Zielonych autokarów pod mało znaną w Polsce marką FlixBus przybywało w Europie tak szybko, że było kwestią czasu, nim na dużą skalę pojawią się także w Polsce. W 26 krajach, w których operuje przewoźnik, obsłuży 40 mln pasażerów w tym roku. Jeszcze w 2013 roku było to tylko 3,3 mln.

Teraz firma ślizgiem wejdzie do Polski, przejmując gotową sieć krajowych i międzynarodowych połączeń Polskiego Busa, razem ze świetnie zorganizowanym systemem sprzedaży. W ciągu sześciu lat w Polsce ta firma przewiozła 25 mln pasażerów.

Pozostało 88% tekstu
Artykuł dostępny tylko w prenumeracie cyfrowej Wyborczej

Wypróbuj cyfrową Wyborczą

Nieograniczony dostęp do serwisów informacyjnych, biznesowych, lokalnych i wszystkich magazynów Wyborczej