Czy problemy finansowe firmy Metrostav w Czechach zagrażają kontraktowi na przebudowę mostu Grota i Trasy AK? "Muszą walczyć o przetrwanie" - napisały "Hospodarske Noviny". Dziś nasz ratusz ogłasza listę nowych utrudnień w ruchu.
Po zamknięciu połowy mostu Grota paraliż dotknął nie tylko trasy Toruńską i AK, ale też ulice dojazdowe z Bródna - Odrowąża, św. Wincentego i sąsiednią Jagiellońską. Zarząd Transportu Miejskiego ograniczył się do wysłania na kilka tras dodatkowych...
Po zamknięciu połowy mostu Grota sparaliżowana zostały nie tylko Trasa Toruńska i Trasa AK. Ogromne korki utworzyły się na Bródnie - na Odrowąża, św. Wincentego i na sąsiedniej Jagiellońskiej.
Już pierwszy weekend ze zwężonym mostem Grota pokazał, jak ciężko będzie jeździć przez najbliższe dwa lata. Mieszkańcy Żoliborza Oficerskiego szykują się do zamknięcia tranzytu na tyłach pl. Wilsona - trwają konsultacje w tej sprawie.
Mimo zakazu, tiry nadal wjeżdżają w dzień na Trasę Armii Krajowej. Dziś Inspekcja Transportu Drogowego zaczęła karać ich kierowców.
Od rana w niedzielę zwężony jest most Grota-Roweckiego i fragment Trasy AK do wiaduktu nad ul. Gwiaździstą. Ruch odbywa się po jezdni południowej, gdzie kierowcy mają po dwa pasy w obu kierunkach. Dla zmotoryzowanych przygotowano mapki z informacją...
Trzykilometrowy korek na Trasie AK i spore zamieszanie na ul. Gwiaździstej z powodu zawieszonych, ale źle oznakowanych przystanków towarzyszyło przez całą sobotę zwężeniu na moście Grota-Roweckiego. Autobusy 122 - ku zaskoczeniu pasażerów - nadal...
Od soboty aż przez dwa lata kierowcy będą mogli jeździć tylko połową mostu Grota. Na czas remontu przeprawy ma tu być wprowadzony zakaz jazdy dla tirów. Jak policja zamierza go egzekwować?
Od nocy z piątku na sobotę kierowców czekają ogromne utrudnienia na moście Grota i Trasie AK. Zamknięta zostanie połowa przeprawy, a także kilka estakad przy Wisłostradzie i Modlińskiej. Trasa AK będzie zwężona o jeden pas.
Skutki zamknięcia połowy mostu Grota ma łagodzić m.in. nowy parking ?parkuj i jedź? przy stacji Młociny. Tu będzie można się przesiąść do metra.
W czasie przebudowy Trasy AK i mostu Grota drogowcy zburzą i zbudują od nowa ponad 30 wiaduktów i estakad. Niemal drugie tyle pójdzie do remontu. Z samej przeprawy trzeba odciąć skrajne elementy, a potem przyspawać nowe, szersze.
Tylko dwa pasy ruchu od piątku na moście Grota-Roweckiego i Trasie AK aż po Powązki. Autobusy z Bródna i Tarchomina przestaną skręcać na Wisłostradę. Będą za to ułatwienia w innych miejscach, np. za mostem Gdańskim. Oto nasz informator o objazdach
Najkrótsze połączenie osiedli Potok i Ruda przestało istnieć. W nocy drogowcy rozebrali część kładki między ul. Gwiaździstą i Mickiewicza.
Kładka nad Trasą AK łącząca osiedla Potok i Ruda idzie do rozbiórki, a jeszcze kilka dni temu naprawiano prowadzące do niej schody. Obok trwa wycinka drzew. Co ze szpalerami kasztanowców, o które "Gazeta" walczyła razem z żoliborskimi radnymi?
Planowane za dwa tygodnie zamknięcie połowy mostu Grota-Roweckiego zdopingowało drogowców do przebudowy kilku ulic na Bielanach.
Trasą AK i mostem Grota-Roweckiego, które idą do remontu, tiry będą mogły jeździć tylko nocami w godz. 22-6. Czy służbom uda się jednak wyegzekwować ten zakaz?
Czy z mostu Grota uda się wyrzucić kawalkady tirów? Według ekspertów to jedna z koniecznych zmian, którą trzeba pilnie wprowadzić na czas remontu przeprawy.
Ciężki sprzęt burzy już estakady mostu Grota-Roweckiego, a ratusz ogłosił pomysły na rozładowanie porannych korków. Na razie zmiany będą niewielkie.
Od rana kierowcy z Tarchomina mieli kłopoty z dostaniem się do pracy na lewy brzeg Wisły.
Rozbiórka pierwszych estakad przy moście Grota ruszyła w weekend. To przedsmak ogromnych utrudnień związanych z generalną przebudową Trasy AK.
Stołeczni urzędnicy liczyli, że uda się całkowicie zakazać tranzytu ciężarówek na czas rozpoczętego w nocy z piątku na sobotę remontu Trasy AK i mostu Grota-Roweckiego. Jednak drogowcy twierdzą teraz, że dodatkowych obostrzeń nie będzie.
