W 1989 r. zaczęła się zmieniać Polska, zaczęła się też zmieniać Warszawa. Chcemy wspólnie z Wami pokazać tę gigantyczną (r)ewolucję, której wspólnie dokonaliśmy w ciągu ostatnich 30 lat.
Na trasie między stacjami rondo Daszyńskiego i Dworzec Wileński metro kursuje wahadłowo. Są opóźnienia.
Już ponad 200 tys. pojazdów przemieszcza się dziennie mostem Grota-Roweckiego. Trzeba odciążyć go od tranzytu, a część kierowców przesadzić do transportu zbiorowego. Ratunkiem metro i tramwaje.
Wykonawcy południowej obwodnicy Warszawy na Ursynowie mówią o wyjątkowym wyczynie inżynierskim. Spod tunelu metra trwa wydobywanie ziemi pod przekop przyszłej trasy ekspresowej.
Agencja Bezpieczeństwa Wewnętrznego powiadomiona o pladze nieuzasadnionego wyłączania schodów ruchomych w metrze - aż 10 tys. razy rocznie! W łączniku między I a II linią policja zatrzymała na gorącym uczynku sześć osób.
Zamknięcie skrzyżowanie na Targówku, dalsze utrudnienia wynikające z remontów torów kolejowych na Pradze i linii pruszkowskiej.
Półtora miesiąca przed terminem zakończenia budowy metra na Targówku działają już najważniejsze systemy, a przystanki utrzymane są w eleganckiej, szarej estetyce.
Wierzę, że w liczącym ponad 30 metrów pasie drogowym uda się znaleźć miejsce na drugą drogę rowerową tak, by nie likwidować mieszkańcom miejsc parkingowych. Kompromis wciąż jest możliwy. Będzie on korzystny dla wszystkich, a jego brak zaszkodzi...
Żeby dokończyć budowę metra na Targówku, radni przyznają 62,5 mln zł. Ratusz twierdzi, że nie jest to dodatkowa suma dla wykonawców.
Łącznik, którym można przejść z pierwszej do drugiej linii metra na stacji Świętokrzyska stał zamknięty od poniedziałkowego popołudnia. Dwa biegi schodów działają, trzeci jest w naprawie. Już w lutym pisaliśmy o przeciążeniu łącznika.
Za drugi akordeon oddał zegarek: radzieckiego poljota. Zamienił się z mężczyzną, który przygrywał pracom społecznym przy Radzymińskiej na Pradze.
Jedziesz rano metrem i czujesz ścisk? Nie możesz się nawet za bardzo obrócić? Trochę niewygodnie, prawda? A teraz wyobraź sobie, że spędzasz tak pół swojego życia. Albo całe. Organizacja Compassion Polska ruszyła z akcją w warszawskim metrze.
A gdyby tak zbudować osiedle dostępne zarówno dla tych, których stać na kredyt mieszkaniowy, jak i tych, którzy nie mają zdolności kredytowej? A gdyby zadbać, żeby mieszkali tam zarówno młodzi single, rodziny z dziećmi, jak i seniorzy?
Chyba każdy, kto odwiedził wczoraj nowo otwarte metro, robił sobie pamiątkowe zdjęcie. Dziś kolejka przejdzie prawdziwy chrzest bojowy w czasie dojazdów do pracy. Czy do metra chętnie będą się przesiadać mieszkańcy Gocławia, Bemowa czy Targówka?
Blisko 2,2 mld zł wydał stołeczny samorząd na inwestycje w 2018 r. To pieniądze na metro, ulice, szkoły... Ale obiecywano wydać o blisko miliard złotych więcej.
Mieszkańcy dzielnic, do których niedługo dotrze II linia metra, obawiają się nawału samochodów zostawianych wokół nowych stacji. Burmistrz Woli proponuje rozszerzenie strefy płatnego parkowania i jej wydłużenie do godz. 20.
Prosty, przeszklony 130-metrowy wieżowiec, którego elewacje zostaną ujęte w ukośną kratownicę - tak ma wyglądać budynek, który na miejscu biurowca Kolmex u zbiegu Grzybowskiej i Towarowej proponują architekci z pracowni Grupa 5.
Liczba pasażerów w Warszawie i aglomeracji wzrosła w zeszłym roku prawie o 40 mln - chwali się Zarząd Transportu Miejskiego. Jak jednak zmierzy się z tłokiem, który staje się coraz większym problemem na kolejnych liniach?
Druga linia metra na Targówek ma ruszyć dopiero po wakacjach, a na Woli do przyszłego roku przedłuży się odbudowa ul. Górczewskiej nad nowymi stacjami. Wkrótce ratusz ogłosi, jak będzie wyglądać ta okolica.
Trzecia część "Metra" udowadnia, że Ukraina zajmuje ważne miejsce na światowej mapie gier wideo. "Exodus" to nie tylko list miłosny dla fanów prozy Głuchowskiego, ale również osób zaczytanych w braciach Strugackich albo pogrążonych w żałobie nad...
