Urząd Transportu Kolejowego w swoim najnowszym raporcie po raz pierwszy przyjrzał się dostępności do kolei w powiatach. Najwięcej osób podróżuje przez Sopot. Ale są rejony wykluczone kolejowo, gdzie linie zostały zlikwidowane.
Mieszkańcom Nysy, Otmuchowa, czy Paczkowa pozostało już tylko jedno dalekobieżne połączenie kolejowe do Katowic, czy Krakowa. Samorządowcy wskazują na "barierę w rozwoju gospodarczym i społecznym".
Od momentu objęcia władzy w Małopolsce przez PiS ceny biletów kolejowych poszybowały w górę. Najbardziej odczuły to osoby podróżujące na trasie Kraków-Balice, Kraków-Wieliczka i Kraków-Bochnia. - Obecny zarząd województwa małopolskiego z marszałkiem...
Samochodem z Gołuchowa do centrum Poznania jest niewiele ponad 100 km. Ale po likwidacji połączeń PKS podróżni skazani są na kilka godzin jazdy aż czterema środkami transportu. - Lubię podróże, ale coś takiego w środku Europy i na nizinnej...
- Gdyby to była jakaś mikroskopijna mieścina... Ale na Boga, to jest miasto powiatowe, położone nie tak daleko od stolicy województwa! - denerwuje się Jakub, którego rodzinny dom znajduje się pod Turkiem. To jedna z największych miejscowości w...
- Wykluczenie komunikacyjne będzie istotnym tematem kampanii wyborczej i duża w tym zasługa samego PiS-u - mówi poseł Stefan Krajewski z PSL.
Autobus dojedzie do każdej wsi, osady, przysiółka - wystarczy, że mieszka w nim pięć dorosłych osób. W ciągu dnia będą przynajmniej dwa kursy. Cud ten potrwa jednak tylko jeden dzień.
Transport publiczny na Dolnym Śląsku wymaga wsparcia, zwłaszcza w zakresie komunikacji autobusowej. Inaczej wielu rejonom województwa grozi trwałe wykluczenie komunikacyjne.
24 listopada w Gorzowie odbędzie się konferencja, która będzie okazją do zwrócenia uwagi, po raz kolejny, na sprawy dostępności w komunikacji kolejowej Miejskiego Obszaru Funkcjonalnego Gorzowa w ruchu aglomeracyjnym, regionalnym i międzywojewódzkim.
Z początkiem października na trasie Myślenice-Kraków przestały kursować słynne żółte autobusy. Mieszkańcy winą obarczają władze miasta. W sieci trwa zbiórka podpisów pod petycją przeciwko wykluczeniu komunikacyjnemu i "busiarstwu".
Do 20 proc. miejscowości w Polsce nie dociera żaden transport publiczny, a siatka połączeń autobusowych zmniejszyła się od 1989 roku aż o 85-90 proc. - twierdzi Stowarzyszenie Ekonomiki Transportu (SET). I publikuje mapę pokazującą skalę problemu.
Idąc drogą populizmu, dodałbym szósty punkt. Radom nie potrzebuje lotniska, z którego będzie korzystała garstka mieszkańców, tylko nowego PKS-u, którego autobusy być może nie dojadą do Rzymu, ale na pewno trafią do Jedlińska.
Nowe drogi nie rozwiążą problemu wykluczenia transportowego na Dolnym Śląsku. Potrzebne jest postawienie na transport publiczny, w tym sieć regularnie kursujących autobusów. Wzorem jest tu np. powiat karkonoski.
Pomorze Zachodnie jest jedynym województwem w Polsce, do którego nie można dostać się z Warszawy w ciągu pięciu godzin jazdy koleją. Najszybszy pociąg relacji Szczecin-Warszawa potrzebuje na to prawie o godzinę więcej czasu.
Transport publiczny na Podhalu, poza Nowym Targiem i Zakopanem, nie istnieje. Busiarzom bardziej opłaca się obsługiwać turystów na najbardziej uczęszczanych trasach niż wozić miejscowych do pracy czy sklepu w mieście. - Bywa, że muszę pojechać do...
Eksperci z think tanku WiseEuropa podkreślają, że wdrożenie Europejskiego Zielonego Ładu może zmniejszyć polskie problemy ze smogiem czy wykluczeniem transportowym. Na razie jednak termomodernizacja kuleje, a brak spójnej polityki transportowej ma...
Od stycznia każde sołectwo w powiecie bieszczadzkim ma połączenie autobusowe z Ustrzykami Dolnymi. Od początku maja można dojechać do Ustrzyk Górnych i Wołosatego. W lipcu będą kolejne połączenia, a od września następne.
Linie PKS z Poznania do Międzychodu i Sierakowa, a także Obornik i Stęszewa, przywrócone połączenia wokół Grodziska Wlkp. - to tylko niektóre przykłady tras, gdzie autobusy PKS zyskają dodatkowe dofinansowanie. Łącznie na terenie Metropolii Poznań i...
W piątek trzeci samorząd na Opolszczyźnie zaoferuje swoim mieszkańcom bezpłatne autobusy. - Komunikacja publiczna to jest coś dynamicznego. Jeżeli się ją zrobi raz, to nie można spocząć na laurach i powiedzieć: "Działa" - mówi Piotr Pośpiech,...
Samochód to konieczność, gdy trzeba przygotować artykuł na temat kilku położonych obok siebie wsi 50 km od Warszawy. Przekonałam się o tym podczas pracy nad reportażem o rolnikach, którzy mają być wywłaszczeni pod budowę Centralnego Portu...
Gminy wykorzystują rządowe dopłaty do przewozów autobusowych nie do likwidowania wykluczenia transportowego, ale do wymiany przewoźników na tańszych. W wielu przypadkach mieszkańcy z tego powodu cierpią.
Od 20 maja weszły w życie przepisy regulujące poruszanie się hulajnogami elektrycznymi. Ta wyczekiwana od kilku lat zmiana wykluczyła jednak mieszkańców wsi i terenów poza centrami miast.
W gminie Potęgowo transport publiczny nie dociera do kilkunastu miejscowości. Wkrótce mieszkańcy potrzebujący wsparcia będą mogli skorzystać z darmowej społecznej taksówki, by dotrzeć do lekarza lub urzędu. - To pierwsze takie rozwiązanie w Polsce -...
Mieszkańcy stworzyli internetową petycję w sprawie przywrócenia połączeń kolejowych na linii nr 27 (Toruń-Sierpc) oraz przeciw wykluczeniu komunikacyjnemu we wschodniej części Kujaw i Pomorza. Podpisało ją już ponad 350 osób.
Golczewo, Międzyzdroje, Wolin, Sławoborze, Węgorzyno i Wierzchowo będą mogły otrzymać unijne dofinansowanie na organizację na terenie swoich gmin tzw. transportu "na żądanie".
W związku z grudniowymi zmianami w kolejowym rozkładzie jazdy w Kujawsko-Pomorskiem i z innymi zmianami do posła Roberta Kwiatkowskiego docierają sygnały od mieszkańców o wykluczeniu komunikacyjnym.
Copyright © Agora SA
Dzisiejsza gazeta (e-wydanie)
