Rozpoczyna się rozbudowa Centrum Informatyki Resortu Finansów w Radomiu. Powstanie serwerownia o powierzchni ponaddwukrotnie większej niż używana obecnie do obsługi m.in. systemu podatkowego.
Od 1 lipca 2023 r. kierowcy motocykli i samochodów osobowych mają już nie płacić za przejazd państwowymi odcinkami autostrad A2 i A4. Pozostały jednak opłaty na dużo droższych prywatnych fragmentach autostrad.
Na zakończenie przedwyborczej konwencji PiS prezes Jarosław Kaczyński zapowiedział zniesienie opłat na autostradach. Na państwowych - jak najszybciej się da, a na drogach prywatnych koncesjonariuszy - w przyszłym roku.
Na państwowych odcinkach autostrad A2 i A4 są otwarte bramki, dzięki czemu nawet podczas Świąt Bożego Narodzenia nie ma tam korków. Trzeba jednak pamiętać o zakupie e-biletu: przez aplikacje lub na stacjach benzynowych.
Wprowadzony 1 grudnia 2021 rok system e-TOLL miał ułatwić podróżowanie po autostradzie A4 na odcinku między Gliwicami a Wrocławiem. Nadal nie brakuje jednak kierowców, którzy nie zdają sobie sprawy, w jaki sposób należy opłacać przejazd.
Nie wszyscy zdają sobie sprawę, że z aplikacją e-TOLL nie da się przejechać autostradą A4 z Katowic do Krakowa. - To jest bardzo mylące - mówi jeden z kierowców.
Według zapowiedzi rządu system e-TOLL miał znacząco ułatwić płatności za przejazd autostradami A4 Gliwice-Wrocław i A2 Konin-Stryków. Ale wciąż są tacy, którzy o systemie jeszcze nie słyszeli.
- Nie stać nas na utrzymywanie bez końca bezpłatnych autostrad - stwierdził minister infrastruktury Andrzej Adamczyk. Dochody z opłat autostradowych mają umożliwić budowę nowych dróg.
Opłaty za autostrady A2 i A4. Z opóźnieniem i na dużo mniejszej liczbie stacji, ale udało się jeszcze w grudniu 2021 r. Lotos, obok Orlenu, jest drugą firmą, która sprzedaje papierowe e-bilety na płatne odcinki państwowych autostrad.
Wybierasz się samochodem do rodziny na święta Bożego Narodzenia? Pamiętaj, by kupić e-bilet na autostradę A4 (i A2), ponieważ bramki na państwowych odcinkach otwarto, lecz opłaty zostały. Na szczęście Orlen znacznie zwiększył ostatnio liczbę stacji...
Za przejazd płatnymi, państwowymi odcinkami autostrad A2 i A4 od 1 grudnia 2021 r. najwygodniej jest płacić za pomocą e-biletu, który można kupić m.in. w aplikacji e-TOLL PL BILET lub na wybranych stacjach benzynowych Orlenu. W połowie grudnia miały...
Na autostradach A4 i A2 iod 1 grudnia 2021 r. obowiązuje nowy system opłat za przejazd płatnymi państwowymi odcinkami. Kierowcy są bardzo krytyczni wobec aplikacji e-TOLL, ale nie podoba się im również prostszy e-TOLL PL BILET do kupowania e-biletów.
Leszek K., jeden z najbardziej znanych polskich rajdowców, został zatrzymany w związku z podejrzeniem o udział w procederze wyłudzania VAT-u. Zaledwie 20 dni temu stał się jedną z twarzy państwowej kampanii reklamowej promującej system...
Opłaty na autostradzie A4. Od 1 grudnia bramki są otwarte, a za przejazd można zapłacić m.in., kupując e-bilet - nie tylko w aplikacji e-TOLL PL BILET, ale również na stacjach benzynowych Orlen (wkrótce też Lotos). Na razie są to 32 miejsca na...
Autostrady A4 i A2. Po otwarciu bramek za przejazd płaci się teraz w aplikacjach (m.in. e-TOLL PL BILET), ale e-bilet można też kupić stacjonarnie - na stacjach benzynowych Orlenu. A od połowy grudnia ma być to możliwe również na 26 stacjach firmy...
Aplikacja e-TOLL PL, która miała znacząco ułatwić płatności za przejazd autostradami A4 Gliwice-Wrocław i A2 Konin-Stryków, nie cieszy się popularnością wśród kierowców. Narzekają, że jest niepraktyczna i stwarza zagrożenie na drodze.
A4 i A2 na e-TOLL i e-bilet. W środę, 1 grudnia, zmienił się dla prywatnych samochodów i motocykli sposób wnoszenia opłat za przejazd państwowymi odcinkami autostrad A2 i A4. Bramki zostały otwarte, a płaci się za pomocą aplikacji e-TOLL (pojazdy...
Już 1 grudnia zostaną otwarte bramki na państwowych odcinkach autostrad A2 i A4, ale nadal za podróż będą pobierane opłaty, choć w inny sposób. Jak informuje Ministerstwo Finansów najprościej będzie kupić e-bilet np. za pomocą specjalnej aplikacji...
Opłaty za autostrady. 1 grudnia nie trzeba już będzie stać przed bramkami na autostradach A2 i A4. Nasi czytelnicy nie wierzą jednak, że dzięki temu znikną korki. Obawiają się wielkiego chaosu na drogach w pierwszych dniach po zmianie systemu opłat,...
