PKP.appka, w ocenie Polskich Kolei Państwowych, ma ułatwiać planowanie podróży. Na razie przysparza problemów. Nie ma w niej kilkudziesięciu dworców kolejowych, w tym jednego z największych w Polsce.
Tunel średnicowy w Łodzi jest w trakcie budowy. W planach Przedsiębiorstwa Budowy Dróg i Mostów było uruchomienie punkt informacyjnego do końca 2022 r. Tak sie nie stalo. Co dalej?
Czy w ten sposób wykonawca lub inwestor uchylają się od odpowiedzialności za ewentualne wypadki na kładce? Choć przejście nadziemne przy ul. Srebrzyńskiej zostało otwarte prawie rok temu, łodzianie nadal nie mogą korzystać z wind.
Sprawdzamy, jak wyglądają prace na dworcu oraz stacji Olsztyn Główny. Obie te inwestycje są ściśle ze sobą związane.
- Coś zaczęło się dziać - mówi Marcin Paszkowski, mieszkaniec ul. Legionów 59 w Łodzi. - Słyszeliśmy, że tarcza drążąca tunel średnicowy będzie tędy przechodziła. Ale kiedy i dokąd mielibyśmy się wyprowadzić, wciąż nie wiemy.
Pociągi Kolei Mazowieckiej zatrzymują się już na nowych przystankach niedaleko Radomia. Ich budowa ułatwi podróżującym dojazdy do Radomia, Dęblina, Lublina, Skarżyska-Kamiennej i Warszawy.
Jeszcze niedawno po placach budowy tunelu średnicowego w Łodzi hulał wiatr. Ale problem z finansowaniem został zażegnany. Jak teraz wygląda praca dwóch tarcz: Katarzyny i Faustyny?
Jest plan wyjścia z katastrofy, jaką stała się budowa Szczecińskiej Kolei Metropolitalnej. I zła informacja: nie da się uniknąć straty milionów złotych z eurofunduszy z powodu problemów państwowej spółki odpowiedzialnej za kluczową część inwestycji.
Ponad 100-letnia kładka piesza nad torami na rzeszowskim dworcu głównym została zdemontowana w 2020 roku. Miasto chce ją wykorzystać i połączyć ulice Wyspiańskiego i Pułaskiego. Jak dotąd pozostaje to w sferze polanów. - Chcemy, żeby w przyszłym...
W Bytomiu trwa przebudowa dworca kolejowego. Po alarmie mieszkańców prokuratura wszczęła śledztwo w sprawie zniszczenia zabytków w czasie prowadzonych prac.
Spółka PKP Polskie Linie Kolejowe ogłosiła przetarg na projekt 24-kilometrowej trasy. Wybrano jednak taki wariant inwestycji, że są spore wątpliwości, czy będzie atrakcyjna dla pasażerów. Podobnie jak inne połączenia z rządowego programu Kolej Plus...
PKP PLK ogłosiły przetarg na zaprojektowanie linii kolejowej Kozienice - Dobieszyn. Inwestycja z programu Kolej Plus ma poprawić dojazd mieszkańców tej części regionu do Warszawy, ale czy rzeczywiście poprawi?
Po ponad trzech miesiącach od otwarcia ofert Miejski Zarząd Dróg i Komunikacji rozstrzygnął przetarg na budowę nowego wiaduktu w ul. Żeromskiego i przystanku Radom Wschodni pod nim. To tu do szybkich autobusów mają przesiadać się zmierzający na...
50 nowych drzew, 4 tys. m kw. krzewów, alejka o nawierzchni mineralnej, hamaki, ławki, stojaki dla rowerów - to wszystko miało powstać podczas porządkowania parku na Służewcu. Ale mija rok, a żadne prace w terenie wciąż się nie zaczęły.
Zielonka koło Warszawy ma od piątku drugi tunel pod torami PKP. Kolejarze sukcesywnie likwidują przejazdy ze szlabanami na linii do Wołomina i Tłuszcza, co poprawia bezpieczeństwo i niweluje korki na lokalnych drogach.
Pociągi na linii średnicowej PKP w Warszawie łapią nawet dwugodzinne opóźnienia. A pasażerowie marzną na peronach, bo nikt nie wie na pewno, kiedy pociąg nadjedzie.
- Tunel donikąd. Inwestycja w środku niczego. Dziesiątki milionów złotych w błoto. Lepiej nic nie robić, niż budować taki bubel - to tylko niektóre opinie poznaniaków o nowym tunelu, który od kilku tygodni działa na dworcu Poznań Główny. W budowę...
Od czwartku 22 grudnia wracają połączenia kolejowe z Trójmiasta, Warszawy i Krakowa do Zakopanego. Pociągiem można także pojechać z Muszyny do słowackiego Popradu.
Jedna z najważniejszych inwestycji kolejowych w kraju, która ma poprawić dostęp do portów w Trójmieście, powinna już się skończyć. Tymczasem jeszcze się nawet nie zaczęła. PKP PLK zakłada, że prace zakończą się za pięć lat, ale nikt w to nie wierzy.
Pierwszy zwiastun zmian już nastał. W Kleszczelach. Plany są znacznie szersze. W najbliższych latach PKP PLK zamierzają zmodernizować następne przystanki kolejowe.
