Rząd postanowił zrobić porządek w Centralnej Ewidencji Pojazdów. Nowe przepisy, które mają na celu oczyszczenie bazy z tzw. martwych dusz, czyli aut już nieistniejących, ale zarejestrowanych, oznaczają nowe obowiązki dla kierowców. I kary.
Od 2013 roku wydawane prawa jazdy mają datę ważności. Każdy kierowca prędzej czy później będzie musiał wyrobić nowy dokument. Na szczęście bezterminowe pozostają uprawnienia.
Od 17 czerwca br. towarzystwa ubezpieczeniowe mają dostęp do bazy CEPiK. Co to oznacza dla kierowców? Stawki ubezpieczeń komunikacyjnych będą mogły być uzależnione od historii wykroczeń kierowcy i otrzymanych przez niego punktów karnych.
30 tys. zł grzywny oraz zakaz prowadzenia pojazdów na trzy lata - taka kara grozi nieświadomemu kierowcy, który nie wyśle pisma i nie zapłaci 50 gr tzw. opłaty ewidencyjnej. Brzmi jak ponury żart, ale kierowcy w Polsce już są za to karani.
Nowym szefem rządowego Centralnego Ośrodka Informatyki został Przemysław Koch, dotychczasowy pełnomocnik ministra finansów ds. informatyzacji i wiceprezes spółki Aplikacje Krytyczne opracowującej kluczowe oprogramowanie dla fiskusa.
Rozpowszechnianie zdjęć samochodu z czytelnym numerem rejestracyjnym nie narusza przepisów RODO ani dóbr osobistych - uznał Sąd Okręgowy w Warszawie. Powód? Brak łatwości w ustaleniu personaliów właściciela.
W marcu zarejestrowano w Polsce po raz pierwszy 55,5 tys. nowych samochodów osobowych i lekkich dostawczych, ponad 63 proc. więcej niż przed rokiem. Wciąż też trwa hossa na auta luksusowych marek.
Japońskie Nissan Leaf i Mitsubishi Outlander to najpopularniejsze na polskich drogach modele aut w kategoriach pojazdów czysto na prąd i aut hybrydowych na wtyczkę - poinformowała firma analityczna Samar.
Ministerstwo Infrastruktury chce zwolnić służby mundurowe i niektóre maszyny z obowiązku rejestrowania wymiany licznika przebiegu. Od tego roku niezgłoszenie takiej wymiany jest wykroczeniem.
Na polskich drogach przybywa starych używanych aut z importu. We wrześniu ich rejestracje były największe w tym roku i większe niż przed rokiem.
Policja nie ukarze mandatem kierowcy, który zostawił w domu prawo jazdy. Po zakupie używanego auta będzie można zachować tablice rejestracyjne. Znikną też nalepki kontrolne z przedniej szyby. Tak zdecydował Sejm.
Niespodziewanie z zajmowanego od dziewięciu miesięcy fotela prezesa Narodowego Funduszu Ochrony Środowiska i Gospodarki Wodnej zrezygnował Piotr Woźny. Wcześniej jako wiceminister cyfryzacji zajmował się nieudaną modernizacją ewidencji aut i...
Poluzowanie przez rząd obowiązków rejestracyjnych w czasie pandemii może zatrzymać wpisywanie do oficjalnej ewidencji używanych aut importowanych z Zachodu.
W kwietniu zarejestrowano po raz pierwszy 32,3 tys. używanych samochodów osobowych i lekkich dostawczych. To najmniej od maja 2004 r., gdy Polska przystąpiła do UE.
Polacy zwożą z Zachodu coraz więcej aut z innym napędem niż spalinowy, elektryczny lub gazowy. Czy to pojazdy na parę, czy kolejny feler w rządowej ewidencji CEPiK?
Na naszych drogach wciąż ginie wiele osób, dlatego rząd chce zmienić przepisy, podnieść mandaty i walczyć z piratami drogowymi. Co jeszcze się zmieni w kodeksie drogowym?
Kierowcy nie nacieszą długo niskimi cenami komunikacyjnego ubezpieczenia OC. Rosną wypłaty odszkodowań, a to prędzej czy później doprowadzi do podwyżek cen. Od nowego roku w górę poszły też kary za brak obowiązkowej polisy.
- Niemożliwe jest zarejestrowanie narodzin dziecka, ale też zgonu, załatwienie spraw związanych z dowodami rejestracyjnymi oraz prawami jazdy - mówił nam w środę rzecznik prezydenta Kielc. Po klku godzinach ogólnopolską awarię systemu CEPiK usunięto.
Przez cztery lata rząd PiS nie poradził sobie z modernizacją ewidencji pojazdów i kierowców CEPiK. Teraz pieniądze wyłożone przez kierowców na CEPiK rząd wyda na internet dla szkół.
