komputerowego systemu sterowania ruchem zajęło kilka godzin. To nie koniec - pociągi zaczną odjeżdżać punktualnie...
PKP Intercity wygrało w sądzie arbitrażowym spór z Alstomem w związku z opóźnieniem dostaw pociągów Pendolino. Przewoźnik ma dostać od producenta 50 mln euro.
Od niedzieli pociągi regularnie kursują przez tunel Świętego Gotarda w Szwajcarii, który ma aż 57,09 km długości. Dzięki niemu podróż pociągiem np. z Zurychu do Mediolanu skróciła się o pół godziny
Premier Ukrainy Wołodymyr Hrojsman obiecał zniszczyć "wszelką mafię", która będzie utrudniać reformy ukraińskich kolei zapowiadane przez ich polskiego szefa Wojciecha Balczuna.
Korea Południowa czeka, aż będzie mogła znowu połączyć się z Północną. Wiele lat temu przy granicy z komunistycznym sąsiadem odbudowała za 40 mln dol. dworzec kolejowy. Ale od lat jest to dla pociągów stacja końcowa
Połączeń kolejowych prawie nie ma, a autobusy łączą tylko największe polskie i słowackie miejscowości. Transgraniczna komunikacja nie istnieje. Polacy podróżujący na Słowację wybierają samochód lub nogi.
Ponad połowa maszynistów kolejowych w Polsce zbliża się do wieku emerytalnego. Przewoźnicy zgłaszają, że brak im około 2 tys. osób do kierowania pociągami. Bywa więc, że maszynistami muszą się dzielić.
Czy obywatel UE na 18. urodziny otrzyma bezpłatny bilet kolejowy, który pozwoli mu zwiedzić Europę? Komisja Europejska nie mówi "nie". Nad propozycją niemieckiego europosła Manfreda Webera pochyliła się europejska komisarz ds. transportu.
Sześć godzin - tyle jedzie dziś pociąg z Warszawy do Zakopanego. Jest ostatnia szansa, by zawalczyć o szybsze połączenie. Właśnie ważą się losy budowy nowej linii kolejowej, która pozwoli skrócić czas dojazdu w Tatry do 3,5 godziny.
Europejski bilet kolejowy na osiemnaste urodziny dla każdego obywatela UE to pomysł niemieckiego eurodeputowanego Manfreda Webera z Europejskiej Partii Ludowej na przekonanie młodych do idei wspólnej Europy.
Nowym przewodniczącym rady dyrektorów rosyjskich kolei RŻD zostanie Michaił Fradkow, dotychczasowy szef agencji rosyjskiego wywiadu SWR.
Nowym wiceministrem infrastruktury i budownictwa odpowiedzialnym za koleje został Andrzej Bittel, były samorządowiec i funkcjonariusz Centralnego Biura Antykorupcyjnego.
- Obawiam się braku potencjału wykonawczego firm i utraty części pieniędzy unijnych - powiedział Wojciech Orzech, prezes PKP Energetyka, podczas panelu "Inwestycje kolejowe: jak przyśpieszyć pociągi towarowe" na Forum Ekonomicznym w Krynicy.
Pesa i Newag, najważniejsi producenci taboru w Polsce, prowadzą od lat wojnę cenową i ryzykują upadek obu firm. Czy do połączenia zmuszą je nadchodzące chude lata?
Do 2020 r. PKP Intercity zainwestuje kilka miliardów złotych w modernizację 450 wagonów i zakup nowych. Regionalnym przewoźnikom chce odsprzedać zbędne pociągi ED74 z Pesy.
Zarządca infrastruktury kolejowej PKP Polskie Linie Kolejowe teoretycznie obniży od grudnia stawki dostępu do torów, ale niektórzy regionalni przewoźnicy kolejowi i tak zapłacą więcej.
Tak dużych pieniędzy do wydania na inwestycje w infrastrukturę kolejową jeszcze do tej pory nie było. I w przyszłości może już nie być. - Aby plan wydania pieniędzy się powiódł, potrzeba wielu zmian - mówią kolejarze.
W pierwszym półroczu koleją przejechało prawie 6 mln pasażerów więcej niż rok wcześniej. Ale spowolnienie inwestycji budowlanych i mniejszy popyt na kruszywa powodują, że spadki przewozów zaliczają niektórzy przewoźnicy towarowi, np. PKP Cargo.
Zarząd PKP Polskie Linie Kolejowe podpisał pierwsze w tym roku umowy na modernizacje dotowane z pieniędzy unijnych o łącznej wartości 4,6 mld zł.
Wkrótce cena nie będzie już w przetargach najważniejszym kryterium. To szansa, ale nie obietnica, że przewoźnicy będą zamawiać pociągi lepszej jakości zamiast najtańszych.
Prawie nie ma szans, by PKP Polskie Linie Kolejowe wydały na modernizację sieci torów cały unijny budżet z funduszu spójności. Dlatego jej spółka matka PKP SA chce przejąć część pieniędzy i przeznaczyć je na nowoczesne i ekologiczne dworce.
To miasta małe i średnie się wyludniają, mają problemy budżetowe, wysoki poziom ubóstwa. To u nas brakuje mieszkań, nam się odcina kolejne połączenia kolejowe. Trzeba zmian - mówi Robert Biedroń, prezydent Słupska.
Za kilka lat w Polsce mogą się skończyć duże zakupy pociągów czy tramwajów finansowane z dotacji unijnych. Polscy producenci muszą więc już teraz rozpychać się na zagranicznych rynkach.
Czołowy czeski przewoźnik kolejowy i autokarowy Leo Express przejął wszystkie udziały polskiej firmy przewozowej TigerExpress. Tym samym Leo Express rozszerza swoją sieć połączeń z Wrocławia, Krakowa i Katowic do Czech i Austrii.
W środę otwarto najdłuższy obecnie na świecie tunel kolejowy pod masywem Gottharda w Alpach. Obie nitki tunelu mają po 57 km, a jego budowa pozwoli na zmniejszenie ruchu tranzytowego zalewającego Alpy, a także skrócenie czasu przejazdu pociągów...
Kolejne rządowe pieniądze z planu Morawieckiego popłyną do bydgoskiej Pesy. Firma ma za nie zbudować lokomotywy pod dzierżawę dla przewoźników towarowych. Konkurencja czuje się pomijana przez rząd.
Spalinowe pociągi nowosądeckiego producenta pociągów Newag będą jeździć wokół Etny na Sycylii. To debiut firmy na zagranicznym rynku.
Copyright © Wyborcza sp. z o.o.
Dzisiejsza gazeta (e-wydanie)