Oto lista wątpliwości: ? co z zapowiadaną zastępczą przeprawą przez Wisłę na czas remontu mostu?; ? którędy będą jeździć autobusy?, ? gdzie przez dwa lata mają się podziać kierowcy, skoro budowa II linii metra nadal blokuje Pragę?
Najpierw drogowcy zamkną dwa wjazdy na most Grota-Roweckiego - to w nocy z piątku na sobotę, a 8 listopada jego północną połówkę. Do 2015 r. zostanie też zwężona Trasa AK. Tiry jadące tranzytem będą musiały omijać Warszawę.
Mimo zapowiedzi ratusza i drogowców, na czas dwuletniej przebudowy Trasy AK i mostu Grota-Roweckiego niemal na pewno nie będzie zastępczej przeprawy przez Wisłę. Połowa jezdni ma być zamknięta w listopadzie.
Rośnie ruch tranzytowy ciężarówek przez stolicę i Marki - potwierdza policja. Są też groźne wypadki z winy kierowców zza wschodniej granicy. Przez osiem miesięcy tego roku było już ponad pół tysiąca kolizji, zginęło 11 osób.
W południe podpisano umowę z czeską firmą Metrostav na przebudowę mostu Grota i Trasy Armii Krajowej. Roboty rozkręcą się jednak dopiero za kilka miesięcy, bo najpierw trzeba zaktualizować projekt.
Niemal co trzeci kierowca przekraczający Wisłę w Warszawie korzysta z mostu Grota-Roweckiego. W ciągu roku liczba aut skoczyła tam o 33 tys. dziennie. Może to mieć związek z otwarciem autostrady A2. Wkrótce ta przeprawa będzie zwężona o połowę
Jest szansa, że w końcu rozpocznie się przebudowa Trasy AK i mostu Grota. Protest portugalskiej firmy Mota Engil został odrzucony. Budową zajmie się czeski Metrostav.
Pasażerowie statków zadzierają głowy pod mostem Łazienkowskim i innymi, otwierając buzie ze zdziwienia, że takie skorodowane. Kupa złomu?
Czeska firma Metrostav nowym zwycięzcą przetargu na przebudowę mostu Grota i Trasy AK. Po decyzji Krajowej Izby Odwoławczej odrzucono bardzo tanią ofertę Astaldi. Przez przeciągające się procedury stracony zostanie kolejny sezon budowlany.
Zamiast włoskiej firmy Astaldi, która zaproponowała niepokojąco niską cenę, wykonawcą przebudowy mostu Grota może być czeski Metrostav. Tyle że roboty znowu się przesuną i jest coraz większe ryzyko utraty dotacji unijnej.
Bliżej do przebudowy mostu Grota-Roweckiego i Trasy AK. Drogowa dyrekcja wybrała wykonawcę. To włoska firma Astaldi, która buduje II linię metra.
Nawet 100 mln zł ma kosztować budowa zastępczej przeprawy przez Wisłę na czas remontu mostu Grota-Roweckiego. Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad oczekuje, że część kosztów pokryje miasto
Gigantyczny rozrzut cen w przetargu na przebudowę mostu Grota i Trasy AK. Włosi z Astaldi chcą za roboty tylko 544 mln zł. Hiszpańsko-polski Budimex żąda prawie 1,8 mld zł. Zgłosiło się tylko sześć firm z 20, które zostały zakwalifikowane do...
Czy w tym roku wreszcie zacznie się mocno spóźniona przebudowa mostu Grota i wytyczanie nowej wylotówki na Katowice i Kraków? Dziś i w następny poniedziałek w końcu mamy poznać oferty wykonawców. Część firm chce zbojkotować przetarg.
Są szanse, że wiosną drogowa dyrekcja wybierze w końcu wykonawców dwóch ekspresówek - nowej wylotówki na Kraków i Katowice oraz przebudowy mostu Grota. Firmy mają czas do 18 lutego na składanie ostatecznych ofert.
Zarząd Dróg Miejskich opublikował wyniki pomiarów ruchu dobowego na stołecznych przeprawach. Z badań wynika, że 26 proc. kierowców wybiera most Grota-Roweckiego. Tylko 3 proc. korzysta z mostu Śląsko-Dąbrowskiego
Kolejny, tym razem aż trzymiesięczny, poślizg z rozpoczęciem przebudowy mostu Grota. Sąd nakazał ponowne rozpatrzenie odrzuconych ofert. Opóźnienie grozi utratą unijnej dotacji.
Nie na przedłużeniu ul. Krasińskiego, tylko mniej więcej w połowie Kępy Potockiej ma powstać przeprawa przez Wisłę na czas remontu mostu Grota-Roweckiego i Trasy AK. Czy nie sparaliżuje to jednak ruchu na Wisłostradzie?
Budowa nowej wylotówki na Kraków i Katowice oraz przebudowa Trasy AK mają zapewnione finansowanie. 300 mln euro pożyczki udzieli Europejski Bank Inwestycyjny.
Copyright © Wyborcza sp. z o.o.
Dzisiejsza gazeta (e-wydanie)
