Miejski Zarząd Dróg i Komunikacji rozstrzygnął przetarg na dwie ważne inwestycje drogowe w Radomiu. Wykonawca będzie miał półtora roku na wykonanie prac.
Policja prowadzi postępowanie w sprawie wypadku pod wiaduktem nad ulicą Grzecznarowskiego w Radomiu. Ale najważniejsze pytania brzmi teraz, czy kierowcy, którzy nim jeżdżą są bezpieczni.
Nieczynna od dawna bocznica, po której zostały tory biegnące w poprzek ulicy, wreszcie przestanie być udręką rowerzystów. Szyny mają być zdemontowane jeszcze w tym roku.
Rolnicy ciągnikami zablokowali cztery ważne ronda na drogach wyjazdowych z Radomia. W mieście od razu powstały utrudnienia w ruchu
Pod ziemią powstała nowa kanalizacja, a na powierzchni jest nowy asfalt. Po ponad pół roku ruch drogowy wróci na ul. Kwiatkowskiego na radomskich Glinicach.
Miejski Zarząd Dróg i Komunikacji będzie musiał jeszcze raz poszukać projektanta chodników oraz dróg i parkingów dla rowerów. Bez projektów miasto nie może złożyć wniosków o pieniądze z programu Polska Wschodnia.
Rolnicy z okolic Radomia wzięli udział w ogólnopolskiej akcji protestacyjnej. Przejazd rolniczych ciągników - zgodnie z przewidywaniami - wywołał spore utrudnienia w ruchu. Ale ok. godz. 16 sytuacja zaczęła się poprawiać.
Szykuje się trudny piątek na radomskich drogach. Swój protest zapowiedzieli rolnicy. Choć przejadą tylko trzema ulicami, mogą spowodować utrudnienia w całej zachodniej części miasta.
Roboty stanęły na budowanym odcinku trasy od ulicy Szklanej do zbiornika wodnego przy ul. Olsztyńskiej. Wykonawca napotkał tam nieprzewidzianą przeszkodę.
Gdy rozpoczęła się rozbiórka starego wiaduktu na ul. Żeromskiego, ze wschodniego odcinka tej ulicy trzeba było wycofać autobusy dwóch linii. Po apelach mieszkańców komunikacja w tym rejonie Radomia się jednak poprawi.
Bez chodników i dróg dla rowerów, za to wąska i z licznymi dziurami. Taką Wolanowską - wylotówkę z Radomia w kierunku Łodzi - kierowcy znają od lat. Ale to się wkrótce zmieni.
Miejski Zarząd Dróg i Komunikacji czeka na chętnych architektów, którzy stworzą projekt nowego węzła na osiedlu Południe. Inwestycja ma powstać koło parkingu park & ride i obwodnicy. Wszystko zostanie pokryte ze środków unijnych.
Społecznicy od lat proszą o przejście dla pieszych, które mieszkańcom części Glinic skróciłoby drogę do Śródmieścia. Co na to drogowcy?
Choć liczba zniszczeń spadła w porównaniu do poprzedniego roku, to koszty wcale aż tak nie zmalały. Nadal idą w dziesiątki tysięcy złotych. A na naprawę infrastruktury muszą zrzucać się mieszkańcy.
W odpowiedzi na pytanie radnego Miejski Zarząd Dróg i Komunikacji utrzymuje, że nie da się wybudować drogi rowerowej pod nowym wiaduktem na Żeromskiego. Ale zmienia zdanie, gdy następnego dnia pyta o to "Wyborcza"
Mieszkańcy, którzy wybierają się na kolację wigilijną lub sylwestrową imprezę autobusem, muszą to dobrze zaplanować. W dwie ostatnie niedziele roku komunikacja miejska w Radomiu będzie kursować inaczej.
To ostatni akord, jeśli chodzi o finansowanie przebudowy pięciokilometrowego wjazdu do Radomia od strony Łodzi. - Jesteśmy gotowi, żeby ogłaszać przetarg - mówi wiceprezydent miasta.
Po wielu miesiącach oczekiwania miasto otrzymało informację, że pieniądze przyznane na remont ul. Warszawskiej może przeznaczyć na remont ul. Wolanowskiej. Wreszcie przebudowane będzie także skrzyżowanie na Borkach.
Strabag na placu budowy północnego odcinka Trasy N-S idzie jak burza.
Stary wiadukt między ulicami Żeromskiego i Lubelską zniknął i co teraz? Ci, którzy lubią oglądać postępy prac na budowach muszą uzbroić się w cierpliwość.
Miesiąc przed planowanym terminem zakończył się remont ulic Piwnej i Zgodnej na Starym Mieście w Radomiu. Mieszkańcy cieszą się z nowej nawierzchni, ale niewykluczone, że wkrótce tak zadowoleni już nie będą.
