Czechy nadal bronią się przed turystami, ale dzięki otwartym Niemcom można dojechać nawet do Chorwacji. Jakie restrykcje spotkamy po drodze?
Ryanair jest liderem niechlubnego rankingu. Według serwisu Which? w Wielkiej Brytanii na zwrot pieniędzy od tej linii czeka się najdłużej.
"Mam lot za dwa dni. Czy na pewno polecę?" - zadają nam pytania turyści. Do ostatniej chwili mamy nadzieję, że zaplanowane wakacje jednak wypalą, ale może nas czekać rozczarowanie.
W czerwcu Polskie Linie Lotnicze LOT wznowią loty pasażerskie, na razie tylko krajowe.
Unijne urzędy chcą odstępów między pasażerami w samolotach, noszenia maseczek i wstępu na lotnisko tylko dla podróżnych. Ma to pomóc reaktywować lotnictwo, ale i tak odbudowa będzie długa.
Zagraniczni turyści to w Polsce mniejszość, w porównaniu do rodzimych, ale zostawiają u nas około 35 mld zł. Polacy wydają na urlop tylko 996 zł na osobę.
Teoretycznie od lipca znowu będzie można latać z Polski po całej Europie. Przywrócenie połączeń planuje Ryanair, ale nie wiadomo, czy podróżowanie będzie mieć już wtedy sens.
Granice będą zamknięte do 13 maja, a LOT przedłuża zawieszenie lotów do końca miesiąca. Jednak prawdopodobnie potrwa ono sporo dłużej.
Nadzór budowlany wydał pozwolenie na użytkowanie nowego lotniska w Berlinie. Będzie można stamtąd latać od października - poinformowała we wtorek niemiecka agencja prasowa. Budowa opóźniła się o dziewięć lat.
Trzeba się teraz sporo nagimnastykować, by dostać zwrot pieniędzy za bilety na odwołane loty. A robi się jeszcze trudniej, jeśli rezerwację robiliśmy przez pośrednika.
Zapłaciliśmy wcześniej za wakacyjny wyjazd, weekendowy pobyt w hotelu, bilet na samolot - kiedy możemy starać się o zwrot wpłaconych pieniędzy?
Air France-KLM zapowiadają pierwsze loty z Polski już od 3 maja. Ale to złudzenie, że podróże wracają do normy. Nastroje są słabe i większość z nas nie planuje urlopu jeszcze długo po pandemii.
Inwestycje publiczne takie jak Centralny Port Komunikacyjny będą kontynuowane - zapowiedział premier Mateusz Morawiecki cytowany przez agencję ISBnews.
Skończy się era tanich biletów lotniczych, jeśli linie lotnicze będą zmuszone zachowywać odległości między pasażerami - ostrzegło międzynarodowe Zrzeszenie Przewoźników Powietrznych.
Mieszkający w raju podatkowym Richard Branson nie dostał 500 mln funtów rządowej pożyczki na ratunek Virgin Atlantic. Nadal się o nią stara, tym razem zastawiając swoją karaibską wyspę.
Nie będzie wakacji nad Adriatykiem, ale co z Bałtykiem? Minister Szumowski każe zapomnieć o obozach, choć można już mieć nadzieję na wyjazd z rodziną.
LOT zaproponował stewardesom trzyletnią obniżkę pensji do płacy minimalnej. Dla pilotów cięcia wynieść mają 66 proc.
W ramach unijnego mechanizmu do Polski wróciło tylko 273 Polek i Polaków, i to lotami organizowanymi przez inne kraje. Nasz rząd nie zorganizował repatriantom ani jednego darmowego lotu.
Prawo jest jednoznaczne - pasażerom należą się zwroty pieniędzy za bilety za odwołane loty. Niektóre linie lotnicze oficjalnie deklarują, że mogą zaoferować co najwyżej vouchery. Ale wcale nie trzeba ich akceptować.
- Liczba podróży zdecydowanie spadnie. Nauczymy się trwale i skutecznie pracować zdalnie i przekonamy do takiej formy na stałe. Nadciągająca recesja będzie jej dużym sojusznikiem - mówi Sebastian Mikosz, były prezes LOT-u i Kenya Airlines.
