Wniosek o odwołanie Pauliny Matysiak z komisji infrastruktury złożył klub Lewicy. Ale w głosowaniu wzięło udział tylko 227 posłów, więc wniosek przepadł. "CPK! CPK!" - skandowali posłowie PiS.
Jedną z kluczowych inwestycji transportowych dla Wrocławia i Dolnego Śląska jest Kolej Dużych Prędkości, która nie tylko przybliży region do reszty Polski, ale też udrożni sytuację we Wrocławskim Węźle Kolejowym.
Przez ostatnie ponad 20 lat problemem polskiej kolei nie był wcale brak pieniędzy, tylko ich złe wydawanie. Ale da się inaczej.
Według planów, pociągi Kolei Dużych Prędkości będą przejeżdżały tylko przez obrzeża Kalisza i nie zatrzymają się w mieście. Prezydent Krystian Kinastowski grzmi: To marginalizowanie miasta!
Były obietnice, były i nadzieje. Dziś Katarzyna i Ewa z łódzkich Mileszek mówią: - Politycy KO nas oszukali. Zgodnie z planem opracowanym jeszcze za czasów PiS spółka CPK poprowadzi przez osiedle kolej dużych prędkości (KDP) wraz z odnogą z Brzezin...
85 mln zł warta jest umowa na zaprojektowanie węzła kolejowego przy Centralnym Porcie Komunikacyjnym. To jedna z kilku dużych umów podpisanych w ostatnim czasie przez państwową spółkę, która zajmuje się tą inwestycją.
Polska przystąpi do przetargu na sfinansowanie budowy łódzkiego tunelu Kolei Dużych Prędkości - zapowiada Dariusz Joński, łódzki eurodeputowany. Mówi, że jest spokojny o to, że ta inwestycja w Łodzi powstanie.
Podczas forum w Krynicy prezydent Andrzej Duda zarzucił obecnej koalicji rządzącej celowe opóźnianie budowy CPK i zaapelował o położenie większego nacisku na elektrownie atomowe, kosztem odnawialnych źródeł energii.
Mieszkańcy Śląska są zniecierpliwieni brakiem jakichkolwiek sygnałów ze strony rządu w sprawie przyszłości kolei dużych prędkości. - Będą budować? Nie będą? Od miesięcy niczego nie możemy się dowiedzieć - mówili mieszkańcy, wręczając petycję...
W jednym miejscu w Płocku ma powstać nowy i wyjątkowy park, a tuż obok linia szybkich pociągów do nowego lotniska koło Warszawy. Władze miasta twierdzą, że połączenie obu inwestycji się uda.
Mieszkańcy domagają się zwołania wojewódzkiej rady dialogu społecznego w sprawie kolei dużych prędkości do CPK. Planowali też kolejny protest na 12 września, ale odwołali go z powodu "armagedonu komunikacyjnego".
Linia PKP z Warszawy, przez Łomżę do Pisza, Orzysza i Giżycka na Mazurach zatwierdzona w oszczędnościowej wersji. Najpierw kolejarze przywrócą ruch na istniejących odcinkach za Ostrołęką na styku województw mazowieckiego i podlaskiego.
- Donald Tusk obiecał nam, że nie będziemy pokrzywdzeni - mówi Marzena Łącka. Rok temu pod jej dom w Brzezinach zajechał Tuskobus, przywożąc przyszłego premiera i garść nadziei: a nuż po wyborach uda się zmienić przebieg KDP, lansowany przez spółkę...
Zdaniem PKP PLK opóźnienia na przebudowie linii kolejowej z Mszany Dolnej do Rabki Zaryte mogły zagrozić całemu projektowi Podłęże - Piekiełko. Dotychczasowy wykonawca odcinka, firma Strabag, nie zgadza się z zarzutami i z prawnikami analizuje ruch...
Spółka CPK wybrała trasę przedłużenia Centralnej Magistrali Kolejowej z Krakowa i Śląska do Trójmiasta. Będą też tędy jeździć pociągi z Warszawy, a dzięki dwóm odnogom dotrą do centrum Płocka i Włocławka.
Do końca roku na zlecenie CPK prowadzone będą prace w terenie w województwie śląskim. Mieszkańcy są zaskoczeni, a rząd milczy o kolei dużych prędkości Katowice-Ostrawa.
Piotr Rachwalski, prezes Przedsiębiorstwa Komunikacji Metropolitalnej odchodzi ze stanowiska. Od 19 sierpnia będzie pracował w zarządzie Centralnego Portu Komunikacyjnego.
