W autobusie linii Berlin - Warszawa zepsuła się toaleta i pasażerowie byli skazani na skorzystanie z łazienki na postoju. Gdy po kilku minutach wyszli z budynku, kierowca już odjechał. To nie pierwszy taki przypadek FlixBusa.
PKP Cargo próbuje stanąć na nogi. "Złożyliśmy wniosek [o postępowanie sanacyjne] do sądu, by uratować spółkę, by zapewnić jej dalsze funkcjonowanie" - zapewniał na konferencji prasowej Marcin Wojewódka, p.o. prezesa PKP Cargo.
PKP Cargo złożyło wniosek o postępowanie sanacyjne. Tłumaczy, że "nie może upaść, ale może przestać funkcjonować", dlatego wniosek to szansa na uratowanie miejsc pracy. Paulina Matysiak (Lewica) wskazuje jednak, że PKP Cargo otwiera proces...
W 2022 roku, gdy stołeczna policja zaczynała na większą skalę kontrolować taksówki na aplikację, wypisała mandaty co trzeciemu kierowcy, który był na bakier z prawem. W kolejnym roku wyniki wcale nie były lepsze. A jedno niepokoi szczególnie.
- Nękają nas - komentują kierowcy taksówek z aplikacji. - To rutynowe kontrole w ramach akcji "Bezpieczny przejazd taxi na aplikację". Będą się powtarzać - odpowiada policja. Zadowoleni są taksówkarze zrzeszeni w lokalnych korporacjach.
Policja, skarbówka i Straż Graniczna przeprowadziły nalot na taksówkarzy z aplikacji. - Niektórzy kierowcy jeździli bez licencji, nie mieli wymaganych badań psychologicznych czy odpowiednich uprawnień - ujawniają funkcjonariusze.
W Polsce jest 13 lotnisk regionalnych, ale to właśnie Katowice Airport właśnie pobiły swój rekord. W zeszłym roku samoloty przewiozły najwięcej w towarów w historii.
25 nowych autobusów kupi poznański PKS. - Wymienimy jedną trzecią taboru, ale to nie jest nasze ostatnie słowo. Będziemy walczyć z wykluczeniem komunikacyjnym - zapowiada Tomasz Łubiński, wicestarosta poznański.
Cztery samorządy z regionu radomskiego otrzymają dopłatę o łącznej wysokości ponad 6,4 mln zł na uruchomienie 45 połączeń lokalnych transportu publicznego, o łącznej długości 1542,63 km
Przejazdy przez Polskę ciężarówek do Rosji i Białorusi rozpalają emocje. I budzą obawy polskich przewoźników.
Unia Europejska uzgodniła zmianę przepisów o kierowcach ciężarówek w przewozach międzynarodowych. Polska głosowała przeciw, bo w Europie Środkowej ta reforma uchodzi za rodzaj protekcjonizmu ze strony Zachodu.
Od wtorku kierowcom i przewoźnikom drogowym grozić będą słone kary finansowe za przewożenie wrażliwych towarów bez włączonego lokalizatora satelitarnego.
Copyright © Wyborcza sp. z o.o.
Dzisiejsza gazeta (e-wydanie)
