Lista instytucji finansowych, które wspierają wydobycie węgla i paliw kopalnych jest zaskakująca - okazuje się, że europejskie instytucje wcale nie są w awangardzie walki o przyszłość planety. Polskich gigantów w nieodpowiedzialnych decyzjach...
W zeszłym roku za bramy fabryk w Polsce wyjechało zaledwie 279 tys. samochodów osobowych, najmniej od ćwierć wieku. Najgorzej było w gliwickiej fabryce Opla.
Śmiało można już powiedzieć, że kryzys nie dotyczy naszego przemysłu. W grudniu ponownie zanotował on rekordowe wzrosty produkcji. Tyle że jego dobre wyniki przesłaniają to, co się dzieje w branżach dotkniętych "narodową kwarantanną".
Ludzie związani wcześniej z Allegro budują platformę internetową do handlu materiałami budowlanymi. Twierdzą, że mają przewagę nad gigantami rynku, takimi jak Amazon i Alibaba. Serwis dla przedsiębiorców planuje otworzyć także Allegro.
Wyjątkowe skanseny, muzea, zabytkowe parki maszynowe i zakłady produkcyjne. To przykładowe atrakcje, które możemy zwiedzić na Dolnym Śląsku, część z nich także w trakcie pandemii. Turystom pomoże nowa mapa.
Rozwój polskiego przemysłu to kierunek nowej polityki przemysłowej państwa - ogłosił wiceminister Jarosław Gowin. - Trudno odbierać pozytywnie deklaracje rządu o wsparciu dla biznesu, jeśli niecały tydzień temu weszły w życie nowe daniny publiczne,...
Rosną nastroje i zamówienia w przemyśle. Najgorsze za naszymi producentami?
Honda to trzeci znany koncern motoryzacyjny świata, który rezygnuje ze sprzedaży aut w Rosji. Pierwszym był amerykański General Motors, który właśnie pozbył się zamkniętej pięć lat temu fabryki w Rosji.
Podlasie czeka na kogoś, kto pomoże zmodernizować i zwiększyć efektywność lokalnego rolnictwa. Jeśli jesteś innowatorem, a twoja głowa jest pełna pomysłów - przed tobą okazja, aby zrealizować jeden z nich w Hackathonie Podlaskie 4.0. Zwycięzca...
Wyjście z UE oznaczałoby przede wszystkim spadek zainteresowania Polską wśród inwestorów motoryzacyjnych.
Polski przemysł na tle Europy zaskakuje. We wrześniu wręcz w żadnym innym unijnym kraju producenci nie mieli się lepiej.
Rząd Niemiec postanowił dołożyć 3 mld euro wsparcia do produkcji i sprzedaży samochodów na prąd. Ale rozpala się też spór o finansowanie rozbudowy sieci ładowarek takich pojazdów.
Jeżeli ilość zachorowań na koronawirusa osiągnie próg krytyczny, rząd wdroży narodową kwarantannę. Poznaliśmy plan dotyczący kolejnych obostrzeń. Trwa bitwa o to, które gałęzie gospodarki kwarantanna by nie tknęła.
Mimo pandemii nie spada zainteresowanie produkowanymi przez Promotech maszynami do ciężkiej automatyzacji cięcia i spawania. To m.in. efekt rosnącego zapotrzebowania na rozwiązania, uniezależniające światowy przemysł od niedoborów siły roboczej
W czwartek spółka Volkswagen Poznań zaczęła seryjną produkcję samochodu dostawczego Caddy nowej generacji. Dzień wcześniej fabryka Opla w Gliwicach zakończyła produkcję modelu Astra sedan.
USA wpisały na czarną listę rosyjski państwowy insytut badawczy za pomoc w cyberataku z wykorzystaniem programu komputerowego Triton, który może powodać katastrofy petrochemii, elektrowni i innych zakładów przemysłowych.
Czy za 10 lat prawie połowa aut sprzedawanych w Europie będzie musiała mieć napęd elektryczny? Bruksela dyktuje przyspieszoną elektryfikację motoryzacji, ale kierowcy nie garną się do aut na prąd.
- Kolejne zakłady pod naporem unijnej polityki kończą swój żywot, a rząd milczy - piszą w liście do premiera Morawieckiego związkowcy z Sierpnia '80 i ogłaszają pogotowie strajkowe w zakładach ArcelorMittal.
Spadek zamówień i produkcji nawet o 40 proc., drastyczne programy oszczędnościowe, zwolnienia 2,5 tys. pracowników - przedsiębiorcy z Doliny Lotniczej apelują o pomoc do rządu i samorządu i o wsparcie rozwoju nowych technologii: "Nawet po ustaniu...
- Nasz przemysł jest bardzo konserwatywny i nie dopuszcza nowinek. Zamiast potencjału intelektualnego, nadal wykorzystujemy potencjał mięśni. To bardzo krótkowzroczne - mówi Artur Pollak, prezes gliwickiej firmy APA Group.
