Justyna Dobrosz-Oracz rozmawia z Andrzejem Adamczykiem, ministrem infrastruktury.
8,5 tys. m kw. terenu na Okęciu przekazało wojsko władzom Państwowych Portów Lotniczych. Powstaną tam nowe stanowiska postojowe dla samolotów pasażerskich. To kolejna ogłoszona w ostatnim czasie rozbudowa lotniska, o którym rząd mówi, że nie ma...
Konsultacje w sprawie przerzucenia części ruchu z warszawskiego Lotniska Chopina do innych portów lotniczych ogłosiło Ministerstwo Infrastruktury. Wbrew rozporządzeniu Unii Europejskiej nie zaproponowano rozwiązań, które chroniłyby interesy miasta,...
Poszerzenie jednej z najbardziej zatłoczonych dróg w Polsce zapowiedziała w czwartek GDDKiA. Programy Inwestycji dotyczące wybudowania trzeciego pasa na odcinku Warszawa - Łódź podpisał minister infrastruktury Andrzej Adamczyk.
Opócz znanego już wcześniej prezesa CPK Jacka Bartosiaka w skład zarządu wejdą także Piotr Malepszak, Dariusz Sawicki i Michał Wrona.
Zespół projektowy Centralnego Portu Komunikacyjnego zaprezentował logo lotniska. I jest wpadka: umieszczono je na wizualizacjach przestawiających projekt lotniska Amsterdam Schiphol. Bez praw autorskich.
Zamknąć Lotnisko Chopina na Okęciu i zablokować rozbudowę terminalu pasażerskiego w Modlinie. W gminie Baranów zbudować międzykontynentalny hub docelowo dla 100 mln pasażerów rocznie. Siłą przenieść linie czarterowe z Warszawy do Radomia.
Polska Grupa Lotnicza planuje bazę remontową w Rzeszowie dla samolotów pasażerskich. Będzie tam chciała serwisować także maszyny konkurencji.
Jacek Bartosiak jest nazywany wybitnym intelektualistą i wizjonerem, jednak doświadczenia menedżerskiego, niezbędnego do budowy Centralnego Portu Komunikacyjnego, nie ma. Wielu ekspertów wątpi, że CPK w ogóle powstanie.
- Jesteśmy w kluczowym momencie, w którym potrzebne jest powiększanie przepustowości lotniczej, bo inaczej nie uda się wykorzystywać pełnego potencjału wzrostu liczby pasażerów - mówi Maciej Pyrka, szef Emirates w Polsce.
Dojazd z Kielc do Warszawy w 75 minut, a do Centralnego Portu Komunikacyjnego w godzinę? To bardzo prawdopodobne po tym, jak zatwierdzono przebieg linii kolejowych, dzięki którym pasażerowie z całej Polski będą mogli dojeżdżać do megalotniska.
Edward S. właściciel pałacu w Drwalewie, został zatrzymany przez Centralne Biuro Antykorupcyjne. Postawiono mu zarzuty udziału w "gangu powoływaczy", którzy brali łapówki, obiecując rządowe kontrakty przy budowie Centralnego Portu Komunikacyjnego w...
Ponad 30 mld zł na Centralny Port Komunikacyjny w Baranowie pod Warszawą to dopiero początek. Port to nie tylko lotnisko, to będzie zwornik nowego kolejowego systemu komunikacyjnego w Polsce, którego budowa pochłonie ponad 40 mld zł - wyjawił posłom...
Mimo blokady inwestycyjnej udziałowców z PiS lotnisko w Modlinie remontuje drogę kołowania samolotów i zapowiada nowy terminal w. namiocie. Na Lotnisku Chopina w środę zawiązał się komitet referendalny w obronie przed jego zamknięciem.
Wynik referendum w Baranowie powszechnie odebrano jako żółtą kartkę dla rządu PiS. Ale trzeba odnotować, że nawet wizja wywłaszczenia nie była w stanie przyciągnąć do urn aż 53 proc. wyborców. To lekcja pokory dla polityków, zwłaszcza opozycji.
Jednoznacznie negatywne wyniki referendum w gminie Baranów, gdzie rząd planuje Centralny Port Komunikacyjny z nowym lotniskiem dla Warszawy, burzą hurraoptymistyczny przekaz płynący dotąd w tej sprawie z szeregów Prawa i Sprawiedliwości. Nie będzie...
W niedzielę mieszkańcy Baranowa głosowali w referendum dotyczącym budowy Centralnego Portu Komunikacyjnego. Efekt jest taki, że mieszkańcom, którzy od lat głosują na PiS, pomysł rządu na nowe lotnisko w ich gminie nie przypadł do gustu.
Aż 82 proc głosujących w niedzielnym referendum w Baranowie wypowiedziało się przeciwko lokalizacji w ich gminie Centralnego Portu Komunikacyjnego. Frekwencja sięgnęła 47 proc.
Od 22 do 42 procent wahała się w niedzielę po południu frekwencja w referendum dotyczącym budowy Centralnego Portu Komunikacyjnego w gminie Baranów. Organizatorzy spodziewali się większego zainteresowania.
W Warszawie weto dla zamykania Lotniska Chopina, w Baranowie mobilizacja przed niedzielnym referendum przeciw budowie Centralnego Portu Komunikacyjnego. Do tego sprzeczne pomysły polityków PiS, jak wyjść z tej matni przed wyborami. Wokół...