Najpierw samochód rozjechał 11-letniego chłopca, kilka dni później 41-letniego mężczyznę. Do tych wypadków doszło na jednym przejściu dla pieszych w centrum Radomia. Pomysłami na poprawę bezpieczeństwa mieszkańcy dzielili się już dawno.
Kolejarze na kilka tygodni skrócą trasy dwóch pociągów w każdym kierunku na trasie Warszawa-Radom. To konieczne, by bezpiecznie usunąć ostatnie elementy starego wiaduktu.
Rząd podzielił pieniądze z Funduszu Inwestycji Strategicznych. Radom dostanie 75 proc. wnioskowanej kwoty, ale nie na to, co najważniejsze
Prawie kilometrowa ul. Perzanowskiej w Radomiu będzie gruntownie przebudowana. Nowy chodnik i trasa rowerowa powstaną tu jednak kosztem zieleni.
400 metrów nowej drogi dla mieszkańców części Gołębiowa może oznaczać koniec korków. Miejscy drogowcy chcą, by firma Strabag zbudowała w przyszłym roku kolejny odcinek Trasy N-S. Czy tak się stanie? Negocjacje trwają.
Presja społeczna ma sens. Mieszkańcy ulicy Wośnickiej po tragicznym wypadku, w którym zginął 18-letni chłopak, a jego ojciec został ciężko ranny, apelowali do miasta o rozwiązania, które poprawią bezpieczeństwo. Udało się
Kierowcy czekający na nowy odcinek Trasy N-S powinni trzymać kciuki, by dobra aura utrzymała się jak najdłużej. A budowlańcy starają się ciepły i suchy wrzesień wykorzystać maksymalnie, by podgonić prace.
Dobiega końca pierwszy etap oczekiwanej przez mieszkańców przebudowy ulic na Starym Mieście. Na niemal wszystkich odcinkach są już gotowe nawierzchnia i chodniki. Jeszcze w tym roku ma zostać ogłoszony przetarg na kolejne prace w tej części Radomia.
Odkrycia dokonała ekipa, która robiła wykop pod nowe instalacje przy rozbieranym wiadukcie w ulicy Żeromskiego/Lubelskiej w Radomiu. Wiąże się z nim ciekawa historia sprzed lat.
Przejścia dla pieszych powstały w Śródmieściu. Miejski Zarząd Dróg i Komunikacji w Radomiu przekonuje, że takie rozwiązanie poprawi bezpieczeństwo i zmusi kierowców do zdejmowania nogi z gazu.
Gigantyczny dźwig zdolny unieść nawet 500 ton i niewielkie, ale niezwykle mocne piły diamentowe - to wszystko było potrzebne, by rozebrać przęsło wiaduktu nad torami na ul. Żeromskiego w Radomiu. Niecodziennej akcji przyglądaliśmy się z bliska.
Nieco ponad 1 mln zł zabrakło, by rozstrzygnąć przetarg na przebudowę jednego z najbardziej niebezpiecznych skrzyżowań w Radomiu. Miasto chciało prace sfinansować z Polskiego Ładu, ale od dziewięciu miesięcy czeka na decyzję premiera w tej sprawie.
Już prawie dziewięć miesięcy miasto czeka na zgodę Mateusza Morawieckiego na zmianę w inwestycji zgłoszonej do Polskiego Ładu. Paradoksalnie, nawet jeśli zgoda zaraz wpłynie, to i tak lepiej będzie unieważnić przetarg na przebudowę niebezpiecznego skrzyżowania na Borkach.
Czy za niespełna półtora roku przejedziemy północnym odcinkiem trasy N-S? - Wykonawca nie zgłasza żadnych problemów ani przeszkód - zapewnia MZDiK.
Władze gminy starają się wypełnić lukę po upadłym PKS-ie. Nowoczesne autobusy będą kursować między okolicznymi wsiami i dowozić mieszkańców do głównego miasta w regionie.
Po prawie roku mieszkańcy południowej części osiedla Nad Potokiem i wschodniej części Śródmieścia odzyskali przejście przez Potok Północny przy ul. Siennej. Kładka to prezent.
Miasto przygotowuje się do największej masowej imprezy od lat. Na Air Show 2023 na lotnisku Warszawa-Radom przyjadą tysiące gości. Jak ich dowieźć na pokazy i co zaproponować po nich?
Strefa Tempo 30 w Radomiu będzie szersza. Kierowców do zdjęcia nogi z gazu mają przekonać wyniesione przejścia dla pieszych i równorzędne skrzyżowanie.
Prezydent liczył, że względnie niedużym kosztem uda się przedłużyć żywotność kilku dróg w Radomiu o mniej więcej 10 lat. Ale firmy, które zadeklarowały, że prace mogą wykonać, nie zamierzają tego zrobić tanio. Co teraz?
Copyright © Wyborcza sp. z o.o.