Koncerny Fiat Chrysler i Peugeot-Citroen zmodyfikowały warunki szykowanej fuzji, zwiększając koszty uzyskania oszczędności przez nową firmę. To może oznaczać likwidację zbędnych fabryk samochodów i ich podzespołów.
Rozwożą towary, pracują w fabrykach i na budowach - zapotrzebowanie na pracowników z Ukrainy rośnie, ale części polskich pracodawców na nich nie stać. Powodem jest obowiązkowa kwarantanna dla cudzoziemców ze Wschodu. Dlatego przedsiębiorcy apelują,...
W lipcu z taśm montażowych fabryk w Polsce zjechało 26,4 tys. samochodów osobowych, ponad 30 proc. mniej niż przed rokiem. To był już piąty miesiąc radykalnego spadku produkcji aut.
Zielonogórski browar przy ul. Kożuchowskiej istniał ponad sto lat i niemal zniknął z powierzchni ziemi. O jego świetności i wielkości świadczą podziemia. Zobaczcie je
To kolejne dane z polskiej gospodarki, które dają nadzieję na dość miękkie lądowanie w pandemii.
Wybicie się na pełną niepodległość to trudna sztuka dla Białorusinów, których kraj jest związany strategicznymi więziami gospodarczymi z Rosją i Chinami.
- Kiedy dziś przypominam sobie, od czego zaczynaliśmy, o tym, że spałem pod gołym niebem, to czuję się spełniony. Bez żadnych układów z politykami tak wiele osiągnęliśmy - mówi bez ogródek Jerzy Krzanowski, jeden z właścicieli Nowego Stylu,...
Jednorazowe i plastikowe - w pandemii łatwiej znaleźć alibi dla stosowania takich produktów w nadmorskiej tawernie czy na pikniku. To jednak ostatnie wakacje z kubeczkami, słomkami i mieszadełkami, które znaliśmy do tej pory.
Izera - taką nazwę nosi marka polskich samochodów elektrycznych stworzona przez spółkę Electromobility Poland sponsorowaną przez państwowe koncerny energetyczne. Na ich produkcję potrzeba do 5 mld zł.
Czy najgorsze w gospodarce mamy już za sobą? To pytanie zasadne po dzisiejszych danych z polskiego przemysłu, które okazały się ogromnym zaskoczeniem. I to pozytywnym.
Od czasu przejęcia Monsanto niemiecki Bayer znajduje się w stanie zawieszenia. Ogromna fala pozwów sądowych przeciwko produktom amerykańskiej firmy doprowadziła do spadku kursu akcji, ale koncern osiągnął w końcu porozumienie z większością...
W maju w Polsce wyprodukowano tylko 3,5 tys. samochodów osobowych, o 92 proc. mniej niż przed rokiem. Ale to i tak lepiej niż w kwietniu, gdy z powodu pandemii produkcja aut w Polsce była aż 99 proc. mniejsza niż przed rokiem.
W maju liczba zamówień w polskim przemyśle, w porównaniu do tego samego miesiąca w 2019 r., spadła aż o jedną czwartą. Najbardziej ucierpieli eksporterzy, ale jest też jedna branża, która w kryzysie bardzo zyskuje.
Produkcja przemysłowa w maju w ujęciu rok do roku spadła niemal o tyle, o ile przewidywali eksperci - wynika z danych Głównego Urzędu Statystycznego. Ale znacznie lepiej sytuacja wygląda, kiedy porównamy majową produkcję do kwietniowej.
Fabryka Toyoty w Jelczu-Laskowicach rozpoczęła produkcję nowej generacji 1,5-litrowych silników benzynowych do aut hybrydowych. To część inwestycji, które zwiększą zatrudnienie w fabryce o 600 osób.
Dawanie wolnej ręki deweloperom byłoby największym błędem. Teren Zastalu zamieni się po prostu w jeszcze jedno osiedle mieszkaniowe - przestrzega radny Sławomir Kotylak.
Polski przemysł motoryzacyjny to główna ofiara pandemii koronawirusa. W kwietniu produkcja samochodów osobowych spadła o 99 proc. w ujęciu rocznym, czyli praktycznie stanęła.
Krach polskiego przemysłu w kwietniu pokazuje jasno, jakie znaczenie dla naszej gospodarki ma przemysł motoryzacyjny - zwykle traktowany po macoszemu przez naszych polityków.
Marzec był fatalnym miesiącem dla niemieckiej gospodarki. Produkcja przemysłowa spadła bardziej, niż przewidywali eksperci. I to mimo że kraj jest stawiany za wzór, jeśli chodzi o walkę z pandemią.
Na przełomie kwietnia i maja większość europejskich fabryk motoryzacyjnych wznowi produkcję na tygodniach przymusowego przestoju spowodowanego przez pandemię koronawirusa. Na razie przypomina to bardziej wychodzenie z zapaści niż rekonwalescencję.
Copyright © Wyborcza sp. z o.o.