Wizz Air zredukował ruch już o 97 proc. Teraz zwolni 19 proc. pracowników, a reszcie obniży pensje.
Polska Grupa Lotnicza poinformowała PAP, że nie kupi niemieckich linii turystycznych Condor.
Polskiej Grupie Lotniczej grożą kary za wycofanie się z kupna niemieckich linii Condor. Jednak to polska strona chce pieniędzy od przewoźnika.
Niemiecki sąd zgodził się na przejęcie czarterowych linii lotniczych Condor przez LOT. Transakcja nadal jest jednak mocno zagrożona.
Z powodu pandemii koronawirusa i kryzysu, który wystąpił w branży turystycznej, Lufthansa postanowiła zamknąć podlegającą jej spółkę Germanwings - podała PAP.
Loty z Krakowa do Stanów Zjednoczonych miały być jednym z największych podróżniczych hitów tego lata. Linie lotnicze American Airlines zrewidowały jednak swoje plany.
Od poniedziałku 6 kwietnia wrócą pierwsze loty z Dubaju do Londynu (Heathrow), Frankfurtu, Paryża, Brukseli i Zurychu. Przewoźnik właśnie dostał na to pozwolenie.
Reuters podał, że niemiecki rząd jest gotów przejąć turystyczne linie Condor, bo umowa zakupu firmy przez Polską Grupę Lotniczą może nie dojść do skutku.
Samolotami LOT-u można teraz nie tylko wrócić z zagranicy, ale też tam polecieć. Obcokrajowcy płacą za to dwa razy więcej.
Załamanie przewozów lotniczych wywołane globalną pandemią obnaża miałką odporność finansową linii lotniczych. Uświadamia też, jak trudno jest opracować wiarygodny, długoterminowy program rozwoju lotnictwa cywilnego jedynie na podstawie scenariuszu...
Polacy w Czadzie, Sudanie, Nepalu i na Malediwach będą mogli wrócić do domu za darmo - twierdzi PAP. Dotąd dostępne były tylko płatne loty czarterowe LOT-u, którymi do Polski wróciło ponad 29 tys. rodaków.
Polska nie aktywowała jeszcze unijnego mechanizmu ochrony cywilnej, dzięki któremu Polacy, którzy utknęli poza granicami UE, mogliby za darmo wrócić do ojczyzny - ustaliło RMF FM.
Linie lotnicze uziemiają większość samolotów. Według raportu CAPA w Europie najdłużej gotówki wystarczy Wizz Airowi i Ryanairowi, a najkrócej Norwegianowi.
7,3 tys. pracowników linii lotniczych Norwegian zostanie tymczasowo zwolnionych z powodu cięcia siatki połączeń. Podobne działania zapowiadał wcześniej skandynawski SAS.
Załogi pokładowe samolotów PLL LOT, które przywożą Polaków z zagranicy, drżą o swoje zdrowie. "Samoloty nie są dezynfekowane, maseczki reglamentowane, a my mierzymy pasażerom temperaturę" - opisują loty czarterowe.
Polacy na całym świecie szukają sposobu, by przedostać się do Polski, która z powodu epidemii koronawirusa zakazała lotów międzynarodowych i zamknęła granice dla pociągów.
Będą specjalne loty z zagranicy dla Polaków, którzy nie mogą wrócić rejsowym samolotem. Na część lotów trzeba się zapisywać.
Piątkowe rozporządzenie nakłada ograniczenia także na branżę hotelarską i gastronomiczną. Największe dotyczą schronisk i hosteli.
Latać będzie mniej pustych samolotów, bo Unia zawiesza przymus, by pozwolenia na loty i wyloty na danym lotnisku wykorzystywać w 80 proc. Zmniejszą się i tak ogromne już straty przewoźników.
Koronawirus. Według źródeł magazynu "Spiegel" koronawirus może zagrozić zakupowi linii Condor przez Polskie Linie Lotnicze LOT.
Copyright © Wyborcza sp. z o.o.