Jak będzie wyglądał ruch pasażerów w planowanym łączniku między Dworcem Śródmieście a stacją metra Centrum? Warto przycisnąć urzędników o konkrety już teraz - pisze Mateusz Małecki.
Wydaje się, że prawdziwa przyczyna braku naziemnych odcinków w Warszawie tkwi w głębokim PRL, gdy władze komunistyczne uznawały tunele metra za dodatkowy schron przeciwatomowy.
Objazdy na Bródnie z powodu budowy metra przełożono z połowy lutego na początek marca. Powodem są warunki zimowe, które nie sprzyjają wprowadzaniu nowej organizacji ruchu i skargi mieszkańców na znikające miejsca parkingowe
Z powodu awarii urządzeń związanych ze sterowaniem ruchem występują utrudnienia na drugiej linii metra. Pociągi między stacjami rondo Daszyńskiego i Świętokrzyska nie kursują. Między stacjami Świętokrzyska i Dworzec Wileński jeżdżą w pętli.
Którędy drążyć III linię metra? Dokąd przedłużać tunele pierwszej i drugiej linii? Lepsze byłyby obwodnice tramwajowe czy korytarze szybkich autobusów? Powstał nowy plan systemu transportowego Warszawy.
12,5 mln zł pójdzie z budżetu miasta na koncepcję III linii metra. Dlaczego jednak urzędnicy obstają przy niefortunnej trasie wytyczonej dookoła Grochowa jeszcze w czasach PRL-u?
W istniejących parkingach podziemnych w Warszawie jest zajęte tylko 60 proc. miejsc. Te parkingi zostaną dobrze oznakowane, aplikacja podpowie, gdzie są wolne miejsca. Pierwszy z nowych parkingów podziemnych zaczniemy budować pod pl. Powstańców -...
Wyruszył z Dworca Wileńskiego i po kilkunastu minutach był na stacji Trocka, po drodze mijając Szwedzką i Targówek Mieszkaniowy. Metro rozpoczęło fazę testów dynamicznych, ale do otwarcia linii jeszcze daleko.
Podczas budowy metra znajdowano broń, gazety sprzed stu lat, nielegalną podziemną salę konferencyjną, a nawet szczątki prehistorycznego ssaka. Jest petycja żeby te ostatnie wyeksponować na stacji Płocka.
O piątej rano trzech mężczyzn spacerowało torowiskiem drugiej linii metra. Zauważył ich maszynista pociągu. Na prawie godzinę wstrzymano ruch.
150-metrowy podziemny tunel z ruchomym chodnikiem ułatwi przesiadki z metra na Dworzec Śródmieście. Kolejarze obiecują zbudować go wspólnie z miastem podczas modernizacji linii średnicowej PKP.
Wytyczanie objazdów budowy II linii metra na Bródnie zacznie się od zamknięcia skrzyżowania ul. Matki Teresy z Kalkuty i Chodeckiej. Na tym skrzyżowaniu w ciągu trzech tygodni ma powstać rondo. Zaplanowano też wytyczenie buspasów.
Coraz trudniejsze przesiadki między autobusami a metrem na stacji Wilanowska. Wbrew obietnicom urzędników nie udało się zapobiec przegrodzeniu najkrótszego przejścia pod budowę parkingu.
Już nie tylko miejscy aktywiści toczą batalię przeciwko bramkom w metrze. O sens ich utrzymywania pytają też radni. Tymczasem trwa kosztująca grube miliony wymiana wejść na kolejnych stacjach I linii.
Trzaskowski jeżdżący metrem to i normalność, i wielkie osiągnięcie. Tak właśnie powinno być, że samorządowcy są wśród nas. Wiele zależy od nas. Dajmy samorządowcom ochronę, ale w postaci naszego zaufania i wsparcia.
Budowa metra na Bródnie zacznie się w połowie lutego. Wcześniej przez trzy weekendy będą wprowadzane objazdy. Trasy zmieni 21 linii autobusowych, niektóre ulice zostaną zamknięte dla kierowców
Przed opuszczeniem pociągu prosimy pamiętać o zabraniu bagażu - powtarza lektor co kilka stacji. Mimo to w zeszłym roku w metrze znalazło się ponad stu zapominalskich. A bezpański bagaż może być przyczyną ewakuacji pasażerów i wstrzymania ruchu.
Po otwarciu metra na Targówku ZTM chce postawić garaż przesiadkowy, który w razie potrzeby będzie można zdemontować. A co z innymi stacjami zastawionymi przez auta?
Jedząc pizzę i gapiąc się na pasażerów wchodzących do metra, zachodziłem w głowę: po co są te bramki? Gdy kończyłem jeść, już wiedziałem: po nic.
Kolizje na Trasie Łazienkowskiej, al. Waszyngtona i na Ursynowie, a także paraliż południowej części pierwszej linii metra - zobaczcie na zdjęciach naszego fotoreportera.
Copyright © Wyborcza sp. z o.o.
Dzisiejsza gazeta (e-wydanie)
