Będziemy mogli korzystać z publicznej wypożyczalni rowerów "Lajkbajk". Ile zapłacimy za wypożyczenie "elektryka" i "klasyka"? Prezydent Krakowa przedstawił propozycje.
Plan dla Szczecina ma być "strategią długoterminową, nastawianą na zapewnienie dobrego dostępu do celów podróży i usług, zawierającą również plan wdrożenia". Dziś zaczynają się konsultacje społeczne w sześciu miastach szczecińskiej metropolii.
Paryż jest ostatnio częstym bohaterem dyskusji na temat mobilności w mieście. To efekt rządów lewicowej burmistrz Any Hidalgo. Stolica Francji przechodzi ogromną przemianę z miasta zdominowanego przez samochody w przyjazną rowerzystom i pieszym...
Po miesiącach szamotaniny pomiędzy Białym Domem, organizacjami środowiskowymi i amerykańską pocztą (USPS) ta ostatnia oznajmiła, że zamówi ponad 66 tys. elektrycznych furgonetek do rozwożenia przesyłek. Koszt: prawie 10 mld dolarów.
Kraków w czołówce miast, które doceniono za wprowadzone w czasie pandemii koronawirusa rozwiązania rowerowe. Konkurs zorganizowała Polska Unia Mobilności Aktywnej.
Dla wielu osób w Polsce wyprawa w góry wiąże się jednoznacznie z podróżą własnym autem. Na Dolnym Śląsku da się pojechać w góry nieco inaczej - pociągiem. Bez większych komplikacji.
Trudno mówić o zrównoważonym transporcie, kiedy masowo budujemy drogi, w tym setki kilometrów dróg ekspresowych, jednocześnie zapominając o kolei. Tylko dwie drogi ekspresowe S6 i S7 (wraz z Obwodnicą Południową i Obwodnicą Metropolitalną) będą w...
Publiczny rower nie wyjedzie na ulice Krakowa, przynajmniej nie ten z tradycyjnej miejskiej wypożyczalni. Będzie inny i w nowej formule.
Część przykładów podanych przez red. Kraśnickiego właściwie potwierdza tezę zawartą w moim tekście, część stoi z nią natomiast w sprzeczności jedynie pozornie. Nie zgadzam się jednak absolutnie z zarzutami redaktora wobec mnie o wprowadzanie opinii...
"Dlaczego liczba samochodów w Szczecinie wciąż rośnie i nie zmienią tego zmiany w SPP?" - pyta Piotr Czypicki ze Szczecińskiego Ruchu Miejskiego. Niestety, formułując odpowiedź na to pytanie, przeinacza i pomija niektóre fakty. I to prowadzi do...
- Chcemy być liderem zmian w branży pończoszniczej w Polsce i na świecie - mówią w łódzkiej firmie Gabriella. I jako pierwsi na świecie wprowadzają na rynek rajstopy w 100 proc. z recyklingu.
Przez lata ściubiliśmy metry infrastruktury rowerowej, cieszyliśmy się z drobiazgów (stojaki, podpórki). I przyszedł rok 2020, w którym Kraków ogłosił, że będzie realizował politykę rowerową.
Deptak na Wajdeloty. Nowy Jork otworzył dla pieszych 160 km jezdni, Wiedeń oddał w ich ręce 20 ulic. W Gdańsku nie potrafimy wyrwać kierowcom 350-metrowego odcinka ul. Wajdeloty
- Komunikacja publiczna nie będzie wiarygodna i funkcjonalna, póki nie przywrócimy świetności i funkcjonalności dworca głównego, który obecnie jest parodią dworca - mówi poseł KO Franciszek Sterczewski.
Władze Łodzi nie mogą sobie śpiewać pod nosem, że biegną aleją gwiazd i tylko Bóg drogę zna. Najwyższy czas, aby zacząć zarządzać ruchem w rozkopanym mieście.
W ramach cyklu City Docs w DCF miała miejsce projekcja filmu "Why we cycle" oraz debata o rowerach i zrównoważonym transporcie. Dyskusji patronowała wrocławska "Wyborcza".
W internecie pojawiła się petycja do ministra infrastruktury w sprawie dopuszczenia rolkarzy i deskorolkarzy do korzystania z dróg rowerowych. Zdaniem użytkowników tego rodzaju środków transportu jest to zmiana konieczna.
Zwiększanie mobilności mieszkańców przy jednoczesnym ograniczeniu ruchu kołowego jest teraz jednym z największych wyzwań współczesnych miast.
Budujmy parkingi, ale w systemie park&ride. Ruch aut w centrum trzeba ograniczać i stawiać na sprawny transport publiczny. Budowa parkingowców temu nie służy
Takie plany ma amerykańska firma Lime, która szykuje się do otwarcia wypożyczalni hulajnóg na minuty. - Cieszy, że po rowerach Mevo ma szansę wejść do Gdańska kolejny ekologiczny środek transportu, który nie zagarnia przestrzeni - mówi oficer...
Copyright © Agora SA
Dzisiejsza gazeta (e-wydanie)
