Stężenie tego cieplarnianego gazu miało średniomiesięczną wartość wyższą niż 400 ppm (części na milion) we wszystkich stacjach pomiarowych półkuli północnej.
Za olej napędowy płacilibyśmy o jedną dziesiątą drożej niż teraz, a autogaz byłby aż o jedną trzecią droższy, gdyby już obowiązywały nowe unijne podatki na energię.
Czy uda się uchwalić unijną dyrektywę o efektywności energetycznej, na której zależy Polsce? Francja, Niemcy i Wielka Brytania chcą ją maksymalnie rozwodnić.
Unijni ministrowie środowiska radzą w przewodzącej w tym półroczu Danii nad przyszłością europejskiej polityki klimatycznej. Polska chce przejść do ofensywy i dąży do likwidacji jej okrętu flagowego - systemu handlu emisjami CO2.
Producent samolotów - firma Airbus oraz sześć linii lotniczych protestują przeciwko wprowadzeniu w Europie podatku od emisji dwutlenku węgla. Taki przepis obowiązuje linie lotnicze od 1 stycznia, ale płatności z tytułu przekroczenia limitów będą...
Jak mamy walczyć z globalnym ociepleniem? W Unii trwa zabawa w głuchy telefon. Ani Polska, ani nasi zachodni partnerzy nie mówią, o co im tak naprawdę chodzi
Polska zawetowała unijne plany zbijania emisji CO2, ale gra o kształt polityki klimatycznej UE wciąż trwa. Dla gospodarki oznacza to walkę o dziesiątki miliardów złotych i tysiące miejsc pracy
Chiny zablokowały zakup airbusów przez swoje linie lotnicze - to reakcja Pekinu na wprowadzenie przez UE podatku od emisji dwutlenku węgla.
Polska jest gotowa po raz drugi zawetować plany redukcji CO2 w Unii Europejskiej. W zamian Komisja Europejska zapewne uderzy po kieszeni nasze firmy energetyczne
Zwiększenie redukcji dwutlenku węgla będzie kosztowało polską gospodarkę 22 mld zł rocznie - ostrzega Krajowa Izba Gospodarcza.
Komisja Europejska wysłała mnóstwo pytań do polskiego rządu w sprawie wniosku o ulgi w opłatach za CO2. To oznacza, że decyzja, na którą z utęsknieniem czekają polskie elektrownie, się odwlecze
Kilka koncernów samochodowych może w przyszłym roku zapłacić do 10 mld euro kar za zbyt małą sprzedaż ekologicznych aut - ostrzega Europejska Agencja Środowiska
Kanada jako pierwszy kraj wycofuje się z protokołu z Kioto zakładającego ograniczenie emisji gazów cieplarnianych. Zdaniem kanadyjskiego rządu ten międzynarodowy traktat jest słaby i nieskuteczny.
Energetycy kłócą się z hutnikami o uprawnienia do emisji CO2 warte blisko 100 mln zł. Resort środowiska stoi po stronie energetyków, ale na korzystne dla nich propozycje może nie zgodzić się Bruksela.
Na dwa tygodnie przed szczytem klimatycznym w Durbanie europosłowie proszą państwa UE, aby zmniejszyli emisje CO2 o więcej niż zaplanowane 20 proc. Szanse na to, że państwa się zgodzą, są jednak niewielkie
Energetycy kontra resort środowiska. Kto ma zapłacić za projekt zatłaczania dwutlenku węgla
Pierwsze instalacje wychwytujące i składujące dwutlenek węgla pod ziemią dopiero powstają, ale już budzą kontrowersje. Przeciwko projektom protestują lokalne społeczności. Alternatywą dla magazynowania tego gazu cieplarnianego jest wykorzystanie go...
Amerykańska Izba Reprezentantów zdecydowała, że linie lotnicze z USA będą bojkotować unijne prawo i nie zapłacą za emisje CO2.
Czy i kiedy powstaną nowe elektrownie, dzięki którym w Polsce nie zabraknie prądu, tego nie wiadomo. Wiadomo za to, że o losach wielu projektów zdecyduje Komisja Europejska.
- Nałożenie na linie lotnicze limitów emisji dwutlenku węgla to ?dyskryminacja? i naruszenie praw globalnych - twierdzi we wspólnej deklaracji grupa 26 krajów, w tym Stany Zjednoczone, Chiny i Indie. Delegaci z krajów spoza UE, które są członkami...
W przyszłym roku Nissan zacznie przygotowania do sprzedaży w Polsce swojego elektryczna auta Leaf.
Weto w Unii Europejskiej jest jak broń jądrowa - zdarza się bardzo rzadko, zwykle wystarczy groźba jego użycia, aby skłonić partnerów do kompromisu.
Weto szefa resortu środowiska Andrzeja Kraszewskiego we wtorek wieczorem było zupełną niespodzianką. To pierwsze polskie weto od czasów rządów PiS
Czy Polska zaskarży do ETS niekorzystne dla naszego przemysłu zasady rozdziału uprawnień do emisji CO2?
Rok 2010 był rekordowy pod względem emisji dwutlenku węgla - najważniejszego gazu cieplarnianego - przez światowy przemysł energetyczny.
Opole, Jaworzno, Ostrołęka, Kozienice... Która z planowanych elektrowni załapie się na ulgowe uprawnienia do emisji CO2?
Redukcja emisji gazów cieplarnianych może być tańsza, niż nam się wydaje. Wystarczy poprawić przepisy, to niewiele kosztuje - mówi ?Gazecie? szef koncernu General Electric na Europę Środkową i Wschodnią
Barack Obama przyjedzie na grudniową konferencję ds. walki z globalnym ociepleniem w Kopenhadze. - Obieca redukcję emisji gazów cieplarnianych o 17 proc. - twierdzą jego doradcy.
Czy Polska powinna płacić więcej do unijnego ekofunduszu, skoro emituje dużo gazów cieplarnianych? - Nie ma mowy - odpowiada rząd. I grozi zawetowaniem porozumienia na szczycie UE
44 dni przed rozpoczęciem ONZ-owskiego szczytu w Kopenhadze, najważniejszego ?klimatycznego? wydarzenia w tej dekadzie, coraz bardziej prawdopodobne wydaje się, że państwa świata nie zdołają porozumieć się w sprawie nowego traktatu o redukcji emisji...
Nowe międzynarodowe porozumienie o redukcji emisji gazów cieplarnianych nie ma sensu bez Ameryki. Ale USA nie ułatwiają negocjacji, bo same mają kłopot z przyjęciem własnych limitów CO2
Komisja Europejska niesłusznie ograniczyła Polsce limity emisji gazów cieplarnianych o 27 proc. - uznał wczoraj unijny Sąd Pierwszej Instancji w Luksemburgu. - To nie oznacza, że Polska może automatycznie wrócić do większych limitów - ostrzega...
Jak podała Międzynarodowa Agencja Energii (IEA), z jej pierwszego dużego badania wpływu kryzysu na zmiany klimatyczne wynika, że emisje CO2 spadły najbardziej od 40 lat, więcej niż w 1981 roku po kryzysie naftowym.
Czy prace nad ustawą o handlu uprawnieniami do emisji gazów cieplarnianych przedłużyły się, bo minister środowiska chciał załatwić lukratywną robotę fundacji EkoFundusz, którą niegdyś kierował? - To nieprawda - odpowiada Maciej Nowicki
Copyright © Wyborcza sp. z o.o.
Dzisiejsza gazeta (e-wydanie)
