Wbrew przedstawianym w dniu dzisiejszym w jednym z tygodników hipotezom chcemy podkreślić, że nie ma żadnych przesłanek do twierdzenia, że w samolocie Tu-154M, jego skrzydle i innych miejscach doszło do wybuchu lub ich serii.
Do Zespołu ds. wyjaśniania opinii publicznej treści informacji i materiałów dotyczących przyczyn i okoliczności katastrofy pod Smoleńskiem wpłynęło pytanie o ew. udział przedstawicieli Zespołu w III Konferencji Smoleńskiej.
Wypadki lotnicze najczęściej nie są spowodowane przez pojedyncze przyczyny. Przygotowanie lotu oraz jego przeprowadzenie to bardzo złożony i skomplikowany proces, który wymaga zaangażowania wielu osób. W procesie przygotowania lotu stawiany jest...
Utrata części lewego skrzydła przy zderzeniu z drzewem nie mogła spowodować wykonania przez samolot Tu-154M tzw. półbeczki.
Jako uczestnik ?Prospekcji terenowej miejsca katastrofy Tu-154M pod Smoleńskiem z użyciem metod stosowanych w archeologii?, wyrażam zdecydowany sprzeciw wobec stronniczego przedstawiania uzyskanych wyników badań archeologicznych i wykorzystywania...
Pomimo częstych wizyt posła A. Macierewicza w USA, których głównym celem było prezentowanie niepopartych materiałem dowodowym teorii nt. katastrofy lotniczej pod Smoleńskiem w 2010 roku, badania przeprowadzone przez ośrodek badawczy Piast Institute...
Piotr Lipiec, wchodzący w skład Zespołu ds. wyjaśniania przyczyn katastrofy smoleńskiej i Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych (PKBWL), pod koniec października przebywał na trzydniowej konferencji przedstawicieli komisji zajmujących się...
Komentarz do badań CBOS z października 2013 na temat przyczyn katastrofy pod Smoleńskiem.
Komunikat Zespołu ds. wyjaśniania przyczyn katastrofy smoleńskiej.
Zespół specjalistów zajmujących się zawodowo badaniem wypadków lotniczych i bezpieczeństwem w lotnictwie, będących doradcami Prezesa Rady Ministrów zrealizował swoje zadanie, polegające na objaśnianiu przyczyn i okoliczności katastrofy lotniczej pod...
Do grona europejskich audytorów Peer Review sieci ENCASIA jako przedstawiciel Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dołączył Piotr Lipiec.
Kabina pilotów była pierwszą częścią kadłuba samolotu, która uderzyła w ziemię. Dlatego przyjęła na siebie największą część energii zderzenia i uległa praktycznie całkowitej dezintegracji. Wszystkie zamieszczone poniżej zdjęcia z miejsca wypadku...
Fakty smoleńskie. Wszystkie zamieszczone poniżej zdjęcia z miejsca wypadku zostały wykonane przez specjalistów KBWLLP.
Fakty smoleńskie. Wszystkie zamieszczone poniżej zdjęcia z miejsca składowania wraku zostały wykonane przez specjalistów KBWLLP.
Copyright © Wyborcza sp. z o.o.
Dzisiejsza gazeta (e-wydanie)
