Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad otworzyła oferty w przetargu na budowę ponad 24-kilometrowego odcinka drogi S11 z Bobolic do Szczecinka. To ostatni fragment S11 budowany na Pomorzu Zachodnim.
Pod koniec 2024 r. rozpocznie się budowa drogi ekspresowej S11 z Poznania do Obornik Wlkp. Powinna być gotowa za pięć lat. Oborniki wreszcie będą miały swoją obwodnicę.
Kilka lat temu GDDKiA deklarowała rozpoczęcie budowy drogi S11 w Wielkopolsce na 2022 r. Dziś już wiemy, że nie ma na to szans. Pojedziemy nią najwcześniej na początku 2029 r.
Drogowcy oficjalnie ogłosili, że zakończył się kilkumiesięczny remont drogi ekspresowej S11 z Poznania do Kórnika. Choć główna naprawa nawierzchni zakończyła się już w październiku, to dopiero teraz kierowcy nie będą skazani na zwężenia i korki na...
Przetargi na budowę pięciu odcinków drogi S11 powinny być rozstrzygnięte za dwa lata. Jeśli w terminie zostaną wydane pozytywne decyzje środowiskowe, to jest szansa, że do końca 2028 r. będziemy mieli ok. 320 km nowej drogi szybkiego ruchu.
We wtorek (12 października) ma się zakończyć główny remont drogi S11 z Poznania do Kórnika. Na drodze ekspresowej znikną uciążliwe zwężenia, otwarte zostaną wszystkie węzły. Do końca października trzeba się liczyć z pracami wykończeniowymi.
Aż 40 minut trwa w czwartkowe popołudnie przejazd od ronda Rataje w Poznaniu do Kórnika. Wszystko przez remont S11. Ogromne zatory tworzą się również na okolicznych drogach, bo kierowcy szukają alternatywnych przejazdów.
Kolejny wniosek, który przybliża budowę drogi ekspresowej S11, złożyli wielkopolscy drogowcy. Harmonogram inwestycji jest już rozpisany. Najbardziej opóźnione w realizacji są odcinki między Kórnikiem a Ostrowem Wlkp. oraz Ujściem i Piłą.
W połowie 2009 r. otwarto 14 km drogi ekspresowej z Poznania do Kórnika. Niestety, już teraz wymaga ona pilnego remontu. Planowane na lato prace potrwają cztery miesiące. Nie ma wyjścia - kierowcy utkną w potężnych korkach.
Copyright © Agora SA
Dzisiejsza gazeta (e-wydanie)
