Starania o ujawnienie tej informacji trwały miesiącami. W końcu wiemy. Historia ze stępką niedoszłego promu, który miał powstać w Szczecinie, kosztowała 12,5 mln zł. Promu oczywiście nie ma.
To jedna z najstarszych jednostek pływających w Polsce. Morska Stocznia Remontowa "Gryfia" sprzedaje historyczny prom z 1887 roku, który może po prostu trafić na złom. Szczecin już tracił w ten sposób statki o wartości muzealnej.
Samorządowa oferta utworzenia w Świnoujściu Morskiego Parku Przemysłowego jest wciąż aktualna - przypomina marszałek Olgierd Geblewicz w liście do ministra Andrzeja Adamczyka, który odziedziczył po Marku Gróbarczyku sprawę stoczni w Świnoujściu.
Kilkudziesięciu pracowników z Morskiej Stoczni Remontowej "Gryfia" z flagami związkowymi "Solidarności" i OPZZ manifestowało w piątek w Świnoujściu. Manifestacja odbyła się podczas oficjalnego "powitania" maszyny do wydrążenia tunelu pod Świną.
Minister gospodarki morskiej pokazał zdjęcie pływającego lodołamacza "Puma", sugerując, że informacje o klejeniu kadłuba taśmą na potrzeby jego kampanii wyborczej były niewiarygodne. Tymczasem mamy do czynienia z kolejną wizerunkową zagrywką.
Komunikat Urzędu Miasta o wsparciu dla stoczni Gryfia zawierał informację m.in. o przejęciu mostu Brdowskiego. Tyle że most do Gryfii nie należy. O co więc chodzi?
Szczecin przejmie od Morskiej Stoczni Remontowej "Gryfia" most Brdowski, który łączy tereny stoczniowe ze stałym lądem.
Minister gospodarki morskiej Marek Gróbarczyk obraził się, gdy usłyszał, że sposób jego ludzi na budowę doku dla Morskiej Stoczni Remontowej "Gryfia" to "głupoty". W Sejmie dyskutowano we wtorek o przyszłości Morskiej Stoczni Remontowej "Gryfia".
Senator PO Krzysztof Brejza ujawnił na Twitterze treść odpowiedzi, jakiej na temat budowy słynnego promu widmo udzielił mu minister gospodarki morskiej Marek Gróbarczyk. I nie może się nadziwić.
Budowa promu skończyła się na słynnej stępce, a teraz minister gospodarki morskiej zapewnia, że powstanie nowy dok dla stoczni remontowej Gryfia w Szczecinie. Stoczniowcy, słysząc wyliczenia, mówią, że skończy się jak z promem.
Zarząd Morskiej Stoczni Remontowej "Gryfia" ma sprzedać swój zatrudniający 200 osób zakład w Świnoujściu. Taki punkt znalazł się w porządku obrad czwartkowego walnego zgromadzenia. To realizacja czarnego scenariusza rysowanego przez związkowców.
Posłowie opozycji z Pomorza Zachodniego chcą, by minister gospodarki morskiej w końcu wyjaśnił, czy faktycznie remontowa Gryfia chce zbudować nowy dok kosztem swoich pracowników ze świnoujskiego oddziału stoczni.
Rada Nadzorcza MSR Gryfia w piątek ponownie wybrała na stanowisko prezesa byłego posła PiS Krzysztofa Zarembę. Związki zawodowe proszą ministra gospodarki morskiej o niezatwierdzanie tej nominacji.
- Terminy spotkań dostosowywane są do potrzeb kontrahentów i odbywają się zarówno w tygodniu, jak i w weekendy - tak na pytanie "Wyborczej" o kosztowne wydatki za usługi gastronomiczne odpowiada zarząd Morskiej Stoczni Remontowej "Gryfia".
Minister gospodarki morskiej Marek Gróbarczyk powinien przedstawić koncepcję restrukturyzacji stoczni Gryfia, a w rozmowach o przyszłości Zespołu Elektrowni Dolna Odra musi wziąć udział premier Mateusz Morawiecki. Takie są ustalenia prezydium...
Stoczniowcy ze świnoujskiego oddziału Morskiej Stoczni Remontowej "Gryfia" będą w środę demonstrować. Alarmują, że ich zakład ma zostać sprzedany, bo "Gryfia" szuka gotówki na budowę nowego doku w Szczecinie.
NIK sprawdziła "prawidłowości realizacji i koordynacji przedsięwzięcia - budowy promu pasażerskiego" w Szczecinie. Stało się to na wniosek posła PO Arkadiusza Marchewki.
O przesłaniu do Sądu Okręgowego pozwu przeciwko Rafałowi Zahorskiemu, pełnomocnikowi marszałka województwa ds. gospodarki morskiej, informuje Radio Szczecin. Sam pozwany pozwu jeszcze nie dostał.
Związkowcy z Morskiej Stoczni Remontowej "Gryfia" w Szczecinie pytają prezesa, byłego posła PiS, dlaczego zarząd postępuje "nikczemnie" i zamiast zapełnić statkami puste doki, bierze w leasing limuzyny. Z ich relacji wynika, że należąca do skarbu...
Dwa niewybuchy z czasów II wojny światowej będą wydobywane z Odry w czwartek rano. Przez ponad dwie godziny nie będzie mogła działać Morska Stocznia Remontowa "Gryfia".
