Toyota i Panasonic zawarły umowę i będą budować baterie do aut elektrycznych. Oba koncerny pracują nad standaryzacją akumulatorów do pojazdów na prąd. Do współpracy zaproszone zostały też Honda, Daihatsu i Mazda. Porozumienie ma pomóc japońskim...
Metale są niezbędnym składnikiem pojazdów na prąd. Duże ilości metali ziem rzadkich są potrzebne do produkcji akumulatorów. Koncerny wydobywcze cieszą się z tego popytu, ale jednocześnie zastanawiają się, co się stanie, kiedy skończy się boom. Nagłe...
Shell nawiązał współpracę z czołowymi producentami samochodów, aby wdrożyć ultraszybkie ładowarki na europejskich autostradach. Chce usunąć jedną z największych przeszkód stojących przed rozwojem sektora samochodów elektrycznych.
W norweskim parlamencie ważyły się losy korzystnych przepisów przy zakupie dużych i luksusowych aut na prąd. Zakończyły się już prace nad przyszłorocznym budżetem i prawo nie zostało zmienione. Norwegia utrzymała przywileje dla wszystkich aut z...
W piątek niemieckie koncerny samochodowe ogłosiły o powołaniu spółki IONITY, która do końca dekady ma postawić 400 szybkich ładowarek aut na prąd przy głównych autostradach Europy.
- Generalnie idziemy w kierunku urynkowienia, a mniej będziemy się starali sterować administracyjnie - powiedział wiceminister energii Michał Kurtyka o zmodyfikowanym projekcie ustawy o elektromobilności.
W trzecim kwartale tego roku amerykańska firma Tesla wyprodukowała zaledwie 260 sztuk auta Model 3, ponad sześć razy mniej, niż zapowiadano.
Czechy mają największe w Europie i jedno z największych na świecie złóż litu niezbędnego do akumulatorów aut na prąd - twierdzi australijska spółka European Metals Holdings.
Polska Agencja Rozwoju Przedsiębiorczości szykuje konkurs na wybór tzw. akceleratora, który wraz z 30 start-upami wypracuje w ciągu dwóch lat innowacyjne projekty dla branży elektromobilności.
Do końca marca przyszłego roku koncern Delphi Automotive utworzy - także w Polsce - nowe spółki w branży elektroniki samochodowej i systemów napędu aut.
To zachcianka bogatych - taka opinia przylgnęła w Polsce do aut elektrycznych. Tyleż prawdziwa, co szkodliwa.
Za sześć lat sojusz francuskiego koncernu Renault i japońskich Nissan i Mitsubishi chce produkować 14 mln aut rocznie, co da tytuł lidera światowej motoryzacji. Sojusz stawia też na auta na prąd i zrobotyzowane taksówki.
W niełatwym pod względem biznesowym roku Toyota podjęła najtrudniejszą decyzję w historii - produkcję aut, których sens latami negowała.
Nowa stacja ładowania samochodów elektrycznych powstała we Wrocławiu. Kierowcy mogą z niej skorzystać na parkingu przy ul. Strzegomskiej 138. Co ważne, punkt ładowania elektryków jest darmowy.
Daimler, Volkswagen i BMW wyciągnęli wnioski z lekcji, jakie dała im Tesla. Szykują auta elektryczne o dużym zasięgu. Ale nie tylko. Liczą na to, że przewagę da im napęd wodorowy
Copyright © Wyborcza sp. z o.o.
Dzisiejsza gazeta (e-wydanie)