Od północy z wtorku na środę znikną bramki na płatnych odcinkach państwowych autostrad A2 i A4, a kierowcy aut i motocykli będą płacić za przejazd elektronicznie. Ale będą też wąskie gardła i mogą się pojawić spory.
Z początkiem grudnia zmienia się sposób opłaty na państwowych autostradach A2 oraz A4. Zamiast na bramkach, kierowcy zapłacą za przejazd za pomocą aplikacji lub na stacjach benzynowych.
Od 1 grudnia łatwiej i szybciej będziemy jeździć po państwowych odcinkach autostrad A2 i A4. Nie będzie już bowiem punktów poboru opłat z bramkami, przed którymi tworzyły się czasem wielokilometrowe korki. Teraz będzie się płacić za pomocą aplikacji...
Autostrada A4 i A2. Od 1 grudnia kierowcy mają już nie stać w korkach przed punktami poboru opłat. Można ich będzie dokonać za pomocą aplikacji e-TOLL lub kupując e-bilet w wybranych punktach.
Ważne zmiany dla kierowców. Już od 1 grudnia na autostradach A2 i A4 zaczyna obowiązywać system e-TOLL. Jak z niego korzystać?
Z płatnych autostrad A2 z Konina do Strykowa oraz A4 z Wrocławia do Gliwic znikną szlabany oraz stanowiska ręcznego poboru opłat. Przejazd opłacimy tylko za pomocą rządowej aplikacji albo kupionego biletu autostradowego. Kara za wjazd na autostradę...
Wpływy z przygotowanego przez Ministerstwo Finansów satelitarnego systemu opłat drogowych e-Toll są na razie o prawie 40 proc. mniejsze niż z poprzedniego systemu viaToll - dowiedziała się wyborcza.biz. To znaczy, że będzie mniej pieniędzy na nowe...
Z takiego systemu korzystają kierowcy na autostradzie A1 do Trójmiasta i na A4 między Katowicami a Krakowem. Tutaj dzięki aplikacji w telefonie kierowcy płacą tylko 16 zamiast 24 zł za przejazd. Choć na autostradzie A2 takie rozwiązanie zapowiadano...
Od dzisiaj kierowcy samochodów ciężarowych, przejeżdżając przez płatny odcinek A4, muszą korzystać z systemu e-TOOL. Kierowcy samochodów osobowych będą mogli jeszcze do końca listopada kupować bilety na bramkach.
Z początkiem października wprowadzono nową organizację ruchu na bramkach poboru opłat na autostradach A2 oraz A4. W piątek, 1 października, wygasa system viaTOLL, który zastępuje e-TOLL. Zmiana na razie dotyczy samochodów ciężarowych, ale nie ominie...
1 października zmienia się system poboru opłat na państwowych autostradach A2 i A4. System e-TOLL nie tylko zastąpi stary viaTOLL, ale również ma ułatwić jazdę kierowcom aut osobowych. A od 1 grudnia w ogóle nie będzie można płacić tam na bramkach.
Przewoźnikom zostały ostatnie godziny do przejścia na e-TOLL, nowy system elektronicznych opłat drogowych. Jak dotąd nie ma jednak umowy na system kontroli uiszczania opłat, z których finansowane są budowy autostrad, dróg ekspresowych i obwodnic...
Za tydzień działać będzie tylko nowy satelitarny system opłat drogowych e-TOLL. Jego używanie jest obowiązkowe, ale przewoźnicy nie garną się do nowego systemu i fiskus chce go promować obniżką opłat sfinansowaną z kasy państwa.
Nowym szefem rządowego Centralnego Ośrodka Informatyki został Przemysław Koch, dotychczasowy pełnomocnik ministra finansów ds. informatyzacji i wiceprezes spółki Aplikacje Krytyczne opracowującej kluczowe oprogramowanie dla fiskusa.
Przejazd autostradą A4 z Katowic do Wrocławia kosztował katowiczanina w systemie e-TOLL łącznie około 130 zł. Ministerstwo pracuje nad ulepszeniem aplikacji.
Przejazd autostradą A4 do Wrocławia kosztował katowiczanina w systemie e-TOLL łącznie około 130 zł, podczas gdy cena regularna wynosi 16 zł.
- Przejazd A4 między Wrocławiem a Katowicami kosztował mnie łącznie około 130 zł, podczas gdy cena regularna to złotych 16 - ostrzega pan Jakub z Katowic.
Zmiany na państwowych autostradach. Na zjazdach z prawego pasa będą mogli korzystać już wszyscy kierowcy, a nie tylko ci z e-TOLL i viaTOOL. Zmiany dotyczą też sposobu pobierania biletów.
W okresie wakacyjnym rząd wprowadził nowy system poboru opłat na państwowych autostradach e-TOLL. Ma doprowadzić do likwidacji bramek, ale jak na razie kierowcy denerwują się z powodu dłuższych korków oraz skomplikowanego systemu rejestracji.
Rządowy system e-TOLL ma zlikwidować korki przed bramkami na państwowych autostradach. Na razie jednak je wywołuje lub zwiększa. I to w okresie wakacyjnym, gdy jest wzmożony ruch.
Od czwartku fiskus wprowadza do eksploatacji e-Toll, nowy satelitarny system poboru opłat drogowych. Na państwowych płatnych autostradach podniosą część szlabanów.
Copyright © Wyborcza sp. z o.o.
Dzisiejsza gazeta (e-wydanie)
