ZIKiT chce wyciąć 3 tys. drzew i zbudować dwupasmówkę z ekranami akustycznymi do Górki Narodowej. ZZM woli jeden pas z zielenią.
Gotowy jest już projekt budowlany linii tramwajowej z os. Krowodrza Górka na Górkę Narodową. Wykonawca zapowiada, że budowa może rozpocząć się w czwartym kwartale tego roku.
228 mln zł otrzymał Kraków na budowę linii tramwajowej do Górki Narodowej oraz remonty torowisk. Za 379 mln zł powstanie nie tylko nowa trasa, ale i trzy parkingi P&R, terminal autobusowy i nowa droga w śladzie Trasy Wolbromskiej.
Ujawniamy warunki porozumienia, jakie rok temu krakowscy urzędnicy zawarli z właścicielem salonu samochodowego przy ul. Opolskiej. Ugoda, dzięki której zacznie się budowa tramwaju na Górkę Narodową, trzymana była dotąd w tajemnicy.
Nowa linia tramwajowa z Krowodrzy Górki ma być uruchomiona w grudniu 2020 roku. Na 5-kilometrowej trasie będą 3 parkingi park & ride i tunel. Prace budowlane rozpoczną się w lecie 2018 roku. Inwestycja będzie kosztować 326 mln zł - miasto ubiega się...
Do Samorządowego Kolegium Odwoławczego trafiła skarga na decyzję środowiskową, wydaną dla budowy linii tramwajowej na Azory. Odwołanie, które może opóźnić prace nad inwestycją, złożył właściciel salonu samochodowego przy ul. Opolskiej. Jego firma ma...
Znamy wykonawcę opracowania dokumentacji projektowej i budowy linii tramwajowej do Górki Narodowej. Inwestycja ma kosztować ponad 326 mln zł.
Wiemy już, jakie oferty wpłynęły w przetargu na budowę linii tramwajowej z Krowodrzy Górki do Górki Narodowej. Najtańsza opiewa na 250 mln zł, najdroższa - 360 mln. To mniej niż spodziewało się wydać miasto.
Jest o krok bliżej do jednej z najbardziej oczekiwanych przez mieszkańców inwestycji. Jeśli wszystko pójdzie zgodnie z planem, za 40 dni poznamy wykonawcę linii do Górki Narodowej, a za trzy lata do osiedla dojadą tramwaje.
To był bezprecedensowy tydzień w historii krakowskiej komunikacji. I chociaż z ostatecznymi wnioskami trzeba jeszcze poczekać na wyniki szczegółowych analiz, to można śmiało stwierdzić, że zarówno organizator, jak i operatorzy komunikacji miejskiej,...
Za cztery lata mieszkańcy Azorów będą mogli przesiąść się do tramwajów, które w kilka minut dowiozą ich do Krowodrzy Górki. Wzdłuż linii zaplanowano dużo zieleni oraz ułatwienia dla pieszych i rowerzystów.
W najbliższych dniach Generalna Dyrekcja Ochrony Środowiska zdecyduje o losach budowy 4,5-kilometrowej linii tramwajowej do Górki Narodowej. Taką trasą mieszkańcy przejadą najprawdopodobniej w 2019 roku.
Jest ugoda z właścicielem salonu samochodowego przy ul. Opolskiej, którego odwołanie opóźniało wydanie decyzji środowiskowej dla budowy tramwaju do Górki Narodowej. Jej treść wciąż jednak utrzymywana jest w tajemnicy.
Na budowę linii tramwajowej do Górki Narodowej czekają tysiące ludzi z północy Krakowa. Prace przygotowawcze opóźnić może protest właściciela salonu samochodowego przy ul. Opolskiej, z którym miasto próbuje się dogadać. Nie zdradza, na jakie...
Jeszcze w tym miesiącu powinna zapaść decyzja środowiskowa dla budowy tramwaju do Górki Narodowej. Projektant analizuje uwagi mieszkańców dotyczące m.in. skrzyżowania z ul. Opolską.
- To już nie są żarty. Miasto musi zabrać się do pracy, by nie było już więcej opóźnień w realizacji niezbędnych dla nas inwestycji - mówił podczas środowej manifestacji na al. 29 Listopada Michał Franusiak z Inicjatywy Górka Narodowa. Okoliczni...
- Były naciski z ZIKiT, żeby nasz protest był mniej uciążliwy dla kierowców. Zdecydowaliśmy jednak, że będziemy manifestować w środę od godz. 15 do 18 na skrzyżowaniu al. 29 Listopada z ul. Banacha - mówią mieszkańcy Górki Narodowej. Zorganizowali...
Protest będzie polegał na nieustannym przechodzeniu przez przejście dla pieszych przy skrzyżowaniu al. 29 listopada z ul. Banacha. Mieszkańcy Górki Narodowej 30 grudnia chcą w ten sposób wyrazić swój sprzeciw wobec opóźnienia w budowie linii...
- Mam świadomość, że oferta transportu publicznego mogłaby być lepsza, stąd propozycja budowy linii tramwajowej do Górki Narodowej. Rozmowa z Marcinem Korusiewiczem, dyrektorem Zarządu Infrastruktury Komunalnej i Transportu.
Na wysokości ul. Banacha mieszkańcy północnych osiedli zablokują wjazd do Krakowa. Chcą pokazać, jak bardzo mają dosyć czekania na budowę linii tramwajowej do Górki Narodowej, rozbudowę al. 29 Listopada i budowę ul. Iwaszki.
Zamiast realizować uchwaloną politykę transportową, radni chwytają się przypadkowych pomysłów. W środę na sesji radni głosować będą nad uchwałą, która ma zabezpieczyć pieniądze potrzebne na przygotowanie budowy linii tramwajowej na Rybitwach. Trasa...
Za 589 tys. zł urzędnicy zamówili koncepcję linii tramwajowej do ul. Weissa. Po zakończeniu pierwszego etapu kursować tam mają tramwaje dwukierunkowe. Potem powstać ma pętla przy galerii Bronowice.
Pod koniec roku miasto chce ogłosić przetarg na projekt i wykonanie linii tramwajowej do Górki Narodowej. Wciąż nie znamy kształtu węzła na ul. Opolskiej. Z wnioskiem o decyzję środowiskową przesłano starą koncepcję.
Copyright © Wyborcza sp. z o.o.
Dzisiejsza gazeta (e-wydanie)