Przed niedzielnym referendum przeciw budowie Centralnego Portu Komunikacyjnego w gminie Baranów stowarzyszenie Zanim Powstanie Lotnisko podało jego prawdopodobną lokalizację.
Lotnisko Chopina w latach 2019-21 ma powiększyć terminal pasażerski, choć rząd PiS prze do jego zamknięcia w 2027 r.
Centralny Port Komunikacyjny może kosztować do 50 mld zł. Posłowie PO i Nowoczesnej zapowiadają, że po zmianie władzy zrezygnują z CPK i wrócą do koncepcji duoportu Modlin-Okęcie.
Większość warszawiaków sprzeciwia się zamknięciu Lotniska Chopina, co wykorzystali konkurenci Patryka Jakiego w wyborach na prezydenta miasta. Rafał Trzaskowski (PO i Nowoczesna) zapowiada obronę portu na Okęciu "do końca". PiS próbuje zejść z linii...
- Lotnisko [Chopina] powinno zostać zamknięte dla ruchu pasażerskiego. Potencjał tego terenu jest ogromny i łatwo mogę sobie wyobrazić przeobrażenie przestrzeni w dzielnicę rządową - mówi w rozmowie z "Rynkiem-Lotniczym.pl" Mariusz Szpikowski,...
Protesty przeciwko nowemu lotnisku dla Warszawy na spotkaniu pełnomocnika rządu ds. Centralnego Portu Komunikacyjnego z mieszkańcami gminy Wiskitki pod Żyrardowem: "Ziemia dla rolników, nie dla lotniska".
Byli posłowie Platformy Obywatelskiej wspólnie z byłym wiceprezydentem Warszawy zorganizowali w Sejmie konferencję w sprawie Lotniska Chopina. - Ostatnie zapowiedzi, że lotnisko może jednak zostać, mimo budowy Centralnego Portu Komunikacyjnego, to...
W sprawie Lotniska Chopina wolta o 180 stopni: PiS już nie chce go likwidować, gdy powstanie Centralny Port Komunikacyjny. Dotąd partia rządząca twierdziła, że to warunek sukcesu inwestycji w Baranowie za 35 mld zł.
- Okęcie pozostaje. Taka jest wola i decyzja premiera Morawieckiego - powiedział w TVN24 europoseł PiS Ryszard Czarnecki.
Gigantyczne lotnisko pod Warszawą może mieć ekonomiczny sens, jeśli będzie hubem, czyli portem przesiadkowym dla Europy. Ale w naszej części Europy takie lotniska już są, a pod Berlinem od dekady trwa budowa potężnego lotniska Berlin Brandenburg....
Kancelaria Prezydenta poinformowała w sobotę, że Andrzej Duda podpisał ustawę o budowie Centralnego Portu Komunikacyjnego w Baranowie pod Warszawą.
Prezydent podpisał w sobotę cztery ustawy - poinformowała Kancelaria Prezydenta. Jednym z dokumentów, które podpisał Andrzej Duda, jest ustawa o budowie Centralnego Portu Komunikacyjnego.
Skąd rząd weźmie przynajmniej 2,5 mld zł, by wykupić dwukrotnie większy teren niż potrzebny pod centralny port komunikacyjny z nowym lotniskiem dla Warszawy? Taki plan wiceminister infrastruktury Mikołaj Wild przedstawił w gminie Baranów, wywołując...
Referendum w sprawie centralnego portu lotniczego w gminie Baranów wbrew obawom jego mieszkańców i władz nie zostanie zablokowane przez wojewodę mazowieckiego. Zdzisław Sipiera zastrzegł dziś jednak, że "ma ono tylko charakter konsultacyjny"
Aż 66 km kw. ma obszar, który rząd rezerwuje pod przyszłe centralne lotnisko. Teren obejmuje trzy gminy: Baranów, Teresin i Wiskitki.
W Warszawie pojawiły się bilboardy Jacka Wojciechowicza, byłego wiceprezydenta miasta, który jako kandydat niezależny startuje na prezydenta stolicy. Ale formalnie nie jest to kampania wyborcza.
Posłowie przyjęli specustawę o Centralnym Porcie Komunikacyjnym. Jego budowa ma być ukończona w 2027 r. Podróż z Łodzi do megalotniska w Baranowie ma zająć 25 minut.
Pomysł pozostawienia niemal w centrum Warszawy lotniska jest nie tylko pomysłem aspołecznym, ale także antyrozwojowym, ponieważ blokuje to rozwój miasta - przekonywał w piątek Mikołaj Wild, wiceminister infrastruktury, pełnomocnik rządu ds. budowy...
235 posłów zagłosowało w czwartek za przyjęciem ustawy, która umożliwi budowę Centralnego Portu Komunikacyjnego w Baranowie pod Warszawą. Lotnisko ma powstać w 2027 r.
Im mniejsza jest rola rynku w kalkulowaniu opłacalności inwestycji, im bardziej wynikają one z decyzji politycznych, a nie z rachunku ekonomicznego, tym większe ryzyko, że powstaną nikomu niepotrzebne budowle i instytucje. A nasze pieniądze zostaną...
Copyright © Wyborcza sp. z o.o.