W tej sytuacji Świnoujście zaprosi do podpisania umowy na realizację inwestycji konsorcjum firm Porr S.A., Porr Bau GmbH, Gülermak Agir Sanayi Insaat ve Taahhut i Energopol Szczecin.
Jeśli zwycięzcy przetargu do 3 sierpnia nie przedstawią gwarancji bankowych i nie podpiszą umowy na budowę tunelu, stracą wadium, a miasto zwróci się z propozycją realizacji inwestycji do innej firmy - ogłosił Janusz Żmurkiewicz.
Nie będzie planowanego na 5 lipca podpisania umowy na budowę tunelu pod Świną. Firma stojąca na czele konsorcjum, które ma zrealizować inwestycję, nie dostała na razie bankowych gwarancji.
To będzie seminarium, na którym padną odpowiedzi na różne pytania związane z budową tunelu pod Świną. Do Świnoujścia przyjedzie m.in. inżynier, który brał udział w budowie tunelu pod Martwą Wisłą w Gdańsku.
Komisja Europejska nie zgłosiła zastrzeżeń do dofinansowania eurofunduszami budowy tunelu pod Świną. - Pieniądze unijne są w 100 proc. pewne - komentuje Jerzy Kwieciński, minister inwestycji i rozwoju.
Koniec sądowych i urzędowych starć, których stawką był wybór firmy, która zbuduje tunel pod Świną. Krajowa Izba Odwoławcza oddaliła ostatnie odwołanie. Teraz jeszcze jedna formalność i można będzie już podpisać umowę.
Oferta konsorcjum włoskich firm Astaldi S.p.A. i Ghella S.p.A. ponownie została uznana za najkorzystniejszą. Po odwołaniach konkurentów komisja przetargowa zajmująca się tunelem pod Świną raz jeszcze musiała rozpatrzyć wszystkie oferty.
- Budowa estakady nie ma uzasadnienia i spowoduje większe uciążliwości związane szczególnie z hałasem - przekonuje GDDKiA. Jednak mieszkańcy świnoujskiego Warszowa podtrzymują: chcemy estakady, a nie nasypu.
Będzie nawet nadzwyczajna sesja rady miasta w tej sprawie. Świnoujście buntuje się przeciwko planom budowy drogi S3 z wielkim nasypem przecinającym Warszów - dzielnicę tego miasta.
Jest pozytywna opinia ekspertów, od których zależy ostateczna decyzja Komisji Europejskiej w sprawie dofinansowania budowy tunelu pod Świną.
Od 2 stycznia 2018 roku, na przeprawie Warszów, w godzinach od 7 do 19 będzie dyżurował dodatkowy, trzeci prom typu "Bielik". Prom będzie kursować w razie wystąpienia kolejek na przeprawie.
Jest wniosek o wydanie decyzji środowiskowej dla drogi ekspresowej S3 na odcinku Świnoujście - Troszyn. To wstęp do budowy zaplanowanej na lata 2020-2023.
Genaralna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad będzie musiała ponownie rozpatrzyć oferty złożone w przetargu na budowę tunelu w Świnoujściu. Taka jest decyzja Krajowej Izby Odwoławczej
Nowa przystań kajakowa, Promenada Zdrowia, budowa nowego obiektu sportowo-rekreacyjnego z basenem, utworzenie 16 nowych oddziałów szkolnych, program 65 plus i budowa tunelu pod Świną - to tylko kilka planów na przyszły rok, na które zaplanowano...
Konsorcjum włoskich firm Astaldi S.p.A. i Ghella S.p.A. wygrało przetarg na zaprojektowanie i budowę tunelu w Świnoujściu.
Cztery oferty z czego dwie mieszczące się z zapasem w zakładanym budżecie. W czwartek w szczecińskim oddziale Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad, nastąpiło komisyjne otwarcie ofert, które wpłynęły do przetargu na budowę tunelu pod Świną.
Copyright © Wyborcza sp. z o.o.
Dzisiejsza gazeta (e-wydanie)
