Rząd w czasie pandemii pogrążył się w chaosie w sprawie rejestracji aut. Postanowił odmrozić wydziały komunikacji zamykane przez starostwa, ale wcześniej przedłużył ważność wielu dokumentów kierowców.
Z powodu pandemii w marcu w państwach Unii Europejskiej rejestracje nowych aut skurczyły się aż o 55 proc. W Polsce w zeszłym miesiącu rynek nowych aut zmalał o 41 proc.
Z 30 do 180 dni w tzw. tarczy antykryzysowej wydłużono czas na pierwszą rejestrację w Polsce używanych aut importowanych z Zachodu. Tymczasem sprzedaż nowych aut blokuje zamknięcie wielu wydziałów komunikacyjnych.
Koronawirus wygnał kierowców z salonów nowych aut i przerzedził ruch w serwisach, chociaż koncerny motoryzacyjne błyskawicznie zaczęły sprzedawać auta przez internet, a pracownicy dilerów czasem zabierają od klienta auta do naprawy.
Urząd Miejski w Radomiu odpowiada na liczne wątpliwości internautów. Pilne sprawy związane z zarejestrowaniem lub wyrejestrowaniem aut i wszelkie formalności związane z prawem jazdy będzie można załatwić.
W 2019 r. na zakupy używanych aut na Zachodzie Polacy wydali 17,2 mld zł, ponad 800 mln zł więcej niż rok wcześniej. Dużo mniej wzrosły dochody fiskusa z importu samochodowej starzyzny.
- Nie ma i nie wiemy, kiedy będą - mówią urzędnicy w kilku dzielnicach o braku hologramów do rejestracji samochodów elektrycznych.
Od 1 stycznia każdy, kto nie zgłosi w wydziale komunikacji sprzedaży samochodu, zapłaci karę. Stawki sięgają tysiąca złotych
Sprzedałeś auto i nie zgłosiłeś tego do urzędu komunikacyjnego? Od nowego roku grozić będzie za to nawet 1 tys. zł kary, która zasili budżety powiatów.
Po niezwykłym skoku rejestracji w sierpniu we wrześniu rejestracje nowych aut w całej Unii Europejskiej były aż o 23,5 proc. mniejsze niż przed rokiem. Takie wahania wywołało wprowadzenie w UE ostrzejszych testów emisji spalin.
Na kilka godzin przed otwarciem łódzkiego Wydziału Komunikacji przy wejściu wciąż ustawiają się długie kolejki. Część systemowych problemów udało się pokonać, ale teraz brakuje urzędników.
Copyright © Agora SA