"Gazeta Stołeczna" zaprasza czytelników na spacer po stacjach drugiej linii metra. Nasi dziennikarze Dariusz Bartoszewicz i Jarosław Osowski oprowadzą po siedmiu stacjach nowo otwartej linii i pokażą, jak zmieniły się ulice wokół metra.
Czy z pierwszej linii metra znikną charakterystyczne zapowiedzi stacji Ksawerego Jasieńskiego? Pasażerowie go uwielbiają - po co więc zmieniać to co dobre? Urzędnicy twierdzą, że chcą ujednolicić nagrania na trasie z Kabat na Młociny
Jak trafić do łącznika przesiadkowego na stacji Świętokrzyska? Jak dojść do odpowiednich autobusów i tramwajów? Pasażerowie mają zastrzeżenia do oznakowania metra.
- Chciałbym, aby sztandarowe inwestycje nie schlebiały ludowym wyobrażeniom o tym, co jest dobrą, nowoczesną architekturą, tylko te wyobrażenia kształtowały - pisze w felietonie Filip Springer.
Deweloper w filmie opublikowanym w sieci twierdzi, że dzięki otwarciu drugiej linii metra z jego osiedla można dojechać do centrum w 15 minut. Jednak - jak sprawdziliśmy - ta różnica czasu w stosunku do stanu sprzed otwarcia drugiej nitki metra to...
Przedwojenną wystawę propagandową "Warszawa wczoraj, dziś, jutro" w pół roku obejrzało ponad milion zwiedzających. Na II linii metra widzów może się uzbierać więcej w tydzień, ale tytuł mógłby zostać.
W bazie metra na Kabatach interweniowała jednostka chemiczna straży pożarnej. W jednej z beczek zachodziły niepożądane reakcje.
Drzwi w przedsionkach metra są już naprawiane. - Zahaczały o oznakowania dla niewidomych i nie otwierały się automatycznie - mówi rzeczniczka Metra.
Dlaczego część wind na stacjach II linii metra została schowana za drzwiami? - dziwią się pasażerowie. - To dla mnie problem. Sam takich drzwi nie otworzę - mówi Szalony Wózkowicz.
Od niedzieli jeżdżę nową linią metra. Zachwyca mnie jej kolorystyka. Ogromne kompozycje Wojciecha Fangora z wplecionymi nazwami stacji.
W Barcelonie nazwy stacji podawane są przez dwa głosy , męski i kobiecy. Jeden wypowiada słowa ?następna stacja?, a drugi ogłasza jej nazwę. Na końcu głos męski informuje o możliwych przesiadkach
O ile większa byłaby radość z otwarcia II linii metra, gdybyśmy po wyjściu na powierzchnię nie musieli oglądać bud na rogu Marszałkowskiej i Świętokrzyskiej. Brakuje tam już tylko nawoływań przekupek.
Warszawiacy sprawdzają, czy podróż nowym kawałkiem metra skróci dojazd do pracy czy szkoły. Ogromnego tłoku w pociągach na razie nie ma. Są za to skargi na zatory przed bramkami i nieczynne schody ruchome.
Do drugiej linii metra najwięcej ludzi wsiada po stronie praskiej. Rano na stacji Dworzec Wileński utworzyły się ogromne kolejki do bramek. Na kilku podziemnych przystankach nie działają schody ruchome.
Wyjątkowo licznie warszawiacy ruszyli wczoraj zwiedzać drugą linię metra. Dziś kolejka przejdzie prawdziwy chrzest bojowy w czasie dojazdów do pracy. Czy do metra chętnie będą się przesiadać mieszkańcy Gocławia, Bemowa czy Targówka?
Otwarcie centralnego odcinka II linii metra stało się ogromną niedzielną atrakcją, która przyciągnęła prawdziwe tłumy mieszkańców. Uwadze zwiedzających nie umknęły pierwsze awarie schodów ruchomych.
Ratusz dopiero dwie i pół godziny przed otwarciem ujawnił, o której godzinie ruszy pierwszy skład. - Zrobiliśmy to ze względów bezpieczeństwa. Nie chcieliśmy, żeby zbyt dużo mieszkańców w jednym momencie pojawiło się na stacjach - stwierdziła...
Przejazd z Dworca Wileńskiego do ronda Daszyńskiego zajmuje ok. 11 min. Do tego trzeba jednak doliczyć czas potrzebny na dotarcie na stacje. Samo zejście na peron najgłębszych stacji trwa ponad dwie minuty.
- Mig i już jesteśmy po drugiej stronie - pasażerowie opowiadają o swoich wrażeniach z pierwszej podróży pociągami nowej linii metra.