"Może się okazać, że do końca Pańskiej kadencji państwowy przemysł stoczniowy na Pomorzu Zachodnim i największy polski armator zostaną unicestwione przez ludzi >dobrej zmiany" - piszą w liście otwartym do prezydenta Andrzeja Dudy poseł PO Arkadiusz...
Wydobycie trzech niewybuchów z toru wodnego w Szczecinie planują saperzy w środę o wschodzie słońca.
Słynny lodołamacz "Puma", którego byle jak pospawany kadłub był scenografią kampanii wyborczej ministra Gróbarczyka z PiS, został w końcu zwodowany. Tyle że znów okoliczności tej operacji zdumiewają.
ST3 Offshore musi upaść. Później na jego gruzach ma powstać stocznia budująca niewielkie jednostki, a potem je złomująca. To pomysł Marka Gróbarczyka na przyszłość firmy i sąsiadującej z nią stoczni remontowej "Gryfia". Pracownicy, słysząc te...
Paweł Brzezicki nie jest już prezesem Funduszu Rozwoju Spółek, który jest właścicielem Stoczni Szczecińskiej i stoczni "Gryfia". Wcześniej Brzezicki został pozbawiony funkcji zarządcy PŻM.
"Zarządzam (...) przestój wszelkiej produkcji realizowanej w naszej fabryce" - ogłosił prezes ST3 Offshore, upadającej państwowej fabryki w Szczecinie. Pełnomocnik marszałka województwa ds. gospodarki morskiej Rafał Zahorski twierdzi, że to początek...
Krzysztof Zaremba, były szczeciński poseł Prawa i Sprawiedliwości, został nowym prezesem państwowej Morskiej Stoczni Remontowej "Gryfia". Po przegranych wyborach parlamentarnych to już trzecie stanowisko Zaremby, które otrzymał w państwowych lub...
Artur Trzeciakowski nie jest już prezesem, ale dyrektorem Morskiej Stoczni Remontowej "Gryfia" w Szczecinie. Za tym ruchem kryje się próba rozwiązania problemu z szefem, który z powodu prokuratorskich zarzutów uniemożliwia stoczni uzyskanie wartej...
Szczecińsko-świnoujska, państwowa Morska Stocznia Remontowa "Gryfia" może stracić nawet kilkanaście milionów złotych. Powód: utrzymuje na stanowisku prezesa człowieka, który ma prokuratorskie zarzuty, przez co firma nie może utrzymać wydawanej przez...
Jak wygląda sytuacja finansowa armatora i czy należące do niej statki przejęły banki? Kiedy pracownicy mogą spodziewać się poprawy sytuacji płacowej? Pytań do komisarza Pawła Brzezickiego oraz do ministra Marka Gróbarczyka nie brakowało. Odpowiedzi...
Sytuację nazywa "kuriozalną". "Instytucje" wybrane do budowy promu są zbyt słabe, ludzie w nich zatrudnieni nie mają odpowiedniej wiedzy, ale mają "wysokie mniemanie o sobie". Paweł Brzezicki - komisarz PŻM i szef funduszu będącego właścicielem...
Siłowniki prostujące poszycie kadłuba, byle jak wykonane spawy, ślady po oderwanych taśmach. Tak w środę wyglądał kadłub lodołamacza "Puma", który według ministra Marka Gróbarczyka był w miniony piątek "gotowy do wodowania".
Nie ma wątpliwości. Kadłub lodołamacza "Puma" - wbrew twierdzeniom polityków PiS - nie jest gotowy do wodowania. Poklejona taśmami jednostka i uroczystość, jaką zorganizowali przy niej kandydaci PiS do parlamentu, stała się już przedmiotem kpin i...
W niedzielę miną dwa lata, odkąd na stoczniowej pochylni "Wulkan" politycy PiS położyli stępkę i ogłosili rozpoczęcie "budowy" najsłynniejszego z polskich promów - dla Polskiej Żeglugi Bałtyckiej. Fety jednak nie będzie.
Szczecińska gospodarka morska została odgłowiona. Żadna z pięciu najważniejszych państwowych firm z tej branży nie ma obecnie "normalnego" szefa.
Prezes i członek zarządu Stoczni Szczecińskiej poszukiwani. Co ciekawe, szefów nie mają obecnie wszystkie największe państwowe firmy ze szczecińskiej branży morskiej.
Państwowy Fundusz Rozwoju Spółek wystąpi z wnioskiem o odwołanie ze stanowiska dotychczasowego prezesa stoczni remontowej Gryfia w Szczecinie Artura T. To następstwo zarzutu wyrządzenia szkody majątkowej w poprzednim miejscu pracy, jaki prezesowi...
Zarzut wyrządzenia Katowickiemu Holdingowi Węglowemu SA szkody majątkowej usłyszał Artur T., który jest obecnie prezesem Morskiej Stoczni Remontowej "Gryfia".
Artur Trzeciakowski został zatrzymany przez policję na polecenie Prokuratury Okręgowej w Katowicach - podało w czwartek Radio Szczecin.
Związkowcy z Morskiej Stoczni Remontowej "Gryfia" nie mają wątpliwości: firma nie ma ludzi i zaplecza technicznego, by udźwignąć budowę pełnomorskiego promu obiecywanego przez PiS. Apelują do polityków o porozumienie, bo stocznia jest w fatalnym...
Copyright © Agora SA
Dzisiejsza gazeta (e-wydanie)
