podsumowanie roku
Wyremontowane drogi w Łodzi, kupione nowe pociągi ŁKA i autobusy dla MPK, a gdzieś pomiędzy opóźnienia na inwestycjach czy zbyt wysokie ceny w przetargach. Oto najważniejsze inwestycje transportowe 2022 roku w Łodzi.
absurdy drogowe
Dużym inwestycjom, także w Łodzi, towarzyszą przeważnie mniejsze lub większe absurdy. I w sumie to nic dziwnego. Tych w naszym mieście w mijającym roku nie brakowało. Oto subiektywne zestawienie kilku absurdów transportowych 2022 roku, jeśli chodzi...
drogi w Łodzi
Drogi w Łodzi. Ulica Obywatelska nie została jeszcze odebrana, a już wymaga poprawek. Inwestycja za blisko 10 mln zł, na dodatek opóźniona o pół roku, nie wyeliminowała zagrożenia dla rowerzystów.
Łódzki Rower Publiczny
Łódzki Rower Publiczny 2.0 działa ponownie, chociaż z okrojoną liczbą jednośladów. Władze Łodzi nie podjęły jeszcze ostatecznej decyzji co do przyszłości operatora systemu.
Łódzki Rower Publiczny 2.0 przez wakacje nie był dostępny dla mieszkańców Łodzi. Od czwartku (15 września) jednoślady znów będzie można wypożyczać. Jednak ma być ich o pół tysiąca mniej, niż zakłada to umowa z miastem.
W poniedziałek (12 września) znów w pełni miałby funkcjonować Łódzki Rower Publiczny 2.0. Taką informację dostają użytkownicy systemu, ale jej potwierdzenia próżno szukać na stronach internetowych czy w mediach społecznościowych. Czy rowery...
Łódzki Rower Publiczny 2.0 w drugim sezonie praktycznie przestał istnieć. Zarząd Dróg i Transportu naliczył już blisko 4 mln zł kar. Tzw. opcją atomową może być rozwiązanie umowy z operatorem systemu.
Łódzki Rower Publiczny ma pod górkę. Początkowo łodzianie mieli problemy z wypożyczaniem rowerów, a potem okazało, że pojazdów na stacjach jest jak na lekarstwo. Czy problem zostanie rozwiązany?
rowery w Łodzi
Drogi w Łodzi. Remont ul. Jaracza wreszcie dobiegł końca. Z ulicy mogą już korzystać kierowcy, pasażerowie MPK czy rowerzyści.
Księży Młyn
Odkładana od kilku lat budowa drogi rowerowej na Księży Młyn może mieć swój pozytywny finał. ZIM do ostatniego tygodnia lipca czeka na firmy, które podejmą się budowy nowej infrastruktury na Starym Widzewie.
Rowery w Łodzi. Ulica Piotrkowska do końca kwietnia 2022 r. rowerowo łączyła m.in. południową część miasta z parkiem Staromiejskim czy Manufakturą. Po rozpoczęciu przebudowy placu Wolności przejazd możliwy jest tylko ze wschodu na zachód....
rowerzyści
Karta rowerowa to nie przeżytek. Za jazdę bez niej grozi mandat do 1,5 tys. zł. Ale jak przekonują specjaliści, aby karta faktycznie potwierdzała umiejętności i wiedzę rowerzysty, należy zmienić sposób jej przyznawania. Dlatego w Łodzi po raz...
straż miejska w Łodzi
Co zrobić, by ustrzec się przed kradzieżą roweru? Można m.in. skorzystać z pomocy straży miejskiej w Łodzi, która zajmuje się bezpłatnym znakowaniem rowerów.
Z początkiem marca na miejskie ulice wrócił Łódzki Rower Publiczny. Jak z frekwencją? Czy aplikacja działa sprawnie? Na co narzekają, a co chwalą łodzianie?
Po zimowej przerwie za nieco ponad tydzień na ulice znowu wyjedzie Łódzki Rower Publiczny. System z wielkim trudem uruchomiony w ubiegłym roku okazał się frekwencyjną klapą. Czy ten sezon będzie lepszy?
drogi rowerowe w Łodzi
Zarząd Inwestycji Miejskich w listopadzie planuje ogłosić przetarg na budowę drogi rowerowej na Księżym Młynie. Można rzec - w końcu. Urzędnicy od kilku lat obiecują rozpoczęcie prac.
Zarząd Dróg i Transportu podaje, że już wszystkie pojazdy Łódzkiego Roweru Publicznego 2.0 trafiły na stacje. Z opóźnieniem, za które operator systemu otrzymał już jedną karę, ale nie uniknie też drugiej.
budżet obywatelski w Łodzi
UMŁ w tym roku załata trzy dziury w miejskiej siatce dróg rowerowych. Budżet obywatelski w Łodzi pozwoli na zniwelowanie luk w infrastrukturze, są m.in. na ul. Brzezińskiej, Uniwersyteckiej oraz w okolicy ul. Cieszyńskiej.
Niedawno poinformowaliśmy, że Łódzki Rower Publiczny 2.0 zostanie uruchomiony w wakacje, a nie w maju. W środę dowiedzieliśmy się, co poszło nie tak, a także czy operator dostanie karę za poślizg.