Zarząd Zieleni Miejskiej podpisał umowę na wykonanie robót związanych z budową pierwszego etapu parku Kolejowego pod estakadami na odcinku od ul. Kopernika do Grzegórzeckiej. Będzie to kosztować ponad 2,9 mln zł.
Mimo że modernizacja kolejowego budynku na trasie między Warszawą a Krakowem teoretycznie zakończyła się już dawno, obiekt nadal był zamknięty dla pasażerów. Jego remont trwał od 2019 r.
Po raz kolejny tematem posiedzenia Łódzkiego Zespołu Parlamentarnego była budowa tunelu średnicowego w Łodzi. PKP PLK podtrzymały m.in. wcześniejsze deklaracje co do terminu zakończenia inwestycji. Ma to być 2024 rok.
"Rynek Kolejowy" ubolewa, że przebudowa linii kolejowej z Olsztyna do Warszawy nie przyniosła zapowiadanych efektów, czyli skrócenia czasu podróży do stolicy do 2 godz 15 min.
W Bytomiu trwa przebudowa dworca kolejowego. - Totalna demolka - alarmują społecznicy i powiadomili prokuraturę, że znika jeden z peronów.
Poseł Bartłomiej Wróblewski niczym biskup albo towarzysz PZPR stał nad głowami wiceprezydenta Poznania i członka zarządu PKP PLK, gdy ci podpisywali list intencyjny dotyczący budowy tunelu na Starołęce. Tylko błogosławieństwa zabrakło. Pchał się...
Podróż pociągiem Intercity z Szczecina do Olsztyna miała dwa nieprzewidziane postoje. Pasażerka opowiada, że od kolejarzy nie dowiedziała się o powodach prawie dwugodzinnego opóźnienia.
Ten etap rozbudowy Dworca Zachodniego da się naprawdę mocno we znaki pasażerom: trzeba zamknąć dwa z czterech torów na linii średnicowej. Pociągi będą kursowały przez Śródmieście wahadłowo stadami, między którymi zaplanowano nawet 50-minutowe...
Unia Europejska przyznała dużą dotację na rozbudowę Dworca Zachodniego, ale wykonawca zgłasza dodatkowe roboty. Przez to coraz bardziej uciążliwa dla pasażerów inwestycja przedłuży się na 2024 r. Kolejarze szykują już przetarg na remont Dworca...
Do zakończenia budowy tunelu średnicowego pozostało co najmniej dwa lata. Tarcze TBM Katarzyna i Faustyna powoli i sukcesywnie osiągają swoje cele, a Katarzyna drąży teraz obszar przystanku Łódź Polesie. Metr po metrze przesuwa się w stronę jego...
Nowy peron znajduje się między obecnym peronem nr 2 a budynkiem galerii handlowej. Ma poprawić ruch na dworcu i zwiększyć liczbę połączeń z i do Poznania.
Trwa budowa tunelu średnicowego w Łodzi. W planach Przedsiębiorstwa Budowy Dróg i Mostów był specjalny punkt informacyjny. Po dwóch miesiącach od tych deklaracji nadal nie został uruchomiony. Nie wiadomo też, czy powstanie do końca 2022 r.
Modernizacja Dworca Zachodniego teraz da się jeszcze bardziej we znaki pasażerom pociągów podmiejskich. Mają poskracane kursy, a rozkłady są zmieniane co kilka dni. Pasażerowie dojeżdżają w coraz większym tłoku.
Od niedzieli 11 grudnia pasażerowie po długiej przerwie pojadą pociągami w Beskid Śląski. Zakończyła się duża inwestycja polegająca na przebudowie linii kolejowych od Chybia przez Skoczów do Cieszyna i Wisły-Głębce.
Pasażerowie w Zielonej Górze w nowym rozkładzie będą mieć 30 połączeń pociągów Intercity z resztą kraju, w Gorzowie osiem. Na północy łatwiej dojedziemy do Szczecina, na południu częściej do Guben.
Podróże pomiędzy Łodzią a Warszawą potrafią nieźle zahartować pasażerów. Podczas gdy roztaczane są wizje przejazdu do stolicy w 45 min za pięć lat, w 2022 r. nadal nie wszystkie pociągi są w stanie osiągnąć godzinny czas przejazdu.
Mimo że modernizacja kolejowego budynku na trasie między Warszawą a Krakowem teoretycznie się zakończyła, obiekt nadal jest zamknięty dla pasażerów. Teraz PKP obiecują, że to się wkrótce zmieni.
Tunel średnicowy w Łodzi ma połączyć stacje Łódź Fabryczna, Łódź Kaliska i Żabieniec. Tunel o całkowitej długości 7,5 km drążą dwie tarcze TBM: Katarzyna i Faustyna. Podglądamy pracę drugiej z nich.
Wkrótce pociągi osobowe Kolei Mazowieckich będą się zatrzymywać na dwóch nowych przystankach pod Radomiem. A co z nowym przystankiem w samym Radomiu?
Przetarg na wykonawcę budowy nowego przystanku Wodzisław Śląski Centrum został unieważniony ze względu na przekroczenia finansowe - poinformowały PKP PLK.
Copyright © Wyborcza sp. z o.o.