Kosmiczna tuba na stacji Świętokrzyska, podświetlana kopuła na stacji rondo ONZ, długie ruchome schody na stacji Centrum Nauki Kopernik. Które miejsca II linii metra są najciekawsze?
Przy wejściach na stacje linii metra z Woli na Pragę nie zobaczymy kołowrotków, które znamy z I linii. Pojawiły się tam szklane bramki, których nikt nie przeskoczy. Jak z nich korzystać?
W rozlanej bezkształtnie Warszawie wszyscy muszą dojeżdżać - do pracy, do szkoły, do przedszkola. Wszędzie jest daleko. W tym naszym antymieście mamy nie metro, tylko kolejkę dojazdową: za mało przystanków, za dużo przy nich pustki - mówią eksperci...
II linia metra spaja nam miasto. Warszawiacy mają dziś się z czego cieszyć: najtrudniejsza część budowy w centrum i największe uciążliwości - już za nami
Pociągami drugiej linii metra jeżdżą już pasażerowie. Pierwszy skład z tłumem pasażerów i ekipą oficjeli wyruszył ze stacji Świętokrzyska w kierunku Pragi. Nie obyło się bez awarii schodów ruchomych.
Druga linia metra zostanie otwarta w niedzielę o godz. 9.30. Ratusz wreszcie ogłosił to oficjalnie. Dzisiaj przejazd jest bezpłatny.
Pierwsi pasażerowie mają wejść na stacje II linii metra w niedzielę ok. godz. 10. Nie będzie świętowania ani darmowych przejazdów.
Hanna Gronkiewicz-Waltz podała na Facebooku, że są już wszystkie pozwolenia potrzebne do otwarcia metra. - To co, wracamy dziś z pracy metrem - pytają internauci. Zapytaliśmy o to samo w ratuszu.
"Testy pociągów zakończone pozytywnie, 5000km przejechane bezawaryjnie" zakomunikowała Hanna Gronkiewicz-Waltz na Twitterze.
Wydaje się, że już nic stanie na przeszkodzie, by w weekend otworzyć centralny odcinek II linii metra. Do tej pory pociągi wyjeździły bez większej awarii 4 tys. km. Te próby mają się skończyć jutro. Pomyślnie miały też wypaść ćwiczenia służb...
Ratusz mnoży problemy, a piesi chodzą naokoło w tłoku.
100 pozorantów, kilkanaście jednostek straży pożarnej, kilka karetek pogotowia - na stacji Stadion Narodowy przeprowadzono ćwiczenia służb ratowniczych.
Wkrótce otwarcie II linii metra, która usprawni komunikację między dwoma brzegami Wisły. Cieszmy się. Ale nie bądźmy ślepi na błędy, bo wciąż głupio popełniamy te same
Ratusz liczy wstępnie, że w weekend uda się otworzyć sześciokilometrowy odcinek drugiej linii metra. To będzie jednak możliwe, jeśli pomyślnie skończą się ostatnie testy. Kluczowe są próbne jazdy pociągów, które potrwają do czwartku.
Jest pozwolenie na użytkowanie II linii metra. Ratusz szykuje skromne otwarcie w najbliższy weekend.
W momencie otwarcia II linii metra ZTM skoryguje objazdy autobusów, które omijają zamknięty most Łazienkowski. Zamiast do centrum, część z nich dotrze do stacji Stadion Narodowy.
W piątek po raz pierwszy przejechaliśmy pociągiem II linii metra zgodnie z rozkładem jazdy. Ruszyliśmy ze stacji Dworzec Wileński, po pięciu minutach byliśmy na Nowym Świecie, a po dziewięciu na rondzie Daszyńskiego.
Na ulicę Sokolą zjechały w czwartek wozy strażackie i służba zarządzania kryzysowego. Czy to już manewry ratownicze zapowiedziane przez ratusz tuż przed otwarciem II linii metra?
Warszawa podtrzymuje chęć budowy trzeciej linii metra, ale może zmodyfikować jej trasę. Prace mają się rozpocząć po ukończeniu linii drugiej, czyli za kilkanaście lat - powiedział wiceprezydent Warszawy Michał Olszewski.
Możliwy termin otwarcia II linii metra to 14 marca. Ratusz przyspiesza też remont mostu Łazienkowskiego i rozważa likwidację nowego buspasa.
Najlepszą lokalizacją dla pomnika smoleńskiego wydaje się pl. Piłsudskiego - stwierdziła prezydent Warszawy w radiowej Jedynce. Gronkiewicz-Waltz oświadczyła też, że jeszcze w tym tygodniu ratusz wybierze wykonawcę remontu mostu Łazienkowskiego.
Copyright © Wyborcza sp. z o.o.
Dzisiejsza gazeta (e-wydanie)