W Gorzowie jest prawie tyle samo pojazdów co mieszkańców. Ale na ponad 112 tys. pojazdów tylko 14 ma napęd elektryczny.
Przekręcony o prawie 500 tys. km stan drogomierza - to dotychczasowy rekord wykryty po zmianie przepisów przez policję. Za takie manipulacje grozi do pięciu lat więzienia.
Policjanci zatrzymali do kontroli volkswagena golfa i sprawdzili stan licznika. Okazało się, że autu ubyło prawie 300 tys. przejechanych kilometrów.
Od nowego roku mają zniknąć luki w prawie ułatwiające fałszowanie przebiegu aut. Ale na razie brakuje aktów wykonawczych do nowych przepisów.
Celem nowego rządu jest budowa polskiego państwa dobrobytu - zapowiedział w expose premier Mateusz Morawiecki. Ale nie wyjaśnił konkretnie, jak to osiągnąć.
Sprzedałeś auto i nie zgłosiłeś tego do urzędu komunikacyjnego? Od nowego roku grozić będzie za to nawet 1 tys. zł kary, która zasili budżety powiatów.
Nowym prezesem jednego z największych rządowych funduszy NFOŚiGW został Piotr Woźny, dotąd pełnomocnik premiera ds. czystego powietrza. Wcześniej jako wiceminister cyfryzacji zajmował się nieudaną modernizacją CEPiK.
Centralna Ewidencja Pojazdów i Kierowców w ubiegłym roku kosztowała 60 mln zł., a wciąż nie jest ukończona. I nie wiadomo, kiedy będzie.
Tylko przez ostatnich 10 lat Polacy sprowadzili z Niemiec 5,5 mln używanych aut. To mniej więcej tyle, ile wynosi cały park samochodowy Czech - wynika z danych Ministerstwa Cyfryzacji.
Ministerstwo Cyfryzacji postanowiło przypomnieć, że istnieje centralna ewidencja pojazdów i kierowców CEPiK. Miał być wystrzałowy materiał, a wyszedł niewypał.
"Na pewno chce pani e-receptę? A jak nie zadziała? Antybiotyków tak pani nie przepiszę! Mogę najwyżej krople do nosa, bo bez nich pani jakoś wytrzyma".
Od roku Ministerstwo Finansów zbiera dane o stanie liczników przebiegu używanych aut importowanych do Polski. Ale tych danych nie ma w rządowej ewidencji CEPiK.
Aby Polska miała szansę na dołączenie do globalnego wyścigu, potrzeba niemal 10 mld zł w ciągu pięciu lat. Czy mamy szansę dogonić państwa i firmy, które są o wiele bardziej od nas zaawansowane?
W przyszłym roku rząd zamierza skończyć z mandatami dla kierowców, którzy nie mają przy sobie prawa jazdy, zlikwidować karty pojazdu oraz nalepkę kontrolną na szybę i zezwolić na zachowanie tablic rejestracyjnych nowemu właścicielowi auta.
We wrześniu w Polsce zarejestrowano po raz pierwszy 27,3 tys. nowych samochodów osobowych - o jedną czwartą mniej niż przed rokiem i aż o połowę mniej niż w sierpniu.
Od najbliższego poniedziałku kierowcy nie będą musieli wozić ze sobą dowodu rejestracyjnego i zaświadczenia o aktualnym ubezpieczeniu OC. Ale jak sprawdzą dane sprawcy w razie stłuczki?
Od przyszłego roku za przekręcanie liczników przebiegu aut grozić będzie kara więzienia. Ale przepisy ułatwiające wykrywanie takich procederów mają wejść w życie dopiero od 2020 r. - z powodu sfuszerowanego przez PiS systemu CEPiK.
Na kilka godzin przed otwarciem łódzkiego Wydziału Komunikacji przy wejściu wciąż ustawiają się długie kolejki. Część systemowych problemów udało się pokonać, ale teraz brakuje urzędników.
Takie zmiany, korzystne z punktu widzenia codziennego życia kierowców, zapowiedział minister cyfryzacji Marek Zagórski. Ciągle jednak rządowy system informacji o autach nie dostarczy nam użytecznych danych.
Senat debatował w środę nad ustawą, która wprowadza nowy narzut na ceny paliw oraz opłatę do 2,5 zł za godzinę jazdy aut z silnikiem spalinowym po strefach czystego transportu w centrach miast.
Jeden login do urzędów i portali publicznych, a nawet do banków czy sklepów internetowych. Rządowy pomysł na takie ułatwienie dla obywateli jest coraz bliżej, bo ustawa o usługach zaufania oraz identyfikacji elektronicznej została przyjęta przez...
Copyright © Agora SA
Dzisiejsza gazeta (e-wydanie)