Inwestycje w Łodzi. Zamknięte ulice i relokacje mieszkańców do hoteli - takie będą efekty uboczne budowy tunelu Kolei Dużych Prędkości. Poznaliśmy szczegóły wielkiej inwestycji kolejowej, która ma być realizowana w latach 2025-29.
Choć w sprawie CPK klamka już ponoć zapadła, nie wolno się nam z tym pogodzić. Nadal domagajmy się dodatkowych analiz, które zweryfikują sensowność tej gigantycznej inwestycji w szczerym polu.
- Będzie można dojechać do Centralnego Portu Komunikacyjnego pociągiem bezpośrednio z Katowic - zapewnia Przemysław Koperski, wiceminister w resorcie infrastruktury.
Trwają konsultacje Horyzontalnego Rozkładu Jazdy. To w nim zapisano, jak będą wyglądały z czasem kluczowe połączenia z Katowic i województwa śląskiego do innych miast.
Spółka CPK ogłosiła przetarg na budowę tunelu dla Kolei Dużych Prędkości w Łodzi.
Z ustaleń "Wyborczej" wynika, że temat budowy kolei dużych prędkości z Warszawy przez Łódź do Berlina zaistnieje wkrótce na unijnym forum. - Jest nadzieja, że uda się przekonać partnerów europejskich do tej inwestycji - mówi Dariusz Joński.
Nie jesteśmy skazani za, a skazani na. Na kolej dużych prędkości, która zniszczy cenne przyrodniczo Pojezierze Palowickie ns Śląsku, w regionie, w którym szczególnie należy dbać o każdy centymetr zieleni - mówi Dominika Baranowicz, sołtyska Palowic.
Poseł PiS Marcin Horała promował w Bydgoszczy ruch "Tak dla Rozwoju", który rozkręca z posłanką Pauliną Matysiak, zawieszoną z tego powodu w partii Razem. Projekt wspiera bydgoski poseł Łukasz Schreiber, a także rzekoma działaczka efemerycznej...
Przetarg na budowę tunelu dla kolei dużych prędkości (KDP) zostanie ogłoszony lada dzień - zapowiada rząd Donalda Tuska. Termin oddania inwestycji - 2030. Eksperci: jeśli się uda, i tak będziemy czekać na ukończenie całej linii "Igrek" oraz CPK.
Mieszkańców Kalisza oburza decyzja rządu o rezygnacji z budowy sieci kolei dużych prędkości. Szybki pociąg miał stawać w Kaliszu, ale rząd zrezygnował z sieci tzw. szprych do CPK. Chce zbudować Igrek z Warszawy do Poznania i Wrocławia, ale z...
Pociągi PKP Intercity z Warszawy do nowego lotniska w Baranowie mają dojeżdżać nie w kwadrans, lecz w 20 minut, a niektóre ominą go bokiem. Spadnie liczba łącznic kolejowych i podziemnych peronów.
Po pół roku rządów Koalicji 15 października możemy już pokusić się o pierwszą analizę tego, co nam zadeklarowano, jeśli chodzi o kolejowy Poznań i Wielkopolskę.
Dyskusja wokół CPK koncentruje się wokół inwestycji infrastrukturalnych, zupełnie pomijając aspekt kadry. A kto poprowadzi obiecane szybkie pociągi? - zastanawia się w tekście dla serwisu Wyborcza.biz Karol Madoń, ekonomista Instytutu Badań...
Kolej dużych prędkości musi być masowa, czyli przystępna cenowo - mówi Piotr Malepszak, wiceminister infrastruktury o pociągach, które mają się rozpędzać do 320 km na godz. Na których trasach? Co z pozostałymi liniami? I kiedy w końcu Centralną...
"Zwycięstwo Trumpa będzie dla PiS bardzo dobrą wiadomością, ale nie dlatego, że Republikanom jest po drodze z Kaczyńskim". Prof. Rafał Chwedoruk opowiada, co może zaszkodzić Tuskowi, a czym rząd nie musi się martwić, choć na oko wydaje się groźne
Tematem szybkiej kolei dla Kielc zajął się parlamentarny zespół ds. rozwoju regionu świętokrzyskiego.
Decyzja o kontynuowaniu tej gigantycznej inwestycji jest klęską rozumu i triumfem irracjonalnej propagandy.
Centralny Port Komunikacyjny to szansa dla rozwoju Poznania - przekonują poznańscy radni. Politycy PiS: - To dobrze, że chcecie iść w nasze potworne megalomanie.
Najlepsze wskaźniki rozwoju to poziom edukacji, oczekiwana długość życia i jakość sądów, a nie liczba astronautów, którzy przeżyli lub nie lot w kosmos ani wielkość zabetonowanego lotniska.
Copyright © Wyborcza sp. z o.o.
Dzisiejsza gazeta (e-wydanie)