Zgodnie z umową podpisaną między Zarządem Dróg i Transportu a firmą Homeport Polska, Łódzki Rower Publiczny 2.0 miał być uruchomiony w maju. Tak się jednak nie stanie. To kolejne opóźnienie reaktywacji popularnego systemu.
Budżet obywatelski w Łodzi interesuje nie tylko mieszkańców miasta, ale też drogowców. Firmy ostro rywalizują o sześć inwestycji, w tym m.in. o budowę ciągu pieszo-rowerowego wzdłuż ul. Aleksandrowskiej. I to dobra wiadomość dla łodzian.
Drogi rowerowe w Łodzi łącznie ze specjalnymi pasami dla rowerów itp. liczą w sumie 211 km. To dużo? Niekoniecznie. Łódzcy rowerzyści pod względem długości tras mają do dyspozycji ćwierć tego, co kierowcy. Miasto przygotowuje inwestycje, które nieco...
Za pośrednictwem Facebooka, Instagrama i miejskiej platformy Vox Populi mieszkańcy Łodzi wybrali jeden z czterech projektów pomalowania Łódzkiego Roweru Publicznego. Pojawiły się jednak głosy, że "konsultacje" były tylko PR-em miasta. Czy...
Do poniedziałku (15 lutego) potrwa głosowanie na wygląd Łódzkiego Roweru Publicznego 2.0. Propozycje są cztery.
Miasto podpisało umowę z nowym operatorem Łódzkiego Roweru Publicznego. Kontrakt opiewający na blisko 26 mln zł zgarnęła firma Homeport Polska. ŁRP 2.0 wystartuje wiosną. Pojazdy na łódzkie ulice dostarczy w dwóch turach.
W czwartym już przetargu na uruchomienie Łódzkiego Roweru Publicznego 2.0 ZDiT wybrał najkorzystniejszą opcję. Urzędnicy postawili na system trzeciej, a nie czwartej generacji.
5 listopada ZDiT otworzył oferty w przetargu na uruchomienie i obsługę Łódzkiego Roweru Publicznego. Przed Gwiazdką wybierze operatora. A po Nowym Roku przystąpi do realizacji długo wyczekiwanych inwestycji rowerowych. Jakich?
Trwający przetarg na uruchomienie Łódzkiego Roweru Publicznego 2.0 to już czwarte podejście ZDiT-u do tematu. Trzy postępowania miasto unieważniło. Z tym mogło się stać to samo, ale rada miejska podjęła ważną decyzję.
Ruben Limardo
Jeśli zamawiasz jedzenie do domu, przyjrzyj się, kto ci je przywiózł. Być może to mistrz olimpijski z Londynu Ruben Limardo.
Igrzyska Wolności
Stawiać na transport publiczny i rowery zamiast na samochody. Taką przyszłość świata i komunikacji widzą goście Igrzysk Wolności 2020.
Rok temu miasto ogłosiło przetarg na projekt tunelu w ciągu ul. Widzewskiej. Dla pieszych i rowerzystów. Nie dla kierowców. Plan urzędników jednak mocno ewoluował. Przygotowują już nie jedną, a dwie inwestycje. Jakie zmiany planują na drogach w...
Mija rok, odkąd Zarząd Dróg i Transportu zaczął poszukiwania operatora Łódzkiego Roweru Publicznego 2.0. Mimo wielu prób nie zakończyły się sukcesem. Wracamy do punktu wyjścia.
Przedłużają się prace nad projektem ważnej drogi rowerowej w Łodzi, w śladzie kolei scheiblerowskiej. To kolejne opóźnienie na etapie przygotowania inwestycji.
Długo ważą się losy Łódzkiego Roweru Publicznego 2.0. Umowa z poprzednim operatorem systemu wygasła prawie dziewięć miesięcy temu. I miasto nadal nie znalazło nowego. Urzędnicy podejmują kolejną próbę.
Przebudowa drogi rowerowej na ul. Łagiewnickiej nie dołączyła do listy opóźnionych inwestycji w Łodzi. Tym razem plan został zrealizowany bez większych problemów.
Wykonawca zakończył budowę drogi rowerowej między ul. Julianowską a parkiem Staromiejskim. To kolejny przykład źle przygotowanej inwestycji w Łodzi.
Wydawało się, że za trzecim razem się uda i w końcu poznamy operatora Łódzkiego Roweru Publicznego 2.0. Potrzebne do tego będzie kolejne podejście urzędników. Czwarte.
Dwie oferty wpłynęły w trzecim przetargu na uruchomienie i obsługę Łódzkiego Roweru Publicznego 2.0. Jeśli system ma ruszyć w przyszłym roku, miasto będzie musiało dołożyć pieniędzy.
Wykonawca drogi rowerowej w ciągu ul. Zachodniej i Zgierskiej w Łodzi miała zakończyć się w kwietniu 2019 r. Prace nadal trwają. Kiedy się zakończą?
W tym roku łodzianie mogą tylko z zazdrością patrzeć na inne miasta, gdzie uruchomiony został rower publiczny. Rozłąka z systemem ma nie trwać dłużej niż 1,5 roku. Uda się?
Copyright © Agora SA
Dzisiejsza gazeta (e-wydanie)
